金己田님의 리뷰 1/12페이지

교토에서 히에이산으로 가는 가장 재미있는 방법은 에이잔 전철을 이용하는 것입니다. 데마치야나기역에서 출발해 먼저 관광열차 ‘히에이’를 타고 야세에 도착한 뒤, 걸어서 에이잔 케이블카 역으로 이동합니다. 케이블카는 산비탈을 따라 계속 올라가 약 9분 후 로프웨이 역에 도착하며, 이어서 로프웨이로 갈아타고 히에이산 정상으로 향합니다.
엔랴쿠지로 가려면 여러 번 갈아타야 하지만, 전체 여정이 마치 미션을 하나씩 깨는 것 같았습니다. 가는 동안 다양한 교통수단을 탈 수 있을 뿐만 아니라, 특히 짙은 녹색과 금색을 조합한 에이잔 전철의 도색이 차분하면서도 세련돼 마음에 들었습니다.
하산 후 시가 관광도 할 예정이라 이번에는 히에이산 프리패스를 구매했습니다. 절약한 금액은 많지 않았지만 편리하다는 장점이 있어, 표 한 장만 있으면 막힘없이 다닐 수 있었습니다.

아마노하시다테에는 유명한 전망대가 두 곳 있습니다. 미리 알아볼 때는 VIEW LAND에서 바라보는 풍경이 제가 상상했던 아마노하시다테의 모습에 더 가까워 보였습니다. 하지만 이번에 구매한 교통 패스에 가사마쓰 공원 케이블카 요금이 포함되어 있어, 첫 아마노하시다테 방문을 이곳에서 시작했습니다.
전망대에서 바라보면 아마노하시다테가 바다 위로 곧게 뻗어 있습니다. 이 각도에서 보는 풍경은 아마노하시다테가 하늘로 솟아오르는 용처럼 보여 ‘승룡관’이라고 불립니다.
가사마쓰 공원은 생각보다 방문객이 적었고, 가랑이 사이로 풍경을 감상하는 ‘마타노조키’ 체험대도 여러 개 있어 거의 기다리지 않고 이용할 수 있었습니다. 케이블카역 옆에는 상점도 있어 아마노하시다테의 풍경을 감상한 뒤 가볍게 둘러보고 내려가기 좋습니다.

이세신궁을 방문하기 위해 이번에는 쓰역 앞에 숙소를 잡았고, 며칠 동안 이 역을 여러 번 이용했습니다. 쓰역은 긴테쓰와 JR이 함께 사용하는 중간 규모의 역입니다. 역 안에는 음식점이 주로 들어서 있으며 드러그스토어와 100엔 숍도 있습니다. 긴테쓰 개찰구 근처 편의점에서는 미에현 한정 우유와 차 음료도 판매하니, 승차 전에 한 병 사서 플랫폼으로 가는 것도 잊지 마세요!

지도리가후치 녹도는 도쿄에서 벚꽃을 즐기기 좋은 대표 명소입니다. 양쪽 기슭에 벚꽃이 만개하면 해자를 따라 산책하는 동안 벚꽃이 폭포처럼 쏟아지는 듯하고, 낮에는 작은 배들이 수면 위를 잔잔히 흔들리는 모습이 꽤나 여유롭게 느껴집니다.
하지만 밤이 되어 벚꽃에 조명이 켜지면 그 여유로움은 호수 위 사람들의 몫이고, 강변에서는 본격적인 촬영 전쟁이 시작됩니다. 밤벚꽃은 정말 아름다웠지만, 강변의 촬영 경쟁이 너무 치열해서 서둘러 셔터를 누른 뒤 저는 이 전장을 먼저 떠나 집으로 돌아가기로 했습니다!

아라시야마에서 하룻밤 묵었는데, 마침 밤에 조명 이벤트가 있어서 밤길을 따라 대나무숲으로 들어갔습니다. 평소에는 늘 사람들로 북적이는 대나무숲 오솔길도 밤이 되니 훨씬 조용했고, 길을 따라 설치된 조명이 대나무숲을 밝혀주었습니다. 바람이 대나무숲으로 불어와 대나무들이 서로 부딪히며 계속 삐걱거리는 소리를 냈고, 가랑비가 우산을 두드리는 소리와 어우러져 마치 자연의 교향곡 같았습니다. 사람이 좀 적긴 했지만 전체적인 분위기는 꽤 신비로워서, 약간의 용기가 필요한 야간 산책 코스였습니다.

도쿄의 벚꽃 명소 중 어디가 도쿄의 도시적인 분위기를 가장 잘 보여줄까요? 저는 단연 도쿄 미드타운이라고 생각합니다.
고층 빌딩이 늘어선 도심 한가운데 벚꽃이 피어 있어, 낮에는 세련되고 매력적인 아름다움이 느껴집니다. 그 사이를 걸으면 감각적이고 우아한 분위기를 만끽할 수 있습니다. 그런데 밤이 내려앉으면 조명이 벚꽃길을 비추고 빌딩의 불빛과 서로 어우러져, 순식간에 화려하고 아름다운 절경으로 바뀝니다.
낮부터 밤까지 머물며 서로 다른 벚꽃 풍경을 볼 수 있었고, 매 순간이 충분히 가치 있었습니다.

회전교를 따라 길게 뻗은 사주 쪽으로 걸어가면 아마노하시다테 신사가 그 안에 숨어 있습니다. 신사의 규모는 생각보다 아담했지만 분위기는 매우 고요했습니다. 특히 바닷가에 서 있는 도리이는 흐린 날씨와 어우러져 조금 쓸쓸한 느낌을 주었습니다. 방문했을 때 날씨는 좋지 않았지만, 소나무 그늘과 바닷바람 사이를 걷다가 이 신사와 도리이를 만나니 오히려 이런 날씨가 이 신사에 더 잘 어울리는 것 같았습니다.

가모가와 시조대교 근처까지 산책하다가 계단을 내려가니, 유명한 ‘등간격 좌석’이 바로 눈앞에 보였습니다. 커플이든 산책 나온 학생이든 모두 정말 약속이라도 한 듯 적당한 거리를 두고 앉아 있었어요.
날씨도 딱 좋아서 저도 그 등간격 행렬에 합류했습니다. 원래는 10분만 있으려고 했는데, 살랑이는 바람을 맞으며 친구와 이야기하고 강물을 바라보며 멍하니 있다 보니 어느새 30분이나 앉아 있었어요. 이번 교토 여행에서 가장 편안했고 가장 그리워질 시간이 되었습니다.

오키나와에 오면 BLUE SEAL은 많은 사람들이 맛보는 아이스크림 브랜드입니다. 이번에는 대표 메뉴인 Blue Wave를 골랐는데, 소다 아이스크림에 파인애플 과육 아이스크림을 더한 조합이 꽤 독특했습니다. 다른 곳에서는 거의 먹어본 적 없는 맛이라, 오키나와에 간다면 이 특별한 맛을 한번 시도해 보시길 추천합니다.

야마시타 공원 옆에 자리한 요코하마 마린 타워는 원래 등대였으며, 정비 후의 철골 외관은 현대적인 면모를 보여줍니다. 요코하마 마린 타워의 높이가 아주 돋보이는 편은 아니지만, 바다를 보거나 야마시타 부두를 드나드는 선박을 감상하고 싶다면 오히려 이곳의 위치가 더 유리합니다. 야마시타 공원을 산책 중이라면 전망대에 올라 다른 각도에서 요코하마항을 감상해 보는 것도 좋습니다.