교토시 지하철·버스 1일권 | Holly님의 리뷰

清水寺的人潮一直都很多，但即使如此，還是很推薦第一次來京都的人至少來這裡一次，畢竟清水寺的建築本身真的很有特色，尤其是依山勢而建的本堂與清水舞台，光是實際站在現場感受它的規模，就和單純看照片完全不同。
不過如果同行有長輩，我會建議稍微考慮一下體力，清水寺畢竟位在音羽山山麓，從一般參拜入口進去，還是要走一段上坡路。清水寺本身其實已經相當努力做無障礙設施，輪椅可以從茶碗坂上方的防災道路進入，靠近本堂後也有無階差的參拜路線，這部分在我去過的寺院中算是做得相當完整，只是受限於寺院本身的山坡地形與歷史建築，要達到完整無障礙還是有困難。
而且清水寺的境內其實比想像中大，加上本身就是京都超熱門景點，很多地方都可能需要排隊，像是音羽の滝就是相當熱門的景點，三道水流都有各自的祈願意義，來到這裡通常都會看到排隊的人潮。 如果想盡可能避開人潮，早一點或晚一點或許可以避開一些人潮，不過清水寺實在太熱門，早上八點左右都還是可能遇到不少遊客，只是相較於白天最熱鬧的時段，體驗通常會好一些。
交通方面，我自己不太建議自駕。清水寺境內本身沒有停車場，雖然周邊有京都市營停車場及其他民營停車場，但熱門時段很容易遇到停車位不足的問題，而且就算順利停到車，最後還是得走一段路上山，是沒辦法直接在山門前進入的。

교토에는 동쪽과 서쪽, 두 곳의 혼간지가 있지만 사실 처음에는 혼간지가 하나뿐이었습니다. 겐뇨 쇼닌이 세상을 떠난 뒤 장남 교뇨가 혼간지를 계승했지만, 이후 도요토미 히데요시의 요구로 은퇴하고 셋째 아들 준뇨가 뒤를 이었습니다. 이것이 훗날 니시혼간지 계통이 발전하는 기반이 되었고, 그 후 도쿠가와 이에야스가 교토 가라스마 로쿠조와 시치조 일대의 땅을 교뇨에게 하사하면서 교뇨가 이곳에 혼간지를 다시 세워 지금의 히가시혼간지와 니시혼간지가 형성되었습니다.
히가시혼간지는 니시혼간지보다 교토역에서 더 가깝고, JR 교토역에서 걸어서 약 7분이면 도착할 수 있어서 마침 교토역 근처에 있다면 들러 보길 강력히 추천합니다. 처음 히가시혼간지에 들어갔을 때는 정말 깜짝 놀랐습니다. 경내가 제 예상을 완전히 뛰어넘을 정도로 넓었기 때문입니다. 특히 고에이도는 세계 최대급 목조 건축물 중 하나이며, 내부에는 다다미가 무려 927장이나 깔려 있습니다. 며칠 동안 둘러본 다른 사찰들과 비교하면, 전에는 크다고 느꼈던 사찰들이 이곳에 오니 정말 순식간에 아무것도 아닌 것처럼 느껴졌습니다.
게다가 히가시혼간지는 단순히 ‘크기만’ 한 곳이 아닙니다. 건축물을 자세히 보면 재미있는 디테일도 많이 발견할 수 있습니다. 지금 보이는 주요 건물들은 재건된 것이지만, 건축물 자체에는 여전히 천천히 살펴볼 만한 세부 요소가 많습니다. 이번에는 동물을 소재로 한 목조 조각을 여럿 봤는데, 사진 속 토끼도 그중 하나입니다. 경내 다른 곳에서는 사슴, 용, 사자 등 다양한 동물도 찾을 수 있습니다. 이런 대형 사찰을 둘러볼 때 계속 본당만 바라보면 이런 작은 디테일을 놓치기 쉽습니다. 오히려 고개를 들어 보기도 하고 아래를 내려다보며 천천히 찾아보면 재미있는 부분을 많이 발견하게 됩니다.
또 이번에 왔을 때 마침 비가 내렸고 사찰 행사도 있었던 것 같은데, 사찰 측에서 엄청난 양의 우산을 꺼내 정리하고 말리는 모습을 뜻밖에 볼 수 있었습니다. 멀리서 바라보니 우산이 넓게 펼쳐진 모습이 꽤 장관이었습니다. 이런 광경은 일반 관광객이 특별히 기대하는 볼거리는 아니지만, 오히려 제게는 히가시혼간지에 대한 깊은 기억으로 남았습니다.
그리고 이렇게 장엄한 히가시혼간지에 자체 마스코트까지 있을 줄은 몰랐습니다. 이번에 경내에서 ‘란온(らんおん) 군’의 입간판을 봤는데, 법의를 입고 염주를 든 사자 모습이라 처음 봤을 때는 꽤 반전으로 느껴졌습니다. 나중에 찾아보니 2011년 신란 성인 750회 원기 관련 행사에서 탄생한 히가시혼간지의 공식 캐릭터였습니다. 일본 불교는 정말 현대화되었다는 느낌이 들었습니다.
그리고 솔직히 말하면 개인적으로 히가시혼간지는 꽤 호화롭다고 느꼈습니다. 대만에서 흔히 보는 불교 사찰의 스타일과는 느낌이 많이 달랐고, 특히 전각 내부 장식에는 금색 요소가 많이 사용되어 전체적으로 상당히 화려해 보였습니다. 저는 심지어 니조성 같은 금빛 찬란하고 화려한 시각적 느낌도 든다고 생각했고,

