• ความทรงจำแห่งอาซากุสะใต้ประตูคามินาริมง

    เมื่อมาถึงโตเกียว ก็ต้องแวะวัดเซ็นโซจิตามธรรมเนียม วัดเก่าแก่ที่เป็นตัวแทนของโตเกียวแห่งนี้ดึงดูดผู้คนหลายสิบล้านคนให้มาสักการะทุกปี และกลายเป็นสถานที่สำคัญที่ช่วยให้นักเดินทางได้รู้จักวัฒนธรรมดั้งเดิมของโตเกียว ก่อนก้าวเข้าสู่วัดเซ็นโซจิ สิ่งแรกที่ปรากฏตรงหน้าคือ “ประตูคามินาริมง” อันยิ่งใหญ่ โคมแดงขนาดมหึมาห้อยอยู่กลางประตูเทพลมและเทพสายฟ้า ตัวอักษรสีทองคำว่า “คามินาริมง” บนพื้นสีดำโดดเด่นสะดุดตา และกลายเป็นภาพถ่ายสุดคลาสสิกของการเดินทาง

    เมื่อผ่านประตูคามินาริมง แล้วเดินไปตามถนนนากามิเสะสู่ด้านในของวัด ประตูโฮโซมงและเจดีย์ห้าชั้นก็ค่อย ๆ ปรากฏแก่สายตา เสาและคานสีแดงสด โครงค้ำยันอันประณีต และชายคากระเบื้องสีเทาที่ซ้อนกันเป็นชั้น ๆ ดูสง่างามและวิจิตรตัดกับท้องฟ้าสีคราม เมื่อยืนหน้าวัดแล้วหันกลับไปมอง จะเห็นฝูงชนขวักไขว่และควันธูปลอยอบอวล ความเจริญรุ่งเรืองของโตเกียวสมัยใหม่กับประวัติศาสตร์ของวัดเก่าแก่มาบรรจบกันในช่วงเวลานี้

รีวิวอื่นๆ ของ 陳泰任

  • ทะเลสาบชิโคสึ

    ทะเลสาบแคลเดราที่ก่อตัวจากกิจกรรมภูเขาไฟเมื่อประมาณ 40,000 ปีก่อน มีความยาวรอบทะเลสาบประมาณ 40 กม. ความลึกสูงสุด 360 ม. นับเป็นอันดับ 2 ของประเทศญี่ปุ่น น้ำมีสารอาหารน้อยทำให้แพลงก์ตอนเกิดไม่มาก ความใสของน้ำจึงติดอันดับต้น ๆ ของประเทศ ความงามของผิวน้ำที่ส่องประกายสีน้ำเงินจากแสงถูกขนานนามว่า “Shikotsu Lake Blue”

    • ชิโตเซะ / โทมาโคไม
    • ทิวทัศน์ธรรมชาติ

    ฮอกไกโด・ทะเลสาบชิโคสึ|การพบพานอันอ่อนโยนกับทิวทัศน์ทะเลสาบและขุนเขา

    เมื่อก้าวเข้าสู่ทะเลสาบชิโคสึในฮอกไกโด ก็ราวกับได้เข้ามาอยู่ในภาพวาดทิวทัศน์อันเงียบสงบ ผิวน้ำสีครามสะท้อนแสงอาทิตย์ยามเย็น ขุนเขาที่อยู่ไกลออกไปถูกอาบด้วยแสงสีทอง ความเขียวขจีริมทะเลสาบตัดกับสะพานเหล็กสีแดง เพิ่มบรรยากาศโรแมนติกขึ้นอีกเล็กน้อย

    ค่อย ๆ เดินเล่นไปตามริมทะเลสาบ มองเรือหงส์โยกไหวเบา ๆ ตามระลอกคลื่น สายลมอ่อนพัดผ่านใบหน้า ความเหนื่อยล้าทั้งหมดจากการเดินทางก็ค่อย ๆ สงบลงในช่วงเวลานี้ แสงอาทิตย์ยามเย็นลอดผ่านยอดไม้สาดลงบนผิวน้ำ แสงและเงาเปล่งประกายไปตามสายน้ำ จนอดหยุดฝีเท้าเพื่อเก็บความงดงามนี้ไว้ในความทรงจำไม่ได้

