門司港は本当に特色があって、九州で必ず訪れたいスポット。昔の門司港はとてもにぎやかで繁栄していた場所だったんだろうなと感じる。どんな建物も素敵で〜ずっと写真を撮り続けられる
一棟一棟、全部記憶に残しておきたくなる〜しかも色使いもそれぞれ違う
さっき調べて初めて、これが旧大阪商船だと分かった
1917年に建てられたもので、ついでにどんな役割があったのかも調べてみた。
雨妤魚さんのその他の口コミ
-
旧門司三井倶楽部
1921年、三井物産の社交俱楽部として建てられた。木の柱や梁などの骨組みを外に見せるハーフティンバー様式と呼ばれるヨーロッパ伝統の木造建築の技法が用いられ、縦・横を強調する木部のダークブラウンと白の窓枠とのコントラストが複雑なデザインとともに外観を特徴づけている。各部屋にはマントルピースがあり、ドアや窓の枠、大階段の親柱にはアールデコ調のモダンなデザインがみられ、歴史薫るレトロモダンな雰囲気だ。1990年に国の重要文化財に指定された。
全体的に言うと、実はここが何をする場所なのか分からない。あの日は開いていなかったみたい
単純に建物に惹かれた。こんなに特徴的ならきっと紹介があると思ったら、やっぱりあった〜
独特な雰囲気の建物だと思う。通りかかったら絶対に何度か見てしまう。振り返る確率99％ -
-
JR門司港駅
関門海峡に面した町・門司にあるJR門司港駅はJR鹿児島本線の起点駅。ネオルネサンス様式・木造二階建ての駅舎は「門」をイメージしたと言われる左右対称の外観が特徴的で、長きにわたり門司港のランドマークとして愛され続けている。
とてもきれいな駅。この日は少し雨が降っていたけど、それでもどこかほかとは違う雰囲気があると思った
なんて言うか、クラシックな趣がある
ひと味違う風情があって、すごくリラックスできる雰囲気
トイレもきれいで、全体的にとても美しい
かなり印象に残った -
-
ブルーウィングもじ
歩行者専用のはね橋で、全長約108メートルは日本最大級。門司港の第一船だまりに架かる橋で、船の航行にあわせて1日6回、開閉。水面に対して60度の角度に跳ね上がる様子は必見だ。関門海峡や関門橋を見渡すことができる絶好のロケーションで、周辺には門司港レトロなどの観光スポットが点在。夜は橋が足元からライトアップ。
この時刻表で合っているのか分からない。1日6回で、ここにも6回と書いてあるから
でもずっと待っていたのに、全然開閉しなかった⋯
おかげですごく腹が立った😡その場で30分待った
日本っていつも時間どおりじゃないの？なんで動かなかったんだろう
結局本当に見られなかったので、写真も撮らなかった -
