사가노 토롯코 열차
폐선된 옛 산인 본선의 일부를 되살려 운행하는 사가노 관광철도의 토롯코 열차. 디젤 기관차에 연결된 아르데코풍의 클래식한 객차가 JR 사가아라시야마역에 인접한 토롯코 사가역에서 토롯코 가메오카역까지 편도 7.3km를 약 25분에 걸쳐 운행한다.
봄 벚꽃과 가을 단풍을 즐기기 좋은 황금 열차 노선입니다.
사가노 토롯코 열차
폐선된 옛 산인 본선의 일부를 되살려 운행하는 사가노 관광철도의 토롯코 열차. 디젤 기관차에 연결된 아르데코풍의 클래식한 객차가 JR 사가아라시야마역에 인접한 토롯코 사가역에서 토롯코 가메오카역까지 편도 7.3km를 약 25분에 걸쳐 운행한다.
봄 벚꽃과 가을 단풍을 즐기기 좋은 황금 열차 노선입니다.
이쓰쿠시마 신사
‘신의 섬’이라 불리는 이쓰쿠시마에 세워진 이쓰쿠시마 신사. 스이코 천황 원년(593년)에 사에키 구라모토에 의해 창건된 것으로 전해진다. 「이치키시마히메노미코토」,「타고리히메노미코토」,「타기쓰히메노미코토」의 삼여신을 모시고 있다. 많은 소원을 이루어주는 신사로 유명하며, 삼여신은 바다의 신, 교통·운송의 신, 재복의 신, 기예의 신으로 숭배받고 있다.
신사 전체가 바다 위에 세워져 있고, 썰물 때는 도리이 앞까지 걸어가서 사진도 찍을 수 있어요. 도리이 밑부분에는 소원을 비는 동전이 가득 끼워져 있더라고요.
긴카쿠지
무로마치 막부 제3대 쇼군 아시카가 요시미쓰가 거처로 삼았던 ‘기타야마덴’에서 유래한 사찰이다. 요시미쓰의 법명을 따서 로쿠온지라 이름 붙였으며, 그가 창건한 쇼코쿠지의 산외 탑두 사원(=본원과는 다른 곳에 지은 은거 후의 암자를 사찰로 만든 것)이다.
단체 관광객이 너무 많아서 입장 전에도 줄을 잘 맞춰서 들어가야 했고, 긴카쿠지 정면도 관광객으로 가득해서 사진 찍기도 조금 어려웠습니다.