Tổng số đánh giá 4/ Tổng lượt thích 12
Vé một ngày tuyến Keio và tuyến Inokashira
Mạng lưới đường sắt của Keio chủ yếu phục vụ khu vực Tokyo và còn mở rộng sang các tỉnh lân cận. Vé một ngày tuyến Keio và tuyến Inokashira do hãng phát hành được bán tại máy bán vé tự động ở mỗi ga từ chuyến tàu đầu tiên trong ngày. Trong ngày mua vé, hành khách được đi lại không giới hạn trên cả tuyến Keio và tuyến Inokashira.
Lần đầu đến núi Takao, mua luôn vé một ngày này vừa đỡ phải lo vừa tiết kiệm tiền!
Đền Kasuga Taisha
Vào đầu thời Nara, để bảo hộ Heijo-kyo và cầu cho đất nước phồn vinh, Takemikazuchi no Mikoto được cho là đã cưỡi thần lộc từ Kashima thuộc tỉnh Ibaraki giáng xuống núi Mikasa. Năm 768, chính điện được xây dựng dưới chân núi Mikasa, thờ 4 vị thần gồm Takemikazuchi no Mikoto, Futsunushi no Mikoto, Ame no Koyane no Mikoto và Himegami; đây được xem là khởi đầu của ngôi đền.
Hươu sao ở đây khá tội, không có mấy người cho ăn.
Vườn thú trải nghiệm iZoo
Vườn thú hiếm có tại Nhật Bản, chuyên về bò sát và động vật lưỡng cư. Đây là một trong những cơ sở nuôi dưỡng bò sát và động vật lưỡng cư lớn nhất Nhật Bản, trưng bày hơn 300 loài như rắn, thằn lằn và rùa, đồng thời thực hiện công tác nuôi dưỡng, nhân giống.
Cá sấu, thằn lằn, rùa—đây hoàn toàn là một vườn thú chủ yếu về các loài bò sát. Cũng có khu trải nghiệm tiếp xúc với động vật, khá thú vị!
Công viên Lịch sử Di tích Cung điện Heijo
Nơi từng phát triển phồn thịnh với tư cách là kinh đô của Nhật Bản sau khi dời đô đến Heijokyo vào năm 710. Người ta cho rằng tại kinh đô quy mô lớn có tổng diện tích khoảng 2.500ha, được xây dựng theo mô hình Trường An - kinh đô nhà Đường, đã có hơn 100.000 người sinh sống. “Cung điện Heijo” là cơ sở trung tâm của Heijokyo, nơi diễn ra chính trị và các nghi lễ với vai trò là nơi ở của Thiên hoàng.
Ngoài Daigokuden ra thì nhiều chỗ vẫn còn đang trong giai đoạn xây dựng, hầu hết vẫn chỉ là một mảng đất vàng, không có gì đáng để tham quan, không khuyến khích đi!