來到大阪新世界一帶，最有代表性的逛街路線之一就是新世界本通。商店街充滿濃濃的大阪下町風情，這裡更有大阪庶民生活的味道，可以看到各式串炸店、居酒屋、伴手禮店與小吃攤，招牌和霓虹燈也相當有特色。邊走邊逛時，還能感受到當地熱鬧又帶點復古的氣氛。附近就是通天閣，安排在一起參觀十分方便。
Linda Liao的其他評論
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金澤城公園
金澤城自天正11年（1583年）前田利家入城至明治初期為止，是前田家的居城，而金澤城公園則是在城址上建造的廣闊的公園。除了有保留江戶時代樣貌的石川門和三十間長屋，還陸續修復了河北門、宮守堀、玉泉院丸庭園等建築，逐漸回復了當年的風貌。石牆有「鬼門封」和「龜甲石」等樣式，可從中一窺受陰陽五行思想的影響。
金澤城公園昔日是加賀藩前田家的居城，現在則是認識金澤歷史與建築文化的重要景點。園內保留石川門、三十間長屋等歷史建築，也復原了菱櫓、五十間長屋、橋爪門等城郭設施，其中五十間長屋氣勢相當壯觀。金澤城最吸引人的地方之一是各式各樣的石垣，不同時代留下的砌法各具特色。春天賞櫻、秋天看紅葉，四季都有不同風貌，很適合和鄰近的兼六園安排在一起。
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關門海峽
相傳於6000年前形成的海峽，位於本州最西端的山口縣「下關市」與福岡縣「北九州市」之間。取馬關（下關市）和門司（北九州市門司區）的字首將其命名為「關門海峽」。以陸路橫渡關門海峽，可藉由「關門橋」、「關門國道隧道」或以海底隧道連接的JR線三種方式。
關門海峽位於日本本州與九州之間，是連接瀨戶內海與日本海的重要海上通道，也將山口縣下關市與福岡縣北九州市門司港一帶分隔開來。海峽最窄處約只有數百公尺，往來船隻十分頻繁，有來門司港或下關旅遊的話不妨來走走。
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關門橋
於1973年通車，連接福岡縣北九州市門司與山口縣下關市的吊橋。這座橫跨關門海峽、全長1,068公尺的大橋，在通車當時曾以東洋最長著稱。作為高速公路的一部分，連結北九州市的門司港IC與下關市的下關IC，僅限汽車通行（※不符合高速公路行駛規定的車輛除外）。
這座大型跨海橋連接九州福岡縣與本州山口縣，從門司港一帶眺望，可以感受到橋梁與海峽交織出的開闊景色。尤其天氣晴朗時，藍天、海水與橋身相互映襯，畫面相當壯觀。沿著門司港懷舊區散步，也能從不同角度欣賞關門橋，偶爾還能看到船隻從橋下通過呢！
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