구마모토의 ‘밀크로드’는 아소 지역의 대표적인 드라이브 코스이자 많은 자전거 라이더들이 좋아하는 코스입니다. 길을 따라 끝없이 펼쳐진 초록빛 초원과 이어지는 산자락을 볼 수 있습니다. 구불구불한 도로를 따라가면 눈앞의 풍경이 계속 바뀌어 드라이브를 하거나 자전거를 타기에도 무척 좋습니다. 자연 풍경을 마주하며 달리다 보면 탁 트인 전망에 마음이 한층 상쾌해집니다.
Linda Liao님의 다른 리뷰
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간에이지
1625년에 창건된 천태종 간토 총본산 사찰. 도쿠가와 이에야스, 히데타다, 이에미쓰 공의 3대에 걸친 쇼군에게 깊은 숭경을 받은 덴카이 대승정이 도쿠가와 막부의 안태와 서민의 안녕을 기원하며 세웠다. 도쿠가와 쇼군가의 기도소이자 보리사이며, 현재도 도쿠가와 쇼군가 15명 중 6명이 잠들어 있다.
우에노 공원은 부지가 넓고 동물원과 미술관 외에도 유서 깊은 사찰이 많아 하루를 온전히 잡아도 다 둘러보기 어렵습니다. 한 번은 공원 안을 산책하다가 우연히 간에이지에 도착했는데 호기심이 생겨 창건의 역사적 배경을 알아보고 싶어졌습니다. 간에이지는 1625년 도쿠가와 이에야스의 측근인 덴카이 대승정이 세운 사찰로, 당시 막부의 안정과 천하태평을 기원하기 위해 창건되었으며 도쿠가와 쇼군가의 중요한 사찰이기도 했습니다. 과거에는 사찰의 규모가 매우 커서 우에노 공원 일대 전체가 경내였다고 합니다. 막부 말기 우에노 전쟁을 겪으며 대부분의 건축물이 불탔지만, 지금도 고찰의 장엄함과 깊은 역사를 느낄 수 있습니다. 이곳을 거닐다 보면 활기찬 공원의 모습과 뚜렷한 대조를 이루어 저도 모르게 걸음을 늦추고 에도 시대가 남긴 세월의 흔적을 찬찬히 느끼게 됩니다.
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사쿠라지마 페리
가고시마시가 운영하며 가고시마항과 사쿠라지마항을 잇는 공영 페리. 운항 시간은 약 15분으로 부담 없이 바다 여행을 즐길 수 있다. 약 500명의 승객과 약 60대의 승용차를 실을 수 있는 페리는 4종류. 선박마다 설비가 다른 것은 물론, ‘사쿠라 페어리’, ‘프린세스 마린’ 등 귀여운 애칭으로도 사랑받는다. 가장 큰 특징은 24시간 운항.
사쿠라지마에 직접 올라 가까이에서 사쿠라지마 화산의 매력을 느끼고 싶다면 사쿠라지마 페리를 이용하는 것이 가장 추천할 만한 교통수단입니다. 페리는 가고시마항과 사쿠라지마항을 오가며 관광객의 교통수단일 뿐만 아니라 섬 주민들의 일상생활에서도 중요한 역할을 합니다. 특히 자동차를 실을 수 있는 페리라 차량도 함께 배에 탈 수 있어 무척 재미있습니다. 배가 천천히 항구를 떠나면서 눈앞의 사쿠라지마 화산이 점점 가까워지자 저절로 마음이 설레기 시작했습니다. 항해 시간은 약 15분으로 길지 않지만, 갑판에 서서 긴코만의 바다 풍경을 감상하고 얼굴로 불어오는 바닷바람의 상쾌함을 느끼기에는 충분합니다.
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쇼안 시미즈 미호 총본점
세계유산 미호노마쓰바라(三保の松原)로 이어지는 미호 가이도(三保街道)沿い에 있는 시즈오카 대표 소바 체인 ‘鐘庵’의 1호점. 시즈오카·아이치를 중심으로 50개 이상 매장을 전개한다. 대표 메뉴는 ‘사쿠라에비(桜えび) 가키아게’. 사쿠라에비 원재료에 특히 공을 들여 鐘庵용으로 특별 관리·가공한 대만산과, 현지에서 잡히는 스루가만산을 사용한다.
시즈오카 시미즈에 와서 간단하면서도 현지 특색이 있는 음식을 먹고 싶다면 ‘쇼안’을 방문해 볼 만합니다. 이곳은 사쿠라에비 튀김과 소바로 유명하며, 특히 시즈오카 스루가만에서 많이 잡히는 사쿠라에비가 대표 식재료입니다. 이번에는 그토록 먹고 싶었던 사쿠라에비 튀김을 특별히 주문했습니다. 튀김옷은 고소한 향이 가득했고, 깔끔한 소바와 뜨끈한 국물을 곁들이니 지나치게 묵직하지 않았습니다. 먹는 내내 시즈오카의 바다 풍미와 전통 면 요리가 어우러진 맛을 즐길 수 있었습니다!
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