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以曾經作為松山市民代步工具的蒸汽機車為模型而複製的列車
少爺列車以伊予鐵路當年的蒸汽機車為模型製作而成。自伊予鐵路開業不久的1888年(明治21年)開始，蒸汽機車作為松山市民重要的代步工具，在松山市內連續運行了67個年頭。因為夏目漱石的小說「少爺」裡有描寫登場人物搭乘這輛列車的情節，所以被取名為「少爺列車」，讓人感到親切可愛。
少爺列車的外觀和內部裝潢和當時的列車一模一樣，唯一不同的是動力來源。當年是以燃燒煤炭產生的蒸汽為動力，列車會邊行駛邊吐出濃濃黑煙。雖然複製版的少爺列車被改成以柴油作為燃料的內燃機車，但在保留原有的細節及風韻特色上絲毫也不馬虎。比如利用無味無污染的發煙裝置和水蒸氣來重現蒸汽機車的濃濃煙霧，讓人們能夠體驗彷彿乘坐當年蒸汽機車的懷舊情感。
順道一提，少爺列車博物館位於松山市車站前。館內展示有一輛當年伊予鐵路一號機關車的原尺寸模型。可以近距離觀看車輛的零件等實物及相關資料，是鐵道迷必訪的景點。
因夏目漱石的小說「少爺」而得名的「少爺列車」。
目前使用柴油發動機運行。
當時的一號機關車原尺寸複製品。在「少爺列車博物館」展出。
可以近距離觀看車輛的零件等實物及相關資料
星評的部分內容由AI翻譯
明治時代復古味濃厚的蒸汽火車，行駛當中還會發出汽笛聲音，來到松山市少爺列車是不可錯過的。
建議購買套票乘車一回 + 松山城纜車來回 + 松山城天守閣門票 + 二之丸史跡門票。只要 1700 日圓相當划算，少爺列車人氣很旺而且票常常售完，一天也只有8～10班次
