今天的天气超级好，天空蓝得很像用彩笔画出来的一样，白云一朵一朵飘在上面，完全是适合出游的大晴天！今天的目的地是香川县高松市的“玉藻公园”，也就是以前很有名的高松城遗址。
一走进公园，最先吸引我注意的就是那一整片绿油油的护城河。以前在书上看到城堡防御时，我一直以为护城河都是普通的淡水，看了旁边的介绍才发现，这里竟然是直接引入“濑户内海”的海水，非常特别！河水干净又平静，在阳光照耀下闪闪发亮，水面上清清楚楚地倒映着岸边翠绿的松树和古老的石墙。看着眼前的倒影，吹着凉凉的风，整个人都觉得很放松。
沿着步道慢慢往前走，就看到了公园里最帅气的建筑——“艮橹”。当我走到它正下方抬头看时，真的觉得好壮观！白色的墙壁配上层层叠叠的飞檐屋顶，底下是用一块块超大石头堆叠而成的石墙基座，感觉非常坚固，以前的工匠技术真的很厉害。我立刻拿出手机蹲低仰拍了一张，正好天空带着一点傍晚微橘的夕阳余晖，拍出来超有古装剧的磅礴感！
在公园里绕了一圈，四周很安静、很悠闲。以前总觉得历史离自己很遥远，但亲眼看到这些留存了几百年的古老建筑和海水护城河，才发现能亲自走在历史场景里是这么酷的一件事。今天拍了好多满意的照片，真的是收获满满又好玩的一天！
Eddie的其他评论
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Tokyo Sakura Tram（东京樱花路面电车）
都电荒川线「Tokyo Sakura Tram（东京樱花路面电车）」是东京现今仅存的路面电车路线。自荒川区的三之轮桥至新宿区的早稻田，全长12.2公里，共有30个停靠站，至今仍是支撑地方交通的重要存在。 2024年每日平均约为5万1千人搭乘，是深入当地生活的路线。
这次到东京旅行，特意安排来三之轮桥站走走。一直觉得日本的路面电车很有韵味，尤其是那种保留着老东京风情的车站，总让人忍不住想停下脚步，好好感受一下。
三之轮桥站是都电荒川线的起点站之一，也是东京目前唯一的公营路面电车线路，现在又有了“东京樱花路面电车”这个名字。实际走到车站，和想象中的现代东京真的很不一样。没有高耸的大楼，也没有地铁站那种匆忙的节奏，眼前看到的是老式站台、缓缓驶入车站的电车，还有周围充满年代感的街道。
站在站台旁，看着电车慢慢进站、停靠，再载着乘客出发，这个画面让人觉得特别舒服。没有太多华丽的装饰，却有一种很自然的怀旧感。忍不住拿起相机多拍了几张，想把这份不同于东京繁华市区的风景留下来。
其实旅行有时候不一定要跑很多知名景点，像这样找个地方慢慢走走、看看当地人的日常生活，反而更能感受到一座城市原本的样子。三之轮桥站附近还有老街和商业街，可以顺路逛逛，看看街边的店铺，感受东京更生活化的一面。
如果有机会再来东京，我想自己还是会喜欢这种地方。没有太多观光行程的压力，也不需要刻意安排什么，光是看着路面电车来来往往，就已经是一段很有韵味的旅行时光。
📍日本东京｜三之轮桥站（三ノ輪橋停留場）
🚃 都电荒川线（东京樱花路面电车） -
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门司港怀旧区
明治初期开港并因开设国际贸易港而繁荣的门司港，至今仍保留了明治至昭和初期建成的多座充满韵味的建筑物。漫步其中，探索这些历史建筑，别有一番乐趣。
来到门司港怀旧区，感觉就像走进了另一个时代。这里没有太多现代化的建筑，反而保留了不少旧时代的街景与建筑特色。走在其中，可以慢慢欣赏周围的环境，也能感受到当地过去的生活气息。
比起热闹的观光景点，我更喜欢这种可以随意走走、拍拍照的地方。沿途看看老建筑、街道上的小细节，不用赶时间，也不用特意安排什么行程，就这样慢慢逛，反而有另一种旅行的乐趣。
如果刚好来到附近，不妨安排一点时间过来走走。或许不是什么让人惊叹连连的大景点，但这种带着怀旧气息的地方，反而会让人留下不一样的旅行印象。
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横滨地标大厦
高达296米、拥有70层楼的横滨地标大厦是港未来地区的地标性建筑，内部集办公室、酒店与购物中心于一体。置地广场内的购物商场汇聚约160家店铺，涵盖国内外人气品牌的时尚与杂货店、动画角色专卖店，甚至还有邮局，应有尽有。
午后的微风带着些许凉意，掠过港未来开阔的街区。
站在露台边缘放眼望去，横滨地标塔以296米的挺拔身姿矗立在视线中央，宛如这座海港城市的定海神针。没有拥挤人潮带来的压迫感，远远看着它笔直切入天际的几何线条，反而多了一份从容与宁静。
旅途中最舒服的瞬间，往往不是匆忙打卡，而是像这样偶尔停下脚步，在露台吹吹风，把眼前这幅现代而利落的城市风景静静收入眼底。 -
