敦贺铁道资料馆

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敦贺铁道资料馆

了解与铁道一同发展的敦贺的历史。

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更新 :
监制 :  敦贺市

位于福井县敦贺市的敦贺铁道资料馆,是一座充满怀旧气息的三角屋顶建筑。

该建筑重现了昔日敦贺港站舍的样貌。敦贺港曾是连结日本与欧洲的「欧亚国际联络列车」的起始站。现今为铁道资料馆,介绍敦贺在日本海侧身负铁路与港口枢纽的历史定位。

馆内免费参观,展示了轨道、号志机等实际使用过的铁道设备零件。也可在一楼的影音区了解敦贺铁路发展的历史。

敦贺自古便以通往大陆的交通门户繁荣发展,近代后更成为日本海侧铁路最早通车的地区,发展为结合港口与铁道的城市,在资料馆中可一窥这段历史历程。

夜晚建物会点亮灯光,是充满历史气息的拍照景点。

景点指南

  • 可了解解敦贺铁道历史的资料馆。
  • 建筑重现当年敦贺港车站风貌。
  • 夜间建筑会点亮灯光,适合拍照留念。

照片

  • 三角尖顶屋顶充满浓浓复古风情

    三角尖顶屋顶充满浓浓复古风情

  • 展示着铁道迷无法抗拒的模型等

    展示着铁道迷无法抗拒的模型等

  • 可深入认识敦贺铁道发展历史

    可深入认识敦贺铁道发展历史

常见问题

以下的常见问题是来自官方的正式回答。

Q

有外语介绍看板或手册吗? (有的话,请告知有哪些语种)

A

抱歉没有提供。

Q

该区域有免费Wi-Fi吗?

A

有提供免费Wi-Fi。

Q

是否有投币式寄物柜?

A

抱歉没有。

Q

有吸烟区吗?

A

抱歉没有。

评论

1

星评的部分内容由AI翻译

  • 明治2年提出的铁路规划,一条是从新桥到横滨,以及神户到大阪、京都、大津;另一条是从敦贺到长滨。
    也就是要把日本海一侧和太平洋一侧连接起来的计划。
    长滨到大津这一段,则是利用琵琶湖的水运。
    到了明治时期,北海道的开拓也非常重要。
    比明治15年敦贺-长滨铁路开通更早的是,明治13年幌内铁路就已开业。
    那是一条从夕张煤矿到小樽的线路。
    日本的铁路铺设不断推进,而蒸汽机车离不开煤炭。
    铁路的发展,也使得在甲午战争、日俄战争时能够集结士兵。
    可以说铁路也让日本经济获得了很大的发展。
    在敦贺铁道资料馆,也能感受到这种浪漫情怀。

基本资讯

日文名称
敦賀鉄道資料館
邮政编码
914-0079
地址
福井県敦贺市港町1-25
电话
0770-21-0056
公休日
星期三(遇节假日则改隔天平日休)、12月29日〜1月3日
营业时间
9:00 - 17:00
票价
免费
交通
从JR北陆本线「敦贺」站开车约7分钟
官方网站
官方网站 (日文)