岡山樂享周遊券 | Holly的評論

淺草寺

淺草寺是代表東京的著名旅遊景點，每年的參拜人數都超過3000萬人。作為東京都內最古老的寺廟，每年舉辦的「初詣」、「節分」等各種傳統文化活動都吸引大量國內外的觀光客造訪。

• 淺草・東京晴空塔
• 神社寺院

淺草寺對我來說，不只是東京最有名的觀光寺院之一，也是我後來開始跑「三大觀音寺」巡禮的起點。
第一次讓我對淺草寺留下特別印象，是在年末「歲之市」期間前來。和平常觀光時相比，歲之市多了一種很濃的庶民年味，寺院周邊掛起燈籠，參道與境內也能看到各種年末祈福相關攤位。冬天晚上走在淺草寺一帶，冷空氣、燈光、香爐煙霧與人潮混在一起，和白天的淺草完全是不同氣氛。也正是在那次歲之市拍下的照片，後來居然在 Panasonic 的攝影活動中意外抽中參加獎，距離我上一次中獎已經是十多年前，也因此讓我更覺得和淺草觀音有一點奇妙的緣分。
之後前來感謝觀音庇佑，懷著忐忑的心情去抽籤居然抽到小吉。那次同時祈求之後前往西芳寺的行程順利，雖然東京一路下雨到搭夜巴離開，但到了京都後天氣反而轉晴，這件事也讓我對那次參拜印象很深。
後續幾次前來，在跟觀音抽籤都沒有抽到「凶」。大家常說淺草寺的凶籤比例不低，所以每次抽之前多少都會有點緊張，但後面幾次下來都平安過關，對我來說也很像是一種小小的庇佑。雖然知道抽籤本來就帶有機率成分，但旅行途中有時候就是會很珍惜這些剛剛好的巧合。
也許正是因為後續的一些際遇，再加上三次抽籤都沒有遇到凶籤，現在只要有去東京、時間又排得開，我都會盡量再去淺草寺拜拜。對我來說，它已經不只是「第一次來東京必去」的景點，而更像是每次旅程開始或途中，向觀音報到、祈求一路平安的地方很感謝觀音一路保佑，也希望之後每次東京旅行，都還能繼續回來參拜。

近鐵電車周遊券 （KINTETSU RAIL PASS）

為訪日觀光的外國旅客設計的特別企劃乘車券「KINTETSU RAIL PASS」，可以不限次數搭乘近鐵電車，加上奈良交通巴士指定區間。可在近鐵官方網站或旅行社購買。自2024年12月起，此優惠票券已全面數位化。購買後只需在智慧型手機等裝置上顯示電子票券，並直接觸碰閘口即可通行，讓出行更加便利。

• 大阪
• 車票&通票

這次從名古屋一路玩伊勢、松阪、津，再往大阪移動，我使用的是「近鐵電車周遊券 5day plus」。實際用下來，我覺得這張票要真的划算，最好行程中有安排至少兩次較長距離移動，例如名古屋到伊勢、伊勢再到大阪這類跨區段交通；如果只有單程長距離，其餘都是短程移動，省下來的金額就沒有那麼明顯。
PLUS 最有價值的地方，則是在伊勢地區可以搭乘指定範圍內的三重交通巴士，像二見浦、內宮這些地方，本來就不是只靠近鐵最方便，尤其前往二見浦時，巴士下車的位置離主要景點比較近，去內宮也能少走很多路。所以如果只是搭近鐵，一般 5 日券可能就夠，但如果想比較深入玩伊勢，我會更推薦 PLUS。
我途中甚至曾經搭錯巴士，一路坐到志摩磯部站附近，最後再轉近鐵回宇治山田。雖然意外繞了一大圈，但因為手上有周遊券，不需要一路重新計算車資，反而變成旅途中很有趣的小插曲。
比較可惜的是，現在近鐵周遊券已經全面改成電子票券，沒有以前的紙本版本了，現在需要事先或線上購買，再用手機顯示 QR Code 搭車，因此旅途中手機電量與網路都要顧好。對我這種習慣把實體周遊券留下來當旅行紀念的人來說，少了紙本還是有點可惜。

京都地下鐵巴士一日乘車券

除了在1天內可以自由搭乘京都市營地下鐵及市營巴士各個路線外，同時也能夠搭乘京都巴士、京阪巴士、JR巴士等，是非常划算的車票。雖然只能搭乘京都巴士、京阪巴士、JR巴士的部分路線，但靠這張票已經幾乎可以逛遍整個京都市區。如果巧妙搭配地下鐵和巴士，就可以輕鬆地在擁擠的京都市區內順暢地移動，有效率地走訪各個主要景點。

• 京都
• 車票&通票

我其實更喜歡單純的巴士一日券，可惜現在已經停賣，只剩整合地下鐵與巴士的「地下鐵・巴士一日券」，成人票價為1,100日圓。雖然票券包含地下鐵，但我自己在京都旅行時還是比較習慣搭巴士，京都很多寺院、神社和小景點離地鐵站都有一段距離，反而是巴士可以直接把人送到比較靠近目的地的位置，這樣走起來比較輕鬆。
不過如果移動距離比較長，或剛好遇到上下班、熱門觀光時段，考慮到路面容易塞車，這時候我才會改選擇地下鐵，也因此現在這張票雖然沒有以前單純巴士券那麼便宜，但至少多了一個彈性選擇，雖然價格比以前多，但若當天會跑多個景點、巴士搭乘次數多的話，還是很容易把搭超出金額的，且這種 PASS 券，對於不太熟京都巴士的人，搭錯車也不用太緊張，還是很不錯的說。