    การมาเยือนทะเลสาบชิโคสึไม่เพียงทำให้ได้เห็นความยิ่งใหญ่ของฮอกไกโด แต่ยังทำให้ได้พบกับช่วงเวลาแห่งการเดินทางที่เงียบสงบและอบอุ่นด้วย

  • โตเกียวสกายทรี(R) โตเกียวสกายทรีทาวน์(R)

    โตเกียวสกายทรีทาวน์มี “โตเกียวสกายทรี” (Tokyo Skytree) ซึ่งเป็นทั้งเสาส่งสัญญาณและสถานที่ท่องเที่ยว ตั้งอยู่เป็นศูนย์กลาง โดดเด่นด้วยความสูง 634 เมตร ภายในทาวเวอร์มีจุดชมวิว 2 แห่ง คือ เท็มโบเด็ค และเท็มโบคาอิโร ที่ระดับความสูง 350 เมตร และ 450 เมตร

    • อาซะกุสะ / โตเกียวสกายทรี
    • หอคอย / จุดชมวิว

    ใต้โตเกียวสกายทรี ได้พบกับรสชาติจากบ้านเกิด

    โตเกียวสกายทรีในเขตสุมิดะ กรุงโตเกียว เป็นแลนด์มาร์กที่โดดเด่นที่สุดบนเส้นขอบฟ้าของโตเกียว เมื่อแหงนมองในตอนกลางวัน ตัวหอคอยขนาดมหึมาตั้งตระหง่านทะลุเมฆ พอตกกลางคืน แสงไฟก็ส่องสว่างทั่วเมือง กลายเป็นทิวทัศน์อันมีเสน่ห์ไปอีกแบบ

    เดือนเมษายน 2023 เรามาที่โตเกียวสกายทรี และบังเอิญพบกับงาน “เทศกาลไต้หวัน” ที่ทั้งคุ้นเคยและเป็นกันเอง โคมแดงแขวนเรียงราย ผู้คนคึกคัก อาหารไต้หวันนานาชนิดมาออกร้านอย่างครึกครื้นบนถนนในต่างแดน ณ ขณะนั้น การเดินทางที่ควรจะอยู่ในญี่ปุ่นกลับทำให้รู้สึกราวกับได้กลับไปยังตลาดกลางคืนที่บ้านเกิด

    เมื่อเทียบกับแผงลอยยามค่ำคืนของฟุกุโอกะที่อบอวลไปด้วยวัฒนธรรมท้องถิ่นของญี่ปุ่น เทศกาลไต้หวันใต้โตเกียวสกายทรีกลับเป็นการแลกเปลี่ยนข้ามพรมแดนอีกรูปแบบหนึ่ง ความอบอุ่นของไต้หวันกับความเป็นระเบียบของญี่ปุ่นมาบรรจบกันอย่างเป็นธรรมชาติในเมืองสมัยใหม่แห่งนี้ ไม่ขัดแย้งกัน แต่กลับลงตัวเป็นพิเศษ

    ขณะแหงนมองโตเกียวสกายทรีไปพร้อมกับลิ้มรสรสชาติคุ้นเคยจากบ้านเกิด เสียงที่ได้ยินคือเสียงตามท้องถนนของญี่ปุ่น แต่ภาพตรงหน้ากลับเป็นความทรงจำของตลาดกลางคืนไต้หวัน บางทีเสน่ห์ที่สุดของการเดินทางก็คือ การได้พบกับความประทับใจอันคุ้นเคยอย่างกะทันหันในเมืองที่ไม่คุ้นเคย

  • โทบุ เวิลด์ สแควร์

    ธีมพาร์กที่จัดแสดงแบบจำลองสถานที่สำคัญและมรดกทางสถาปัตยกรรมจากทั่วโลก ภายใต้แนวคิด “ร่วมกันอนุรักษ์โบราณสถานและวัฒนธรรมสถาปัตยกรรมของโลก” โดยสร้างขึ้นในอัตราส่วน 1 ต่อ 25

