Vì vừa từ nhà ga số 2 sân bay Narita trở về Đài Loan vào ngày 2022.10.12 nên tôi xin cập nhật với mọi người về tình hình hiện tại của sân bay. Trong giai đoạn đầu mở cửa miễn thị thực nhập cảnh, sảnh khởi hành tầng 3 của sân bay Narita vẫn vắng vẻ và yên tĩnh, gần một nửa nhà hàng và cửa hàng tại khu mua sắm tầng 4 vẫn chưa hoạt động. Sau khi hỏi các nhân viên tại những cửa hàng đang mở, chúng tôi được biết từ tháng 11, các cửa hàng đang đóng cửa sẽ lần lượt tuyển dụng và đào tạo nhân viên, một số sẽ hoạt động trở lại từ tháng 11. Tin rằng trong tương lai, khi mọi người đến Narita sẽ được thấy khung cảnh nhộn nhịp hơn.
Ngoài ra, giao thông giữa sân bay Narita và Tokyo cũng có thêm xe buýt giá rẻ LCB (Lower cost bus), được đưa vào hoạt động từ tháng 8 năm 2022, kết nối với khu vực trung tâm Tokyo, bao gồm Kawaguchi, chợ Toyosu, Ikebukuro, Shibuya và Ginza. Giá một chiều chưa đến 2000 yên, rất đáng để cân nhắc làm phương tiện di chuyển cho những chuyến đi sau.
Sân bay Quốc tế Narita | Đánh giá của tim-tim
Đánh giá khác của tim-tim
-
Sanrio Puroland
Công viên chủ đề trong nhà, nơi du khách có thể gặp gỡ những nhân vật Sanrio nổi tiếng như “Hello Kitty” và “My Melody”. Các buổi biểu diễn và diễu hành của “nhân vật Sanrio” được dàn dựng công phu với cốt truyện, vũ đạo và âm nhạc. Ngoài ra còn có nhiều điểm chụp ảnh, trong đó có cả những nơi có thể chụp hình cùng nhân vật.
Mua rất nhiều đồ Sanrio nguyên bản, ra ngoài rồi bên cạnh lại toàn máy gashapon nhìn hoa cả mắt... nhớ mang đủ tiền xu yên nhé〜!
-
-
Ginza Kimuraya
Năm 1874, cửa hàng đã phát triển món “sakadane anpan” - nguyên mẫu của “anpan”, loại bánh mì làm từ men rượu và nhân đậu đỏ nấu ngọt. Từ đó đến nay, bánh vẫn được làm theo cùng một phương pháp. Nhân bánh sử dụng đậu đỏ tuyển chọn từ Hokkaido, bên trên anpan có đặt hoa anh đào muối, vị mặn nhẹ này tạo điểm nhấn hài hòa.
Quá tuyệt!!
Có hai vị là Tsubu-an (hạt đậu còn nguyên) và Koshi-an (mềm mịn, không thấy hình dạng hạt đậu).
Cá nhân mình đề xuất Tsubu-an nhất! -
-
Dejima (Di tích lịch sử quốc gia “Tàn tích thương điếm Hà Lan Dejima”)
Trong khoảng 200 năm thời kỳ bế quan tỏa cảng, Dejima là nơi duy nhất được phép giao thương với phương Tây. Đây là hòn đảo hình quạt được xây dựng bằng cách lấn biển vào năm Kan’ei 13 (1636), và từ đây không chỉ nhiều mặt hàng thương mại mà cả văn hóa ẩm thực, học thuật phương Tây, cùng các trò chơi như billiards và badminton cũng được truyền bá đến nhiều vùng trên khắp Nhật Bản.
Tuy đều là phố cảng, nhưng không giống Kobe và Yokohama, có thể lặng lẽ đi dạo ngắm cảnh.
Đối diện là núi Inasa, ban ngày dạo xong có thể đi tiếp để ngắm cảnh đêm. -