오미하치만은 역에서 아주 멀지는 않지만, 다리 힘을 아끼려고 JR역 근처에서 자전거를 빌렸다. 자전거를 빌리길 정말 잘했다. 오미하치만의 관광지들은 생각보다 서로 멀리 떨어져 있고, 일부 구간에는 경사도 있었다. 버스를 타고 관광지까지 간다고 해도 실제로 돌아다녀야 하는 범위가 작지 않아 걸어 다니면 조금 힘들 수 있는데, 자전거가 있으니 정말 훨씬 편했다.
오미하치만의 흰 벽과 격자창, 전통 마치야, 하치만보리 일대의 풍경에서는 에도 시대 성하마을의 분위기가 정말 진하게 느껴졌다. 아무 각도에서나 찍어도 운치가 있었다. 구라시키와 조금 비슷하지만 두 곳에는 분명 차이가 있다. 이곳은 구라시키만큼 상점이 많지는 않지만, 사람이 적어서 나름의 분위기가 있었다. 다만 겨울에 방문해서 강변 양쪽의 나무가 모두 말라 있었다. 다른 계절만큼 예쁘지는 않았지만 쓸쓸한 느낌이 더해져 또 다른 운치가 있었다. 가는 길에 고양이도 많이 만났는데, 사람을 무서워하지 않고 사진도 찍게 해줘서 완전 행복했다.
그리고 이번에 오미하치만을 일정에 넣은 주된 이유는 ‘오미하치만 셋쿠 인형 순회’ 때문에 현지 상점에서 전시하는 히나 인형을 보고 싶었기 때문이다. 실제로 가서 보니 이런 전시는 일반적으로 생각하는 대형 전시회라기보다는 각 집에서 소장하고 있는 히나 인형을 자기 가게나 주거 공간에 진열한 뒤 관광객에게 개방하는 방식에 가까웠다. 하지만 가게 안에 들어가고도 아무것도 사지 않기가 미안해서 따로 구경하러 가지는 않았다. 그래도 우리가 식사한 가게에도 히나 인형이 전시되어 있었고, 마음에 드는 디자인도 만나서 그것만으로도 충분히 가치가 있었다.
도중에 하쿠운칸에도 갔다. 이 건물은 원래 1877년에 지어진 하치만히가시학교로, 서양식 건축 양식과 일본의 전통 기술을 결합한 대표적인 의양풍 건축물이다. 지금은 관광안내소로 사용되고 있으며, 하치만보리와 구시가지를 둘러볼 때 쉬거나 정보를 물어보고 기념품을 사기에도 편리한 곳이다. 우리도 이곳에서 골풀로 만든 엽서를 샀는데, 일본 분위기가 물씬 나는 그림도 인쇄되어 있었다. 원래 나 자신에게 보낼 엽서 한 장을 살 생각이었는데, 이렇게 독특한 모양을 보고 나니 바로 이걸로 결정했다.
오미하치만에서 또 하나 기대했던 것은 CLUB HARIE의 바움쿠헨이었다. 그런데 히무레관은 주요 도로에 바로 면해 있지 않아서 처음에는 한참을 돌아다녀도 찾지 못했다. 결국 친구가 참지 못하고 하쿠운칸으로 바로 달려가 직원에게 물어본 뒤에야 근처에 있다는 걸 알았다. 하쿠운칸 근처 길로 들어간 다음 왼쪽을 보니 찾을 수 있었다.
마지막으로 바움쿠헨과 푸딩을 샀다. 푸딩은 그때 보기에도 맛있어 보여서 내친김에 샀는데, 다 먹고 나니 오히려 조금 후회됐다. 진작 알았더라면 예산을 전부 바움쿠헨을 사는 데 썼을 텐데. 바움쿠헨은 그다지 달지 않아서 대만 사람들이 좋아할 만한 맛이었다.