
【日本路面电车完整指南】路面电车爱好家为你带路!必搭路面电车路线16选
自明治28年(1895)京都市电通车以来,日本的路面电车已拥有长达130年的历史。虽然部分路线随着时代的浪潮与社会的变迁而废止,但在日本各地的街道中,路面电车至今仍作为贴近市民生活的交通工具活跃着。路面电车爱好家岩沼健儿先生表示「不只是当地民众,我更希望观光客能感受到这项交通工具的亲近感」。参考岩沼先生的带领与推荐路线,旅人们,一起搭上路面电车吧!

官方资讯 所介绍内容都是向相关设施取得了官方确认的资讯。
以「市电」昵称广受喜爱,穿梭于富山市内的路面电车。
由富山地方铁道营运的富山地铁市内的路面电车,连结富山市中心、富山站与岩濑滨方向,是方便市区移动的路面电车。在当地有「市电」的昵称,广泛应用于通勤、通学、购物和观光等各种移动需求。
市内电车由6条路线组成,以富山站为起点,往岩濑滨、富山大学前、南富山站前延伸。班次密集,依区段与时段约5〜15分钟一班,让市区移动更加便利。票价采全线单一费率,除现金外,也支援交通系IC卡。
车辆新旧交错行驶,从超低底盘的现代车款「9000 形(Centram)」,到以「7000 形」为代表的复古车款,车种阵容多元。每次搭乘都有机会遇见不同风格的车辆,也是其魅力之一。

「De7000 形」目前有10辆行驶中

「T100形(SANTRAM)」为三节车体连接、双台车构造的超低底盘车型
以下的常见问题是来自官方的正式回答。
Q
有外语介绍看板或手册吗? (有的话,请告知有哪些语种)
提供日文和中文。
Q
该区域有免费Wi-Fi吗?
富山站电停(新干线高架下)有。
感谢您的回答。