รายการรีวิวของ ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ หน้า 2

ท่าอากาศยานนาริตะ～
ครั้งนี้นั่งรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบินของ JR East ซึ่งก็คือ “รถไฟด่วนนาริตะ N'EX” และยังเดินทางตรงไปยังสถานีหลักต่างๆ ทั้งในตัวเมืองและชานเมืองโตเกียวได้ เป็นพาหนะที่นักท่องเที่ยวต่างชาตินิยมใช้มากที่สุดในการเดินทางจากท่าอากาศยานนาริตะไปโตเกียว🧰สะดวกมาก

เนื่องจากเพิ่งเดินทางกลับไต้หวันจากอาคารผู้โดยสาร 2 ของท่าอากาศยานนาริตะเมื่อ 2022.10.12 จึงขอรายงานสภาพปัจจุบันของสนามบินให้ทุกคนทราบ ช่วงแรกหลังกลับมาเปิดรับผู้เดินทางเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่า โถงผู้โดยสารขาออกชั้น 3 ของท่าอากาศยานนาริตะยังคงโล่งและเงียบสงบ ส่วนย่านร้านค้าบนชั้น 4 ก็มีร้านอาหารและร้านค้าเกือบครึ่งหนึ่งที่ยังไม่เปิดให้บริการ จากการสอบถามพนักงานของร้านที่เปิดอยู่ ได้ทราบว่าตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน ร้านที่ปิดอยู่จะทยอยรับสมัครและฝึกอบรมพนักงาน และบางร้านจะกลับมาเปิดให้บริการ เชื่อว่าในอนาคตเมื่อทุกคนไปนาริตะจะได้พบกับบรรยากาศที่คึกคักยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ การเดินทางระหว่างท่าอากาศยานนาริตะกับโตเกียวยังมีรถบัสราคาประหยัด LCB(Lower cost bus) เพิ่มขึ้น โดยเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2022 วิ่งไปยังย่านใจกลางกรุงโตเกียว รวมถึงคาวากุจิ ตลาดโทโยสุ อิเคะบุคุโระ ชิบูย่า และกินซ่า ค่าโดยสารเที่ยวเดียวไม่ถึง 2,000 เยน เหมาะอย่างยิ่งที่จะเก็บไว้เป็นตัวเลือกสำหรับการเดินทางในทริปครั้งต่อไป

หลังยกเลิกรถรับส่งของอาคารผู้โดยสาร แม้จะต้องเดินไกลขึ้น แต่โดยรวมกลับรู้สึกโล่งสบายขึ้นมาก