    • โทชิงิ
    • พิพิธภัณฑ์ศิลป์ / พิพิธภัณฑ์ / สถานที่ทางวัฒนธรรม

    พิพิธภัณฑ์โทบุ เสียงสะท้อนแห่งกาลเวลาของทางรถไฟ

    เมื่อมาถึงพิพิธภัณฑ์โทบุในเขตสุมิดะ กรุงโตเกียว ตอนแรกคิดว่าจะมาแค่ดูโมเดลรถไฟและถ่ายรูปรถไฟเก่า แต่พอได้เดินเข้าไปในอาคารจัดแสดงจริง ๆ กลับเหมือนค่อย ๆ ก้าวเข้าสู่ระเบียงประวัติศาสตร์การพัฒนาระบบรถไฟของญี่ปุ่น พิพิธภัณฑ์โทบุนำเสนอเส้นทางการพัฒนาของรถไฟโทบุตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงปัจจุบัน ผ่านขบวนรถของจริงและเอกสารทางประวัติศาสตร์

    สิ่งที่ดึงดูดสายตามากที่สุดคือรถไฟเก่าแต่ละขบวนที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้จริง ๆ ตั้งแต่รถจักรไอน้ำยุคแรกที่เผาถ่านหินและขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ ไปจนถึงรถไฟฟ้าที่ค่อย ๆ พัฒนาขึ้นในเวลาต่อมา แต่ละยุคต่างมีรูปลักษณ์และเรื่องราวเป็นของตัวเอง โดยเฉพาะรถไฟฟ้าเก่าสีน้ำตาลเข้มคันนั้น ตัวรถทำจากไม้ หน้าต่างสไตล์ย้อนยุค และแพนโทกราฟบนหลังคา ยิ่งดูมีเสน่ห์เป็นพิเศษเมื่ออยู่ในพื้นที่จัดแสดงอันทันสมัย ส่วนรถไฟย้อนยุคที่อนุรักษ์ไว้กลางแจ้งก็ดูราวกับภาพที่เดินทางข้ามกาลเวลาภายใต้ท้องฟ้าสีคราม ภายในพิพิธภัณฑ์ยังเก็บรักษารถจักรไอน้ำหมายเลข 5 ของรถไฟโทบุในยุคแรก รวมถึงรถไฟฟ้าตัวถังไม้ที่ใช้งานในช่วงเริ่มต้นของการเปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าเมื่อปี 1924 ทำให้เห็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีรถไฟได้อย่างเป็นรูปธรรมยิ่งขึ้น

    ที่น่าสนใจก็คือ เด็กผู้ชายคนนั้นดูไม่ได้ตื่นเต้นเป็นพิเศษกับโมเดลรถไฟตลอดทาง แต่เมื่อได้เผชิญหน้ากับหัวรถจักรจริงที่เคยแล่นโลดอยู่บนราง ทุกคนกลับชะลอฝีเท้าลงพร้อมกันโดยไม่ได้นัดหมาย เมื่อมองดูโครงสร้างเครื่องจักรขนาดใหญ่ ล้อ ก้านเชื่อม และอุปกรณ์ควบคุม จึงได้ตระหนักว่ารถไฟไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่ยังบรรทุกเรื่องราวว่าผู้คนในแต่ละยุคเดินทาง ใช้ชีวิต และออกไปยังแดนไกลอย่างไร

    การเยี่ยมชมครั้งนี้เราไม่ได้เดินผ่านไปอย่างรีบเร่ง แต่กลับหยุดยืนชมอยู่นาน ตั้งแต่ยุคถ่านหินและไอน้ำ ไปจนถึงระบบไฟฟ้าและรถไฟสมัยใหม่ สิ่งที่รถไฟเปลี่ยนแปลงไม่ใช่แค่ความเร็ว แต่ยังเปลี่ยนระยะห่างระหว่างผู้คนกับเมืองอีกด้วย เมื่อเดินออกจากพิพิธภัณฑ์แล้วหันกลับไปมองรถไฟเก่าเหล่านั้นอีกครั้ง ก็ราวกับยังได้ยินเสียงหวูดรถไฟดังมาจากส่วนลึกของกาลเวลา