เที่ยวโอซาก้าในเมืองอย่างสบายแบบไร้อุปสรรค! แผนท่องเที่ยวตัวอย่างสำหรับผู้ใช้รถเข็น

เที่ยวโอซาก้าในเมืองอย่างสบายแบบไร้อุปสรรค! แผนท่องเที่ยวตัวอย่างสำหรับผู้ใช้รถเข็น

อัปเดต :
เขียนโดย:  Oyamada Hiroaki
ตรวจสอบโดย:  GOOD LUCK TRIP

หลังงานเอ็กซ์โปโอซาก้า-คันไซปิดฉากลงในวันที่ 13 ตุลาคม 2025 เมืองนี้ก็ยังมีหลายอย่างให้น่าจับตา
หนึ่งในนั้นคือการพัฒนาเมืองให้ผู้ใช้รถเข็นใช้งานได้สะดวก รวมถึงระบบขนส่งสาธารณะที่ได้รับการปรับปรุงอย่างรวดเร็ว
ด้วยเหตุนี้ โอซาก้าจึงกลายเป็นจุดหมายที่เดินทางท่องเที่ยวได้ง่ายกว่าหลายพื้นที่ในญี่ปุ่น
บทความนี้จะพาไปรู้จักจุดเด่นของการเที่ยวโอซาก้าและแผนท่องเที่ยวตัวอย่างสำหรับนักเดินทางที่ใช้รถเข็นและเดินทางพร้อมผู้ดูแล เพื่อให้คุณได้เพลิดเพลินกับการเดินเล่นในเมืองอย่างเต็มที่

การท่องเที่ยวแบบไร้อุปสรรคในญี่ปุ่นพัฒนาไปถึงไหนแล้ว?

ในภาพรวมที่กว้างขึ้นของแนวคิดยูนิเวอร์แซลทัวริซึม รัฐบาลญี่ปุ่นได้ผลักดันโครงการต่างๆ อย่างต่อเนื่อง
กลุ่มเป้าหมายไม่ได้มีแค่ผู้ใช้รถเข็น แต่ยังรวมถึงผู้สูงอายุ ครอบครัวที่พาเด็กเล็กเดินทาง ผู้ที่มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหว และนักท่องเที่ยวต่างชาติ เพื่อให้คนจำนวนมากสามารถเพลิดเพลินกับการท่องเที่ยวได้
แนวทางนี้ยังเรียกว่า Barrier-Free Tourism โดยหน่วยงานการท่องเที่ยวภายใต้กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคมและการท่องเที่ยวของญี่ปุ่นเป็นผู้ผลักดัน
พร้อมกันนั้นก็มีทั้งการจัดทำคู่มือ โครงการทดลอง และการตั้งจุดให้คำปรึกษา ซึ่งเป็นความพยายามในระดับประเทศอย่างจริงจัง

รถชินคันเซ็นรุ่นใหม่มีพื้นที่สำหรับรถเข็นโดยเฉพาะ (ภาพคือชินคันเซ็นยามากาตะ รุ่น E8)
รถชินคันเซ็นรุ่นใหม่มีพื้นที่สำหรับรถเข็นโดยเฉพาะ (ภาพคือชินคันเซ็นยามากาตะ รุ่น E8)

การดำเนินงานจริงยังมีความแตกต่างกันในแต่ละพื้นที่

จากประสบการณ์ที่ได้เดินทางไปหลายพื้นที่ในญี่ปุ่น อาจกล่าวได้ว่าการพัฒนายูนิเวอร์แซลทัวริซึมยังอยู่ในช่วงขยายตัว
โดยเฉพาะการเดินทางด้วยรถเข็น จำเป็นต้องมีทางลาดหรือลิฟต์ ซึ่งทำให้การติดตั้งในอาคารเดิมทำได้ไม่ง่าย
แม้จะอยู่ในแหล่งท่องเที่ยวเดียวกัน ก็อาจมีทั้งสถานที่ที่รองรับและสถานที่ที่ยังไม่รองรับอยู่ติดกัน

