【다카오산 교통 가이드】도심에서 가는 방법과 알뜰한 티켓을 한눈에!

【다카오산 교통 가이드】도심에서 가는 방법과 알뜰한 티켓을 한눈에!

갱신일 :
필자 :  GOOD LUCK TRIP
감수 :  Keio Corporation

케이블카나 리프트를 이용하면 다카오산구치역에서 정상까지 약 1시간. 가볍게 등산과 풍부한 자연을 즐길 수 있는 ‘다카오산’에는 국내외에서 많은 관광객이 방문하고 있다.
도쿄 도심에서 당일치기로 다녀올 수 있어 다카오산 관광을 고민하는 사람도 많을 것이다.
이 기사에서는 도쿄 도심에서 다카오산으로 가는 방법을 자세히 소개한다.
아울러 다카오산으로 갈 때 이용할 수 있는 알뜰한 승차권도 소개하니, 꼭 참고해 보길 바란다.

도쿄 도심에서 다카오산으로 가는 방법은 전철을 추천

도쿄 도심에서 출발한다면 전철을 이용하는 것이 편리하다.
도쿄역이나 신주쿠역에서 다카오산까지는 고속도로를 이용하면 렌터카로도 약 1시간이면 갈 수 있지만, 교통비가 비싸지고 정체로 예상보다 시간이 더 걸릴 수 있다는 단점이 있다.
따라서 여기서는 전철을 이용한 다카오산 접근 방법을 자세히 설명해 보겠다.

다카오산의 가장 가까운 역은 ‘다카오역’이 아니라 ‘다카오산구치역’

다카오산에 전철로 갈 때 주의할 점은, 가장 가까운 역이 ‘다카오역’이 아니라 게이오선의 ‘다카오산구치역’이라는 점이다.
역 이름이 비슷해 헷갈리기 쉽지만, 다카오역에서 다카오산 등산로 입구까지는 도보로 약 30분이나 걸린다.
가장 가까운 다카오산구치역은 다카오산 산기슭에 있으며, 등산로 입구와 케이블카·리프트 승강장까지도 도보 약 5분이면 갈 수 있다.
만약 다카오역에서 내려버렸더라도 전철로 약 3분이면 다카오산구치역에 도착하니 당황하지 않길 바란다.

다카오산에서 가장 가까운 역인 게이오선 ‘다카오산구치역’
다카오산에서 가장 가까운 역인 게이오선 ‘다카오산구치역’

도쿄 주요 역에서 다카오산으로 가는 방법

도쿄 관광에서 자주 이용하는 주요 역에서 다카오산구치역까지의 소요 시간·요금·환승 횟수는 아래와 같다.
여기서는 가장 환승이 적은 경로를 기준으로 정보를 정리했다.
어느 역에서든 1시간~1시간 30분이면 다카오산구치역에 도착할 수 있어, 다카오산은 당일치기 관광에도 충분히 적합하다.

출발역 소요 시간 요금 환승 횟수
도쿄역 약 1시간 30분 638엔 1회
신주쿠역 약 1시간 430엔 0회
시부야역 약 1시간 430엔 1회
우에노역 약 1시간 35분 638엔 1회
시나가와역 약 1시간 30분 638엔 1회

※2026년 1월 기준·IC 카드 이용 시 요금
※도쿄역·우에노역·시나가와역에서의 소요 시간·요금·환승 횟수는 모두 신주쿠역에서 게이오선 다카오산구치행으로 환승한 경우의 조건
※시부야역에서의 소요 시간·요금·환승 횟수는 메이다이마에역에서 게이오선 다카오산구치행으로 환승한 경우의 조건

신주쿠역에서 게이오선을 이용하는 경우의 다카오산 접근 방법

도쿄 도심 주요 역 가운데에서도 신주쿠역은 다카오산으로 가기에 가장 편리하다.
신주쿠역에서는 주오선·게이오선 모두 이용할 수 있지만, 특히 추천하는 것은 게이오선을 이용하는 경로다.
주오선을 이용하는 경우에는 다카오역에서 게이오선으로 환승해 다카오산구치역으로 가야 한다.
반면 게이오선은 특급 ‘다카오산구치행’을 타면 환승 없이 1시간 이내에 다카오산구치역에 도착할 수 있다.
다만 같은 게이오선이라도 ‘게이오 다마센터행’이나 ‘하시오토행’은 다카오산구치역으로 가지 않으니 주의가 필요하다.
‘게이오 하치오지행’의 경우 ‘기타노역’에서 환승이 필요하다는 점도 유의하길 바란다.
또한 다카오산 접근과 근교 관광에 활용할 수 있는 알뜰한 승차권이 있다는 점도 게이오선 이용을 추천하는 이유다.
이제부터 다카오산에 더 쉽고 빠르게 갈 수 있는 좌석 지정 열차와, 이용을 검토해 보면 좋은 승차권을 소개하겠다.

게이오선 노선도
게이오선 노선도

신주쿠에서 최단 45분! 토·일·공휴일만 운행하는 좌석 지정 열차 ‘Mt.TAKAO호’

신주쿠역과 다카오산구치역을 잇는 게이오전철의 좌석 지정 열차. 많은 하이커가 다카오산을 찾는 토·일·공휴일에만 운행한다.
다카오산구치행 열차는 신주쿠를 출발한 뒤 중간 정차역은 메이다이마에(승차 전용)만 있으며, 이후 종점까지 논스톱으로 운행한다.
신주쿠와 다카오산구치를 최단 45분으로 연결한다. 이노카시라선을 이용하는 경우 메이다이마에에서 ‘Mt.TAKAO호’로 환승할 수 있다.

