게이오선・이노카시라선 1일 승차권
도쿄 도내를 메인으로, 근방 현에도 철도망이 펼쳐져 있는 게이오 전철. 이 회사가 발행하는 「게이오선・이노카시라선 1일 승차권」은 각 역 자동판매기에서 첫차부터 판매. (※판매 시간에 제한이 있으므로, 승차권 판매 화면에 표시가 없는 경우는 각 역 담당자에게 문의 바랍니다) 판매 당일이라면 게이오선・이노카시라선 2개 노선을 마음대로 이용 가능합니다.
처음 다카오산에 갔는데, 이 1일권을 바로 사니까 마음도 편하고 돈도 아꼈어요!
가스가타이샤
나라 시대 초기, 헤이조쿄의 수호와 나라의 번영을 위해 이바라키현 가시마에서 다케미카즈치노미코토가 신록을 타고 미카사야마에 내려왔다는 전승이 있으며, 768년에 미카사야마 기슭에 본전을 세우고 다케미카즈치노미코토, 후츠누시노미코토, 아메노코야네노미코토, 히메가미의 네 기둥의 신을 모신 것이 시작으로 전해진다.
이곳 사슴들은 조금 안쓰러워 보여요. 먹이를 주는 사람이 별로 없습니다.
오토와산 기요미즈데라
778년에 창건되었으며, 1994년에는 유네스코 세계문화유산에 등재되었다. 오토와산 중턱에 펼쳐진 13만㎡ 경내에는 국보와 중요문화재를 포함해 30개가 넘는 가람과 비석이 있다. 봄에는 벚꽃, 여름에는 초록, 가을에는 단풍, 겨울에는 눈과 계절마다 다른 풍경과 어우러지는 기요미즈데라도 볼거리다.
패키지여행으로 여러 번 와봤는데, 올 때마다 머무는 시간이 너무 짧았어요. 다음에는 자유여행으로 와서 하루 종일 제대로 즐기고 싶네요😁
헤이조궁 유적 역사공원
710년 헤이조쿄 천도로 일본의 수도로 번영한 곳. 당나라의 수도·장안을 모델로 한 약 2,500ha의 총면적을 자랑하는 대규모 도성에는 10만 명 이상의 사람들이 살았다고 전해진다. ‘헤이조궁’은 헤이조쿄의 핵심 시설로, 천황의 거처로서 정치와 행사가 이루어졌다.
대극전 외에는 아직 공사 중인 곳이 많고, 대부분 황토밭처럼 보여서 크게 볼거리가 없었습니다. 그다지 추천하고 싶지는 않습니다!