โอซาก้าเป็นเมืองที่ยูนิเวอร์แซลทัวริซึมแพร่หลาย โดยเฉพาะรถไฟใต้ดินที่ได้รับการพัฒนาอย่างมาก และมีข้อมูลให้บริการอย่างละเอียด
โอซาก้าเป็นเมืองที่ยูนิเวอร์แซลทัวริซึมแพร่หลาย โดยเฉพาะรถไฟใต้ดินที่ได้รับการพัฒนาอย่างมาก และมีข้อมูลให้บริการอย่างละเอียด

ทางลาดและลิฟต์สำหรับผู้ใช้รถเข็นหรือรถเข็นเด็กมีความพร้อมมากขึ้น

ในอาคารใหม่ สถานที่สาธารณะ และพื้นที่ที่มีผู้คนหนาแน่น มีการติดตั้งทางลาด ลิฟต์ และห้องน้ำที่ใช้งานสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็นเพิ่มมากขึ้น
หากใช้บริการอาคารพาณิชย์ สถานีรถไฟ หรือพิพิธภัณฑ์ศิลปะ ก็แทบไม่รู้สึกถึงความไม่สะดวกแล้ว

สถานประกอบการเชิงพาณิชย์หลายแห่งพัฒนาให้เป็นมิตรต่อผู้ใช้รถเข็นไปมากแล้ว
สถานประกอบการเชิงพาณิชย์หลายแห่งพัฒนาให้เป็นมิตรต่อผู้ใช้รถเข็นไปมากแล้ว

โรงแรมจำนวนมากก็มีห้องพักแบบไร้อุปสรรค (ห้องยูนิเวอร์แซล)

ตามกฎหมายที่แก้ไขในปี 2019 โรงแรมในญี่ปุ่นที่สร้างใหม่หรือขยายเพิ่ม และมีห้องพักอย่างน้อย 50 ห้อง จะต้องจัดให้มีห้องพักจำนวนหนึ่งที่มีความกว้างทางเข้าอย่างน้อย 80 ซม. ตามข้อกำหนด
ด้วยเหตุนี้ แม้แต่โรงแรมธุรกิจราคาประหยัดบางแห่งก็มีห้องยูนิเวอร์แซลที่ไม่มีพื้นต่างระดับและมีพื้นที่กว้างขวาง

แม้โรงแรมจะไม่มีห้องยูนิเวอร์แซล หากเลือกห้องที่พื้นเสมอกับห้องน้ำ ก็สามารถเข้าพักได้อย่างสบาย
แม้โรงแรมจะไม่มีห้องยูนิเวอร์แซล หากเลือกห้องที่พื้นเสมอกับห้องน้ำ ก็สามารถเข้าพักได้อย่างสบาย

ก่อนเดินทางจริง ควรหาข้อมูลล่วงหน้าให้ดี

แม้ความพยายามด้านยูนิเวอร์แซลทัวริซึมจะขยายตัวมากขึ้น แต่หากจะใช้งานจริง การหาข้อมูลล่วงหน้ายังเป็นสิ่งจำเป็น
เพราะสถานที่ที่คุณตั้งใจจะใช้บริการหรือไปเยือนอาจยังไม่รองรับก็ได้
นอกจากนี้ แม้ตัวสถานที่จะรองรับแบบไร้อุปสรรค แต่เส้นทางการเข้าถึงอาจยังไม่พร้อมก็มี
บางกรณีสามารถไปถึงได้ง่ายหากใช้รถส่วนตัวหรือแท็กซี่ แต่หากใช้ระบบขนส่งสาธารณะอาจเข้าถึงได้ยาก
แม้แต่การเดินเที่ยวในเมืองเอง ก็ยังมีบางจุดที่ทางเท้าแคบ มีทางลาดแต่ไม่สะดวกต่อการใช้รถเข็น หรือวางแผนเส้นทางได้ยาก
หากกำลังวางแผนทริปด้วยรถเข็น การเก็บข้อมูลล่วงหน้าจึงสำคัญมาก

หากจะใช้เรือท่องเที่ยว บางกรณีก็ควรติดต่อแจ้งล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ
หากจะใช้เรือท่องเที่ยว บางกรณีก็ควรติดต่อแจ้งล่วงหน้าแต่เนิ่นๆ

ทำไมจึงแนะนำการท่องเที่ยวแบบไร้อุปสรรคในโอซาก้า?

