
【日本路面电车完整指南】路面电车爱好家为你带路!必搭路面电车路线16选
自明治28年(1895)京都市电通车以来,日本的路面电车已拥有长达130年的历史。虽然部分路线随着时代的浪潮与社会的变迁而废止,但在日本各地的街道中,路面电车至今仍作为贴近市民生活的交通工具活跃着。路面电车爱好家岩沼健儿先生表示「不只是当地民众,我更希望观光客能感受到这项交通工具的亲近感」。参考岩沼先生的带领与推荐路线,旅人们,一起搭上路面电车吧!

官方资讯 所介绍内容都是向相关设施取得了官方确认的资讯。
每日平均约5万1千人搭乘,是东京仅存的路面电车。
都电荒川线「Tokyo Sakura Tram(东京樱花路面电车)」是东京现今仅存的路面电车路线。自荒川区的三之轮桥至新宿区的早稻田,全长12.2公里,共有30个停靠站,至今仍是支撑地方交通的重要存在。 2024年每日平均约为5万1千人搭乘,是深入当地生活的路线。
沿线有樱花路树、知名玫瑰花景点、寺社与史迹,及怀旧商店街等众多景点,光是搭车便能感受当地的氛围。也可搭配散步行程,因此吸引不少观光客搭乘。
共有33辆列车,包含7700形、8500形、8800形、8900形与9000形等,从复古风格到现代设计,种类丰富。全线采用单一票价,使用方式简单便利;另贩售一日乘车券与行动乘车券,对访日旅客或想悠游沿线景点的乘客而言极为便利。

穿梭于大冢站前的霓虹街区

春季可欣赏沿线的樱花路树

「7700型电车」采用经典现代风格的配色
以下的常见问题是来自官方的正式回答。
Q
有外语介绍看板或手册吗? (有的话,请告知有哪些语种)
有2种外语版的宣传折页。
Toei Transportation Guide
Tokyo Sakura Tram
Q
该区域有免费Wi-Fi吗?
都电行驶范围内没有。
感谢您的回答。