鹿儿岛市电

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鹿儿岛市电

支撑观光与日常移动的鹿儿岛市路面电车。

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鹿儿岛市交通局营运的路面电车,自1912年行驶以来,已与市民生活相伴逾百年。不仅是日常的交通工具,它穿梭街头的身影,也成为鹿儿岛市区风景的一部分,深受人们喜爱。

目前有两条路线,分别是连结鹿儿岛站前与谷山的「1系统」,以及鹿儿岛站前至郡元的「2系统」。市中心每小时约有15班列车行驶,候车时间短,无论市内观光或转乘皆便利。为贯穿市区南北的交通主轴,是当地不可或缺的存在。

票价为单一费率,采「中央门上车、前门下车」的后付费方式。支援IC卡「Rapica」、「岩崎卡」以及信用卡感应支付,首次搭乘的旅客也能轻松了解乘车流程。

车辆除了昭和时期启用的500形、600形等复古车型,另引进符合无障碍设计的超低底盘电车「Utram」。古典与现代车辆穿梭而行的景象,勾勒出鹿儿岛特有的城市风貌。

交通指南

  • 1912年开始营运,行驶逾百年的鹿儿岛路面电车。
  • 以1系统、2系统两条路线串联市区与南北区域。
  • 市中心班次密集,移动与观光皆便利。
  • 采单一票价,支援「Rapica」「岩崎卡」及感应支付。
  • 复古车辆与超低底盘电车「Utram」等多款车辆行驶。

照片

  • 「NexTram KIRIKO」以既有车辆(9513 号)改装而成

    「NexTram KIRIKO」以既有车辆(9513 号)改装而成

  • 连接式超低底盘电车「7000 形(Utram II)」

    连接式超低底盘电车「7000 形(Utram II)」

  • 「白熊黑猪电车 DEN-DEN」开放包车搭乘,相当受喜爱

    「白熊黑猪电车 DEN-DEN」开放包车搭乘,相当受喜爱

  • 「9500 形」为主力车型

    「9500 形」为主力车型

  • 「600形」有9辆运行中

    「600形」有9辆运行中

  • 「500 形」(前方)是交通局营业车辆中历史最悠久的

    「500 形」(前方)是交通局营业车辆中历史最悠久的

常见问题

以下的常见问题是来自官方的正式回答。

Q

有外语介绍看板或手册吗? (有的话,请告知有哪些语种)

A

目前没有外语版本,但部分路线导览图等资料附有英文标示,请多加利用。

Q

电车内或停靠站是否有免费Wi-Fi?

A

无Wi-Fi服务。

评论

基本资讯

日文名称
鹿児島市電
公休日
无休(可能因天候状况或线路施工等因素暂停行驶)
票价
170日元、80日元(小学生以下)
信用卡
可(限感应支付)
官方网站
官方网站(简体)