마쓰시마
교토의 아마노하시다테, 히로시마의 미야지마와 함께 일본 3대 절경 중 하나로 꼽히는 전국적으로도 유명한 경승지. 태평양 특유의 웅장한 수평선과, 크고 작은 260여 개의 푸르른 섬들이 빚어내는 풍경은 헤이안 시대부터 사람들의 마음을 사로잡아 왔다.
일본 3대 절경 중 하나인 마쓰시마는 정말 눈을 뗄 수 없을 만큼 아름다워요! 센다이의 완행열차를 타고 지하역에서 주택가, 들판, 푸른 산림을 지나 약 40분 후 바닷가의 마쓰시마카이간역에 도착했어요. 눈앞에 별처럼 흩어진 작은 섬들과 만이 어우러져 마치 천연 일본 정원 같았어요. 그날 날씨도 정말 좋아서 파란 하늘이 푸른 바다에 비치니 어떻게 찍어도 예뻤어요! 마쓰시마에서는 산책하며 경치를 감상하는 것뿐만 아니라 유람선도 꼭 타보세요. 바다 위에서 이 클래식한 절경을 감상할 수 있어 정말 직접 와볼 만해요.
마쓰시마 유람선
크고 작은 260여 개의 섬이 흩어져 있고, 일본 3경으로 이름난 우아한 마쓰시마를 배로 여유롭게 둘러보는 유람선. 대형 정기 유람선으로 마쓰시마만을 도는 합리적인 가격의 ‘니오마루 코스’(중학생 이상 1,500엔, 초등학생 750엔)는 매일 정기적으로 운항한다. 니오상이 시가를 물고 앉아 있는 모습처럼 보인다고 해서 이름 붙은 마쓰시마의 상징 ‘니오지마’는 물론, 우뚝 솟은 바위 절벽이 압권인 ‘가게타지마’, 조몬 시대 유적이 발견된 ‘후나이리지마’, 사람들이 사는 ‘가쓰라지마’와 ‘노노지마’ 등 볼거리가 가득한 총길이 17km의 코스를 50분에 걸쳐 여유롭게 항해한다.
마쓰시마 유람선은 정말 탈 만해요! 바다 위에서 일본 3경 중 하나인 마쓰시마를 가까이 감상할 수 있는데, 날씨가 맑으면 푸른 바다와 섬들이 어우러져 눈을 떼기 아까울 정도로 아름다워요. 요금도 비싸지 않으니 마쓰시마에 오면 절대 놓치지 마세요! 더 놀라운 건 제가 탄 배에 저까지 포함해도 10여 명밖에 없어서 저도 모르게 “이래서 정말 적자가 안 나나?” 싶었어요. 이렇게 여유롭게 아름다운 풍경을 감상하는 것도 흔치 않은 경험이니 기회가 되면 꼭 와서 이용해 주세요.
소녀상
도와다호 야스미야 호숫가에 세워진 한 쌍의 브론즈 조각상. 도와다호와 오이라세를 널리 알리고 국립공원 지정에 공이 컸던 문인 오마치 게이게쓰, 당시 아오모리현 지사 다케다 지요사부로, 지역 촌장 오가사와라 고이치 3인을 기리며, 도와다호 국립공원 지정 15주년을 기념해 1953년에 세워졌다. 작가는 조각가이자 시인 다카무라 고타로로, 그의 마지막 작품으로도 알려져 있다.
도와다호 호숫가의 ‘소녀상’은 일본의 유명한 시인이자 조각가인 다카무라 고타로의 마지막 작품이자 도와다호를 대표하는 랜드마크 중 하나다. 두 소녀상이 호숫가에 조용히 서 있고, 주변의 산림과 호수가 어우러져 운치 있는 풍경을 이룬다. 이날은 운 좋게도 날씨가 아주 좋아서 엽서 같은 사진을 많이 찍었다. 소녀상을 본 뒤 가는 길에 신사도 둘러보고, 천천히 산책하며 도와다호의 풍경을 감상하는 것도 아주 편안한 여행 방식이다.
도와다호
아오모리현 도와다시와 아키타현 가즈노군 고사카마치에 걸쳐 있는 도와다호. 약 20만 년 전에 시작된 도와다 화산의 분화 활동으로 형성된 칼데라호로, 일본의 호수와 늪 가운데 면적은 12번째, 최대 수심은 327m로 3번째다. 호수에서 흘러나오는 오이라세 계류와 함께 국가 특별명승 및 천연기념물로 지정되어 있다.
