道后温泉站
伊予铁道市内电车的道后温泉站,是距离以日本最古老温泉著称的「道后温泉」最近的车站。这里是从松山市站行驶至道后温泉站的「少爷列车」的终点站,在车站深处可观赏「少爷列车」掉头转向的珍贵场景。
站前的钟表表演很有趣,每到整点都会吸引很多人围观。
道后温泉站
伊予铁道市内电车的道后温泉站,是距离以日本最古老温泉著称的「道后温泉」最近的车站。这里是从松山市站行驶至道后温泉站的「少爷列车」的终点站,在车站深处可观赏「少爷列车」掉头转向的珍贵场景。
站前的钟表表演很有趣,每到整点都会吸引很多人围观。
秋月城迹
秋月位于福冈县中央地区,距离福冈市内约1个小时左右可达。三面环山的盆地地形,在地理上有易守难攻的特性。中世纪时秋月氏在此建造了山城。文和9(1623)年,在黑田长政的遗命下成立了秋月藩,为福冈藩的支藩。第一代藩主黑田长兴入主秋月,建造秋月城,后世治理当地长达12代。
交通不是很方便,但看到城里满满的红叶,还是觉得很值得来。
千秋公园
千秋公园由秋田藩佐竹氏的居城「久保田城」遗址整备而成,占地面积16.29公顷,是一座运用土垒和护城河等城堡特色打造的日本庭园式公园。园内现存的「御物头御番所」,以及复原后的「本丸御隅橹」和「表门」至今仍在默默地传递着藩政时代的氛围。
平时是大家运动散步的公园,但到了春天樱花和秋天红叶的时候,就会变成很热门的景点。
弘前城
弘前城在江户时代是津轻氏的居城,并在城内设置了弘前藩藩厅。进入明治时代后,因废城令被裁定为存城处分,随后作为弘前公园向公众开放。最初的天守在1627年因雷击而烧毁,但于1810年重建的天守,以及三座炮塔和五座城门仍保存至今。这九座建筑物已被指定为国家重要文化财。
日本东北著名的赏樱胜地,也是日本三大赏樱景点之一。护城河上铺满美丽的樱花花瓣,是弘前城最美的风景之一。
东寻坊
东寻坊是一个由海浪侵蚀而形成的悬崖,自古以来就被誉为风景名胜,已被指定为国家名胜・天然纪念物。线条粗旷而又险峻的悬崖峭壁沿着三国町海岸线绵延1公里。东寻坊的珍奇岩石是地质学上非常罕见的「柱状节理」,包括东寻坊在内,据说全世界只有三个地方才能见到。
感觉这里人气不太旺,路边的店铺大多都像在休息,有点冷清。再加上这里是日本传说中的自杀圣地,心里有点发毛。看了不到10分钟就赶紧离开了。
新仓山浅间公园
新仓山浅间公园以雄伟的「富士山」和五重塔「忠灵塔」相映成趣的景观而闻名。园内种植有大约650株樱花树。到了春天,就能看到由富士山、五重塔和樱花共同构成的绝美景色。这个具有日本独特美感的风景经常出现在介绍日本的各种旅游指南中,已成为旅游的热门景点。
虽然爬起来有点累,但能把美丽的富士山尽收眼底,一切都很值得!
富士急乐园
富士急乐园除了拥有众多世界一流的绝叫系游乐设施,园内还设置有动漫角色主题区。被称为云霄飞车之王的「FUJIYAMA」,最高时速达130公里;以总共14次旋转为傲的超刺激云霄飞车「ええじゃないか(这样不是很好吗)」等,园区内散布着众多惊险刺激的游乐设施。
心脏不太强的人建议不要来,这里的每个游乐设施都非常刺激惊险。
名古屋城
名古屋城别名金城,由开创江户幕府的德川家康下令而建,为江户时代初期日本最大规模的城郭,与兵库县的「姫路城」和熊本县的「熊本城」并称为日本三大名城。在5层屋脊的天守上,高踞着一对气势绝伦的雌雄金鯱,是名古屋的象征。北侧的雄金鯱高约2.6公尺,南侧的雌金鯱高约2.5公尺,金色的鳞片使用了18K金,光芒四射。
感觉一般,除了那两只金鯱有点特色以外,没什么特别的。
新宿Southern Terrace
新宿Southern Terrace是一条从新宿站向代代木延伸的散步道,全长有350米。在充满绿意的灌木街道的两旁有餐厅、露天咖啡厅、时装店和杂货店等各式各样的店铺,可以在漫步途中享受逛街、购物和用餐吃茶的乐趣。
在充满绿意的小道和露天咖啡厅里喝下午茶,生活真的很惬意!