พอพูดถึงโอซาก้า จุดที่เห็นได้ชัดคือการพัฒนาการรองรับแบบไร้อุปสรรคที่เร่งตัวขึ้นจากการจัดงานเอ็กซ์โปโอซาก้า-คันไซ โดยเฉพาะระบบขนส่งสาธารณะที่ใช้งานสะดวกมาก พร้อมทั้งการปรับปรุงสถานีและการให้ข้อมูลที่ครบถ้วน

มีการใช้ดีไซน์ที่ทำให้มองเห็นได้ทันทีว่าเป็นพื้นที่สำหรับรถเข็นหรือรถเข็นเด็ก
มีการใช้ดีไซน์ที่ทำให้มองเห็นได้ทันทีว่าเป็นพื้นที่สำหรับรถเข็นหรือรถเข็นเด็ก

แม้งานเอ็กซ์โปจะจบลงแล้ว แต่การพัฒนาด้านไร้อุปสรรคของโอซาก้ายังมีแผนขยายต่อไปในอนาคต
การปรับปรุงสถานีรถไฟ เช่น การเพิ่มลิฟต์ มีแผนจะขยายสถานีที่รองรับเพิ่มขึ้นหลังปี 2026 โดย JR และบริษัทรถไฟเอกชนต่างๆ

โดยเฉพาะรถไฟใต้ดิน ใช้งานสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็น

Osaka Metro มีเครือข่ายเส้นทางครอบคลุมและใช้งานง่าย อีกทั้งยังพัฒนาด้านไร้อุปสรรคไปมาก
ช่องว่างและระดับต่างระหว่างชานชาลากับตัวรถได้รับการแก้ไขแล้ว ทำให้ขึ้นรถได้สะดวก และข้างประตูทางเข้าทันทีในแต่ละตู้ยังมีพื้นที่สำหรับจอดรถเข็นอย่างสบาย (บางสายยังมีขบวนที่ไม่รองรับ)
แผนผังภายในสถานีที่ระบุตำแหน่งลิฟต์ก็สามารถตรวจสอบได้ทางออนไลน์

ชานชาลาและตัวรถแทบไม่มีระดับต่าง ทำให้ขึ้นลงได้ง่าย
ชานชาลาและตัวรถแทบไม่มีระดับต่าง ทำให้ขึ้นลงได้ง่าย

มีถนนช้อปปิ้งแบบมีหลังคาหลายแห่ง จึงช้อปได้แม้วันฝนตกโดยไม่ต้องเปียก

เมืองโอซาก้ามีถนนช้อปปิ้งที่มีหลังคามาแต่เดิมอยู่มาก จึงเดินเที่ยวได้สบายแม้วันฝนตกโดยแทบไม่ต้องใช้ร่ม
ที่นี่เป็นพื้นที่ที่คนท้องถิ่นใช้งานกันในชีวิตประจำวันด้วย ไม่ได้มีไว้เพื่อนักท่องเที่ยวอย่างเดียว จึงมีโอกาสได้พบทั้งสินค้าเฉพาะถิ่นและบรรยากาศแบบคนโอซาก้าจริงๆ

ถนนอาร์เคดยังเป็นจุดที่นักท่องเที่ยวนิยม จึงมีทั้งร้านราคาประหยัดและร้านที่ตกแต่งสะดุดตาอยู่มาก
ถนนอาร์เคดยังเป็นจุดที่นักท่องเที่ยวนิยม จึงมีทั้งร้านราคาประหยัดและร้านที่ตกแต่งสะดุดตาอยู่มาก