도와다호는 자연과 오랜 세월이 함께 빚어낸 아름다운 호수로, 일본 도호쿠를 대표하는 명소이기도 합니다. 호수는 맑고 고요하며 사방이 산으로 둘러싸여 있습니다. 가을에 방문한다면 황금빛 너도밤나무와 붉은 단풍이 어우러져 호수 위에 비치는 모습이 분명 한 폭의 그림처럼 아름다울 것 같습니다. 이번에는 여름에 방문해서 단풍의 낭만은 없었지만, 대신 싱그러운 초록빛의 여름 정취를 느낄 수 있었습니다. 눈앞에 펼쳐진 광활한 호수 풍경을 바라보니 여전히 대자연의 아름다움에 감탄하지 않을 수 없었습니다.
산노헤성
고저차 약 90m의 대지 위에 자리한 성터. 무로마치 시대 후기부터 에도 시대 초두까지 산노헤 난부가의 거성이었다고 전해진다. 에도 시대에 모리오카가 거성이 된 뒤에도 요충지였기 때문에 성대가 배치되었다.
산노헤성은 기타오우 난부 가문의 거성터로, 현재는 역사 유적과 성곽을 본뜬 천수각만 남아 있습니다. 입장료는 220엔에 불과하며, 내부에는 많은 역사 유물이 전시되어 있고 실제 갑옷도 볼 수 있습니다. 건물은 다소 낡고 약간 습하기까지 하지만, 꼭대기 층에 올라가면 전망이 꽤 좋습니다. 관광객이 매우 적고 전체적인 분위기가 조용해 일본 역사와 잘 알려지지 않은 명소를 좋아하는 사람이 천천히 둘러보기에 좋습니다.
쓰타누마
도와다 하치만타이 국립공원에 위치한 남핫코다 동쪽 산기슭에는 깊은 너도밤나무 천연림이 울창하게 펼쳐져 있다. 이곳에는 쓰타누마, 가가미누마, 스가누마, 나가누마, 쓰키누마, 효탄누마, 아카누마 등 7개의 늪이 있으며 ‘쓰타 나나누마’라고 불린다. 그중에서도 가장 큰 곳이 쓰타누마다. 둘레 약 1km, 면적 6ha에 이르는 쓰타누마에서는 히메마스, 잉어, 이와나 등이 헤엄치는 모습을 볼 수 있다.
쓰타누마는 정말 ‘평생 여행 추억 순위에서 손꼽히는 곳’이라고 해도 과언이 아닐 만큼 아름다운 풍경이다.
내비게이션에는 ‘쓰타 온천 호텔’을 설정해야 한다. ‘쓰타누마’로 바로 검색하면 오히려 찾지 못할 수도 있다. 차는 호텔 무료 주차장에 세운 뒤 표지판을 따라 약 10분 정도 걸으면 도착한다.
숲속으로 들어가는 내내 나무가 울창해 하늘이 거의 보이지 않았고, 산책로 전체가 비경을 탐험하는 듯한 느낌이었다. 산책로는 PU 소재라 부드럽고 걷기 편했으며, 천천히 산책하고 사진을 찍어도 그리 오래 걸리지 않는다.
이날은 날씨가 정말 좋았고, 햇빛이 나무 사이로 비치는 쓰타누마가 너무 아름다워 계속 사진을 찍게 됐다. 가을에 단풍이 붉게 물들면 더욱 환상적이라고 하니, 다음에 기회가 된다면 정말 다시 오고 싶다.
스이렌누마
아오모리 시가지에서 도와다호를 잇는 국도 103호·통칭 ‘핫코다·도와다 골드라인’을 따라가다, 스카유 온천에서 야치 온천으로 넘어가는 길에 있는 습지대의 늪이다. 도로에서는 보이지 않지만, 국도에서 산책로를 약 2분 정도 걸어가면 도착하며 주변에는 크고 작은 수많은 늪이 흩어져 있다.
쓰타누마를 둘러본 뒤 스카유 온천으로 가던 중 우연히 스이렌누마 표지판을 보고 즉흥적으로 차를 세워 들어가 보기로 했다. 가는 길에 곰 출몰 경고가 계속 보였고 주변에 사람도 거의 없어 걸으면서 꽤 긴장됐다.
