Li-Ka1920 (Li-Ka Ichikyuni Maru)
Trung tâm mua sắm nằm trong một tòa tháp cao tầng tại khu tái phát triển của ga JR Kagoshima Chuo, cửa ngõ giao thông của Kagoshima. Từ tầng 1 đến tầng 7 có nhiều cửa hàng hoạt động với các lĩnh vực đa dạng, từ đồ dùng sinh hoạt, thời trang, phong cách sống đến làm đẹp.
Gợi ý nhà hàng ngắm cảnh ở tầng trên, vừa ăn vừa ngắm cảnh thành phố rất thư giãn.
Tàu Odakyu Romancecar
Odakyu Romancecar do Odakyu Electric Railway vận hành là tàu tốc hành ghế ngồi đặt trước toàn bộ, có lịch sử hơn 80 năm, bắt nguồn từ dịch vụ “tàu tốc hành suối nước nóng cuối tuần” chạy thẳng không dừng giữa Shinjuku và Odawara vào những năm 1930.
Ngồi ở đầu toa xe, tận hưởng cảm giác phóng nhanh hết tốc độ.
Kairakuen
Khu vườn do Tokugawa Nariaki, vị lãnh chúa thứ 9 của phiên Mito, cho xây dựng. Cùng với Kenrokuen ở Kanazawa và Korakuen ở Okayama, nơi đây được xếp vào một trong ba khu vườn nổi tiếng nhất Nhật Bản.
Một trong ba khu vườn nổi tiếng nhất Nhật Bản, từ trước đến nay nổi tiếng với việc trồng nhiều cây mơ, là điểm không thể bỏ qua khi đến thành phố Mito.
Đền Kashima Jingu
Kashima Jingu, tọa lạc tại thành phố Kashima ở phía đông nam tỉnh Ibaraki, là Ichinomiya của tỉnh Hitachi xưa, tương truyền được dựng vào năm đầu tiên triều Thiên hoàng Jinmu (660 TCN). Đền thờ Takemikazuchi no Okami, vị thần bảo hộ công cuộc dựng nước Nhật Bản và võ đạo. Từ thời cổ đại, nơi đây được triều đình, dòng họ Fujiwara, các võ tướng như Minamoto no Yoritomo, Tokugawa Ieyasu và các kiếm hào như Tsukahara Bokuden sùng kính. Đền được nhiều người tin tưởng với những lợi ích tâm linh như cầu chiến thắng, tinh tiến võ đạo và trừ tà.
Một ngôi đền có môi trường yên tĩnh và thanh bình, đi dạo trong rừng rất thoải mái.
Công viên Hitachi Seaside Quốc gia
Công viên rộng lớn với diện tích khoảng 215ha. Vào mùa xuân có thủy tiên, tulip và nemophila; đầu hè có hoa hồng; mùa hè có zinnia và hướng dương; mùa thu có kochia và cánh bướm; mùa đông có tulip băng. Du khách có thể ngắm nhiều loài hoa cỏ theo từng mùa trong năm.
Trong mùa hoa, du khách đến quá đông nên gặp kẹt xe lớn, lịch trình phía sau đành phải hủy, vẫn khuyên nên đi bằng phương tiện công cộng