东京车站 丸之内站舍
东京车站丸之内站舍,是由日本近代建筑先驱的辰野金吾担纲设计。
夜晚的站舍很有梦幻感, 仿佛置身画中。前方的红砖站舍被暖色灯光柔和地照亮, 背后的高楼群则是冷峻利落的白色灯光。能尽情欣赏这种历史与现代并存、很有东京特色景色的站前广场, 非常推荐!!
东京车站 丸之内站舍
东京车站丸之内站舍,是由日本近代建筑先驱的辰野金吾担纲设计。

夜晚的站舍很有梦幻感, 仿佛置身画中。前方的红砖站舍被暖色灯光柔和地照亮, 背后的高楼群则是冷峻利落的白色灯光。能尽情欣赏这种历史与现代并存、很有东京特色景色的站前广场, 非常推荐!!
黑部水坝
黑部水坝以186米的堤坝高度位居日本之首,规模之巨大在世界上也是屈指可数。这座水坝历经7年时间、耗费超过1,000万名工作人员的努力,克服了无数困难而建成,当时被誉为「世纪的大工程」。


真让人感叹, 竟然能在这么深的山里建起如此巨大的水坝!在壮阔景色中矗立着气势十足的设施, 绝对会让人震撼!
远内多湖
远内多湖是位于阿寒摩周国立公园最西端的湖泊。湖的颜色依季节、时间和视角变化成五种颜色而有“五色沼”之称。环湖一周约2.5公里,简短的走一圈的话需约40分钟,沿途还能欣赏色彩丰富的景观。

我是夏天去的。当天一会儿下雨一会儿停, 很可惜没能看到色彩鲜艳的湖面。想等天气晴朗的时候再来一次!
名古屋市市政资料馆
这座资料馆利用指定为国家重要文化财的「旧名古屋控诉院・地方裁判所・区裁判所厅舍」改建,作为名古屋市的公文书馆,负责搜集、保存并对外公开市政行政文书与资料。馆内也提供付费租借空间,供举办集会或展览活动。这栋新巴洛克风格建筑于大正后期完工,朱红色砖墙与白色花岗岩形成鲜明对比,散发浓浓的复古氛围。




以前的法院。建筑气派得让人忍不住想问, 真的可以免费入场吗?很值得一看!
好古园
以世界遗产姬路城为背景,在城的西南侧设置池泉回游式的日本庭园,约一万坪 (约3300平方公尺) 广大占地内,由御屋敷庭园等,共9座各异其趣的庭园组成。能亲身体验江户时代风情而庭受游客喜爱,也是古装剧等电影和连续剧的拍摄取景地点。




姬路城旁边的庭园。看完姬路城顺路进去逛了逛。庭园打理得很漂亮, 让人很放松。
姬路城
位在兵库县的姬路城别名白鹭城,是登录于世界遗产的天下名城。江户时代初期由池田辉政所建的大天守为5重6阶地下1层的构造,是现存江户时代建造的天守阁中最大的傲人规模。此外,整个城下町位处护城河内侧,也就是为「总构」之城,涵盖了现在姬路市街中心地区的广大面积。据说姬路站一带正好就是外护城河。










规模比想象中还要大! 简直就是要塞! 绕一圈大概得花3小时左右, 进场前记得把吃饭时间也考虑进去。园内一路都很震撼, 绝对会被感动到!
广岛车站大楼 「minamoa」
2025年3月24日启用的大型商业设施,座落在5年前闭馆的旧车站大楼「ASSE」原址,与广岛车站直接连通。除了原有的站内商业设施「ekie」之外,再加上新车站大楼「minamoa」,从地下1楼到地上9楼,共汇集了约220家店铺。



广岛观光后的晚上来这里吃饭。说到广岛当然是御好烧! 很多餐厅店铺都挺拥挤的, 不过我们只等了一会儿就能进店, 还挺不错的!
广岛电铁(路面电车)
以广岛市为中心,提供路面电车与巴士服务的公共交通机构,在当地有「广电」的昵称。路线连结广岛市区与宫岛地区,全长约34.6公里。车辆数量与运输人次皆为日本规模最大的路面电车系统之一,长年支撑观光与通勤等广泛交通需求。


作为去广岛市内和宫岛的交通方式很方便!广岛的路面电车真的派上大用场呢!
原爆圆顶馆(广岛和平纪念公园)
原爆圆顶馆的前身是「广岛县产业奖励馆」,由捷克建筑师简·勒泽尔设计,于1915年4月5日完工。由于距离当时的爆炸中心仅有160米,所以整个建筑物遭到了近乎毁灭性的破坏。时至今日钢筋裸露、残垣断壁的建筑,依然保留着当年遭到原子弹轰炸后的原状,是一座将原爆的悲惨历史传达给后世的珍贵建筑。








真希望美国人也一定要来看看这个地方。看了这些,还会觉得为了结束战争原子弹是必要的吗?所谓“正义的核武”根本不可能存在吧。
星鳗便当 上野商店宫岛口本店
宫岛口的「星鳗饭上野(穴子饭上野)」是明治34年(1901)创立的老店。这家名店的招牌,是创始人上野他人吉研发,以便当模式来贩售的星鳗饭。






穴子饭外皮烤得酥脆,口感有嚼劲,又香又好吃。是我至今吃过最好吃的穴子饭!虽然已经过了工作日中午的高峰时段,还是排了队。太棒了!