พิพิธภัณฑ์รถไฟเกียวโต (Kyoto Railway Museum) เปิดให้บริการในปี 2016 หลังปรับปรุงพิพิธภัณฑ์รถจักรไอน้ำอุเมะโคจิ (Umekoji Steam Locomotive Museum) ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะแหล่งรวมรถจักรไอน้ำมาตั้งแต่เปิดในปี 1972 ภายใต้แนวคิดหลัก “ศูนย์กลางวัฒนธรรมรถไฟที่เติบโตไปพร้อมกับชุมชน” ที่นี่คือพิพิธภัณฑ์รถไฟขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น ซึ่งเปิดโอกาสให้เรียนรู้ประวัติศาสตร์ ความปลอดภัย และเทคโนโลยีรถไฟผ่านประสบการณ์จริงอันน่าตื่นตาตื่นใจ
บริเวณชั้น 1 จัดเก็บและจัดแสดงรถไฟจริงรวม 53 คัน รวมถึงรถจักรไอน้ำที่สืบทอดมาจากพิพิธภัณฑ์รถจักรไอน้ำอุเมะโคจิ ภายในมีรถไฟทรงคุณค่าที่มีบทบาทในประวัติศาสตร์การรถไฟญี่ปุ่นอยู่มากมาย เช่น รถจักรไอน้ำรุ่น C62 ซึ่งเป็นรถจักรขนาดใหญ่ที่สุดรุ่นหนึ่งในยุคการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่นและเคยลากขบวนรถด่วนพิเศษหลังสงคราม ชินคันเซ็นรุ่น 0 ซึ่งเป็นชินคันเซ็นรุ่นแรก และชินคันเซ็นรุ่น 500 ซึ่งได้รับการบันทึกในกินเนสส์บุ๊กจากการให้บริการเชิงพาณิชย์ด้วยความเร็ว 300 กม./ชม.
บนชั้น 2 ของอาคารหลักมีไดโอรามารถไฟขนาดใหญ่ กว้างประมาณ 30 ม. และลึกประมาณ 10 ม. โดยเจ้าหน้าที่จะควบคุมรถไฟจำลองมาตราส่วนประมาณ 1/80 ให้แล่นผ่านฉากจำลองที่ถ่ายทอดทั้งทิวทัศน์ เมือง และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านรถไฟอย่างศูนย์ซ่อมบำรุงได้อย่างสมจริง ผู้เข้าชมจึงเพลิดเพลินกับการเคลื่อนขบวนของรถไฟจำลองพร้อมเรียนรู้ระบบการเดินรถไปด้วยกัน ชั้นเดียวกันยังมีเครื่องจำลองการขับรถไฟที่พนักงานขับรถใช้ฝึกจริง รวมถึงมุมทดลองใช้อุปกรณ์ควบคุมความปลอดภัยอย่าง ATS และ ATC
โรงรถทรงพัดกลางแจ้งก็เป็นอีกหนึ่งจุดที่น่าสนใจ ภายในโรงรถรูปทรงโดดเด่นแห่งนี้จัดแสดงรถจักรไอน้ำที่ยังใช้งานได้ครบทั้ง 20 คัน ซึ่งสร้างความตื่นเต้นได้แม้ไม่ใช่แฟนรถไฟ นอกจากนี้ รถไฟจักรไอน้ำ SL Steam ที่ได้รับความนิยมอย่างมากมาตั้งแต่สมัยพิพิธภัณฑ์รถจักรไอน้ำอุเมะโคจิก็ยังคงเปิดให้ทดลองนั่งอยู่ในปัจจุบัน ตั๋วโดยสารกำหนดรอบเวลา จึงควรซื้อล่วงหน้าให้เหมาะกับกำหนดการเดินทาง
จุดเด่น
-
รถไฟจริงรวม 53 คัน ตั้งแต่รถจักรไอน้ำไปจนถึงชินคันเซ็น
-
ไดโอรามารถไฟสมจริงที่ช่วยให้เรียนรู้ระบบการเดินรถ
-
เครื่องจำลองการขับรถไฟที่ใช้ในการฝึกจริง
-
รถจักรไอน้ำครบทั้ง 20 คันภายในโรงรถทรงพัด
-
ประสบการณ์นั่งรถไฟจักรไอน้ำ SL Steam ซึ่งได้รับความนิยมทั้งในอดีตและปัจจุบัน