Trước đây khi du học ở Nhật, mỗi lần về nước chỉ có hai lựa chọn, một là Narita Express. Để tiết kiệm tiền vé tàu, tôi đều chọn đi Keisei Electric Railway ra sân bay. Từ khi tuyến Narita “Sky Access” hoàn thành, khác biệt so với tuyến cũ “Keisei Main Line” là quãng đường được rút ngắn, tốc độ chạy cũng nhanh hơn rất nhiều. Bây giờ mỗi lần đi về hướng Shinjuku Tokyo, tuy Narita Express có thể đi thẳng, nhưng dù sao cũng vòng một đoạn khá xa, “sky Liner” có thể chuyển tàu ở Ueno hoặc Nippori, về thời gian có thể tiết kiệm 20, 30 phút. Lúc về nước, vì hành lý nhiều, thường tôi sẽ cân nhắc đi Narita Express hoặc limousine bus