붐비는 주말에도 스트레스 없이 다카오산으로
붐비는 주말에도 스트레스 없이 다카오산으로

다카오산 산기슭에서는 케이블카와 리프트 이용도 검토하자

다카오산에는 초보자부터 상급자까지 등산을 즐길 수 있는 다양한 등산 코스가 있지만, 간편하게 등산을 즐기고 싶은 사람은 산기슭과 중턱을 잇는 케이블카와 리프트 이용도 검토해 보자.
케이블카와 리프트를 이용하면 정상까지 약 1시간이다.
둘 다 승·하차역이 볼거리와 다양한 시설이 흩어져 있는 자연 연구로 ‘1호로’에 있어, 케이블카나 리프트를 이용해도 다카오산의 매력을 마음껏 즐길 수 있으니 안심하길 바란다.
다만 벚꽃과 단풍 시즌에는 붐비며, 1시간 이상 대기하는 경우도 있다.
혼잡한 시기에 방문한다면 케이블카나 리프트를 이용하지 않고 등산하거나, 이른 아침부터 등산을 시작하자.

다카오산 등산 노선도
다카오산 등산 노선도

다카오산 케이블카

걸어서 오르면 1시간 정도 걸리는 산기슭에서 중턱까지의 길을 약 6분으로 잇는 ‘다카오산 케이블카’.
산기슭의 기요타키역과 산 위의 다카오산역 사이는 총연장 약 1,000m, 고저차 약 270m다.
다카오산역 근처의 가장 가파른 구간은 31도로, 케이블카로서는 일본 최대의 경사를 기록한다. 사계절 자연은 물론, 차창으로 바라보는 다카오산의 절경은 꼭 봐야 한다.

일본 최고 경사를 6분 만에 올라가는, 다카오산 관광의 든든한 파트너
일본 최고 경사를 6분 만에 올라가는, 다카오산 관광의 든든한 파트너

다카오산 관광 리프트

산기슭역(해발 201m)과 산 위역(해발 462m)을 잇는 2인승 관광 리프트.
총연장은 872m이며, 편도 약 12분으로 운행한다. 자연 연구로 1호로와 나란히 운행해 편도만 이용하는 것도 추천한다.
케이블카도 거의 같은 루트로 운행하며, 운임은 동일하다.
날씨가 좋은 날에는 바람이 기분 좋은 리프트를 선택하는 것을 추천한다. 늘어선 기타야마다이스기 아래로 멋진 풍경이 펼쳐진다.

다카오산에 부는 바람을 느끼며 하늘 산책
다카오산에 부는 바람을 느끼며 하늘 산책

다카오산 관광에 이용할 수 있는 알뜰한 승차권

도쿄도 내에서 다카오산으로 가는 이동과, 다카오산 근교 관광에 사용할 수 있는 알뜰한 승차권을 소개한다.
다카오산 근교에도 매력적인 관광 명소와 지역이 많다.
다카오산에서 등산을 즐겼다면 산기슭이나 하치오지역 주변에 숙박하고 근교도 관광해 보자.
그러면 아직 몰랐던 도쿄의 매력을 만날 수 있을 것이다.

승차권 개요
다카오산 티켓 게이오전철 게이오선·이노카시라선 각 역에서 다카오산구치역까지의 왕복 할인 승차권과, 다카오산 케이블카 또는 리프트 할인 승차권이 세트로 구성된 티켓.
다카오산 유타리 티켓 다카오산 티켓 내용에 더해 ‘게이오 다카오산 온천 / 고쿠라쿠유’의 입관·식사가 세트로 구성된 티켓.
게이오선·이노카시라선 1일 승차권 게이오선·이노카시라선 2개 노선을 무제한 탑승.
이노카시라선은 시부야·시모키타자와·키치조지 등 도심 주요 번화가 지역 이동을 빠짐없이 커버하는 노선.

다카오산으로 가는 방법에 관한 자주 묻는 질문

Q

다카오산에서 가장 가까운 역은?

A

다카오역이 아니라 다카오산구치역이 가장 가까운 역입니다.

Q

다카오산에 가는 추천 이동 방법은?

A

게이오선을 이용해 전철로 이동하는 것을 추천합니다.

정리

이 기사에서는 도쿄 도심에서 다카오산으로 가는 방법과, 다카오산 및 근교 관광에 이용할 수 있는 알뜰한 승차권을 소개해 왔다.
다카오산에서는 사계절 자연 경관과 등산을 즐길 수 있을 뿐 아니라 각종 시설과 지역 미식, 기념품도 풍성해 다양한 즐길 거리가 있다.
또 근교에도 매력적인 관광 명소와 체험 시설이 곳곳에 있어, 도쿄 도심에서 당일치기로만 다녀오기엔 아쉽다.
다카오산을 더 깊이 즐기기 위한 정보가 담긴 아래 페이지를 참고해 다카오산과 근교를 만끽해 보길 바란다.

다카오산+one 특집 보기

다카오산에 오르는 여행에 즐거움을 하나 더해 보자!