얼마 지나지 않아 전망대에 도착했고, 눈앞에는 핫코다 산맥이 펼쳐져 있었다. 이날 날씨도 좋았고 늪에 활짝 핀 물파초가 상당히 아름다웠다. 주변 대나무숲이 바람에 사각거리는 소리도 비경 같은 느낌을 더했다.
곰을 마주칠까 걱정돼 사진만 찍고 서둘러 떠났다. 나중에야 이곳은 가을 단풍철에 더욱 절경이라는 것을 알게 됐다. 기회가 된다면 정말 다시 오고 싶다!
다카야마 이나리 신사
다카야마 이나리 신사는 오곡풍요, 해상 안전, 상업 번성의 신으로서 아오모리현을 대표하는 영험한 신사다. 창건 시기는 알 수 없지만, 가마쿠라부터 무로마치에 걸쳐 이 지역을 통치하던 호족에 의해 세워진 것으로 전해진다. 이 신사의 하이라이트는 본전에서 신메이샤로 이어지는 길이다. 높이 약 2m의 도리이가 구불구불 늘어서 있어 센본 도리이라 불린다.
다카야마 이나리 신사는 장관을 이루는 센본 도리이로 유명해요. 교통이 다소 불편해서 자가용이 없으면 버스를 타고 다시 약 40분을 걷거나 택시로 약 5분 가야 하지만, 일부러 찾아갈 가치가 정말 충분해요! 주홍빛 도리이가 끝없이 이어져 정말 환상적이고, 벚꽃철에는 말할 수 없이 아름다워요. 꽃철이 아닐 때 방문해도 여전히 감탄이 나오고, 외국인 관광객도 비교적 적어서 고요함과 아름다운 풍경을 여유롭게 감상할 수 있어요.
다피자키(龍飛崎)
쓰가루반도 최북단에서 쓰가루 해협으로 돌출한 곶으로, 압도적인 파노라마를 즐길 수 있는 경승지. 동해, 쓰가루 해협, 무쓰만까지 삼면이 바다로 둘러싸여 바닷바람이 강해 ‘바람의 곶’이라는 별칭으로도 불린다. 곶 끝에는 쓰가루 해협의 상징이기도 한 다피사키 등대가 있으며, 날씨가 좋은 날에는 쓰가루 해협 너머 홋카이도의 마쓰마에반도와 하코다테산까지 바라볼 수 있다.
다피자키는 쓰가루반도 최북단에 있으며, 곶에 서면 끝없이 펼쳐진 쓰가루 해협을 한눈에 볼 수 있습니다. 이번에는 아오모리역에서 JR과 완도쿠호 열차를 타고 약 2시간 만에 도착했습니다. 가는 내내 풍경이 계속 바뀌었고, 맑은 날씨 덕분에 여행이 더욱 즐거웠습니다! 도중에 가나타역에서는 운 좋게 홋카이도에서 돌아오는 시키시마호 열차도 만났습니다. 뜻밖의 작은 즐거움 덕분에 이번 여행이 더욱 잊지 못할 추억이 되었습니다.
다나카슈조 본점(오타루시)
메이지 32년(1899)에 현재 위치에서 창업한 양조장. 사케 양조의 주류인 추운 시기에 담금을 하는 '한즈쿠리'와 달리, 이곳은 1년 내내 양조를 하는 '시키조조'라는 드문 스타일을 अपन용한다. 오타루 특유의 서늘한 기후를 활용해 연중 사케를 빚기 때문에, 여름의 무더운 시기에도 갓 짜낸 '나마겐슈'를 즐길 수 있다.
오타루는 정말 천천히 걷고 천천히 둘러보기에 잘 어울리는 곳이에요. 이번에 다나카주조에 방문했는데, 100년 된 오래된 양조장의 분위기가 아주 운치 있었어요. 목조 건물에 일본다운 정취가 가득하고, 매장에서는 사케와 매실주를 시음할 수 있으며 중국어 서비스도 있어 편하게 둘러볼 수 있어요. 상업적인 느낌이 강하지 않고, 오히려 소박함과 따뜻함이 더 느껴졌어요. 일본의 오래된 거리와 노포를 좋아한다면 오타루에 왔을 때 들러서 홋카이도의 옛 정취를 느껴보는 걸 추천해요.
