来高尾山原本很期待坐缆车上山,没想到现场人比想象中还多!排队的人一路排到外面,光是看到队伍就有点傻眼,看得出来高尾山缆车真的非常热门。
虽然排队需要花一些时间,但站在队伍里也能感受到大家对高尾山的期待。尤其节假日或旅游旺季人更多,如果想坐缆车,真的建议早点到,避开热门时段会比较舒服。
终于轮到我们坐缆车时,沿途可以欣赏山林景色,慢慢向高处前进,视野也越来越开阔。坐缆车本身就是高尾山行程中很有特色的一段体验。
来高尾山原本很期待坐缆车上山,没想到现场人比想象中还多!排队的人一路排到外面,光是看到队伍就有点傻眼,看得出来高尾山缆车真的非常热门。
虽然排队需要花一些时间,但站在队伍里也能感受到大家对高尾山的期待。尤其节假日或旅游旺季人更多,如果想坐缆车,真的建议早点到,避开热门时段会比较舒服。
终于轮到我们坐缆车时,沿途可以欣赏山林景色,慢慢向高处前进,视野也越来越开阔。坐缆车本身就是高尾山行程中很有特色的一段体验。

旧门司税关
面朝「关门海峡」而立的旧门司税关,有着美丽的红砖造外观。位于门司港怀旧区,是日本遗产「关门怀旧海峡」的构成文化财之一。该建物由明治建筑界三大巨匠之一的建筑家妻木赖黄指导设计,他曾负责旧横滨正金银行本店等建筑,从明治45年(1912)落成到昭和2年(1927)税关搬迁前都当作厅舍使用。
門司港懷舊區,不能錯過這座充滿歷史感的「舊門司稅關」!紅磚外牆搭配白色線條,建築外觀非常有特色,走在港口旁邊一眼就能認出來,也是門司港很具代表性的景點之一。
站在建築前拍照很有味道,搭配旁邊的港口與復古街景,整個畫面很有懷舊氛圍。慢慢走在周邊,會覺得這裡和一般現代都市景點很不一樣,有種回到以前港口城市的感覺。
舊門司稅關附近還有門司港懷舊區其他特色建築,像是舊大阪商船、大連友好紀念館等,可以一次安排散步參觀。沿著海邊慢慢走,吹著海風也很舒服。

IROHA坂(伊吕波坂)
IROHA坂(伊吕波坂)是连结日光市区与中禅寺湖,全长15.8公里的观光道路。下行专用的「第一IROHA坂」,和上行专用的「第二IROHA坂」共有48个弯道,对应日文48个音的「IROHA」而命名为「IROHA坂」。
日光一定會經過很有名的「IROHA坂(伊呂波坂)」!這段山路最特別的就是一連串的彎道,沿著山勢一路往上,開車時真的很有「山路探險」的感覺。
一路往山上走,窗外的景色也不斷變化,從森林到山谷,視野越來越開闊。尤其秋天楓葉季時,整座山染上一片紅黃,開在這樣的景色裡真的非常漂亮。
IROHA坂也是前往中禪寺湖、華嚴瀑布等日光景點的重要道路,所以通常會和這些景點一起安排。沿途雖然彎道很多,但也因此多了不少欣賞山景的樂趣。
這次經過伊呂波坂,覺得它不只是「交通道路」,本身就是日光旅行的一部分, 如果是自駕或搭車來日光,看到這些連續彎道和山林景色,就會更能感受到日光的自然魅力!




森美术馆
国际性城市六本木的代表性地标,六本木之丘。座落在六本木之丘森大楼最顶楼53楼的就是「森美术馆」。六本木之丘以「文化都心」为概念,这座美术馆也身负让人们能体验同时代文化的重责大任。
六本木新城,除了逛街和看展望台,也順便安排了森美術館!美術館位在六本木之丘內,整體空間很有現代感,展覽內容也常常不只是傳統藝術,會看到很多當代藝術、設計與不同形式的創作。
這次逛展的感覺很不錯,有些作品第一眼可能看不太懂,但慢慢看說明、觀察作品細節後,又會發現很多有趣的地方。整個參觀過程不會只是走馬看花,而是會忍不住停下來多看幾眼。
我很喜歡六本木這種「藝術+城市」的旅行方式 看完展覽之後,可以繼續在六本木新城逛街、吃東西,再接著到 Tokyo City View 看東京景色,一整天安排起來很順。