ถ้าใช่โอซาก้าเป็นฮับ ก็เที่ยวจังหวัดใกล้เคียงได้สะดวก

รอบๆ โอซาก้ามีแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมมากมาย ทั้งเกียวโตและโกเบใช้เวลาประมาณ 30 นาที ส่วนนาระและฮิเมจิก็ราว 1 ชั่วโมง
หากพักอยู่ที่โอซาก้า ก็สามารถจัดทริปไปเช้าเย็นกลับยังแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียงได้อย่างไม่ลำบาก

โกเบก็สามารถเดินทางไปเยือนได้ในเวลาประมาณ 30 นาทีโดยรถไฟ
โกเบก็สามารถเดินทางไปเยือนได้ในเวลาประมาณ 30 นาทีโดยรถไฟ

กรณีเดินทางโดยเครื่องบิน และการรองรับแบบไร้อุปสรรคที่สถานีหลัก

ทั้งสนามบินและสถานีปลายทางหลักมีการรองรับแบบไร้อุปสรรคอยู่แล้ว แต่ถ้าจะใช้สถานีรถไฟ ก็ควรตรวจสอบตำแหน่งลิฟต์ล่วงหน้าไว้ก่อน
ข้อควรระวังเมื่อใช้เครื่องบินและรถไฟมีดังนี้

หากใช้เครื่องบิน ควรลงทะเบียนกับสายการบินล่วงหน้าเพื่อความราบรื่น

หากเดินทางโดยเครื่องบิน ควรแจ้งตั้งแต่ขั้นตอนจองว่าจะใช้รถเข็น
แม้จะขอความช่วยเหลือในวันเดินทางได้ แต่บางครั้งจำนวนผู้โดยสารที่ทางสายการบินรองรับต่อเที่ยวบินมีจำกัด
หากเดินทางจากสนามบินนาริตะด้วยสายการบินต้นทุนต่ำ จะใช้เทอร์มินัล 3 และต้องขึ้นลงบันไดตอนขึ้นเครื่อง
อย่างไรก็ตาม หากลงทะเบียนล่วงหน้า จะมีรถลิฟต์พาไปยังประตูขึ้นเครื่อง และสามารถเคลื่อนย้ายด้วยรถเข็นไปถึงภายในเครื่องได้

หากใช้เทอร์มินัล 3 ของสนามบินนาริตะ จะต้องขึ้นลงเครื่องผ่านบันไดเคลื่อนที่
หากใช้เทอร์มินัล 3 ของสนามบินนาริตะ จะต้องขึ้นลงเครื่องผ่านบันไดเคลื่อนที่

สนามบินนานาชาติคันไซสามารถใช้สะพานเทียบเครื่องบินได้ จึงเคลื่อนย้ายด้วยรถเข็นจากตัวเครื่องได้
อย่างไรก็ตาม ต้องลงจากเครื่องหลังผู้โดยสารคนอื่นทั้งหมด และต้องเปลี่ยนไปใช้รถเข็นของตนเองที่จุดรับกระเป๋า ดังนั้นหากต้องเดินทางต่อจากสนามบิน ควรเผื่อเวลาให้เพียงพอหลังเครื่องลงจอด
การเดินทางจากสนามบินเข้าเมืองโอซาก้าสามารถใช้รถไฟหรือรถบัสได้ และหากเดินตามป้ายสัญลักษณ์ภายในสนามบิน ก็จะไปถึงจุดขึ้นรถได้ไม่ยาก

หากใช้สถานีชินโอซาก้าหรือสถานีโอซาก้า ควรตรวจสอบตำแหน่งลิฟต์ก่อน

สถานีชินโอซาก้ามีผังที่เข้าใจง่าย แต่มีผู้ใช้บริการจำนวนมาก จึงอาจต้องต่อคิวเกือบ 10 นาทีเพื่อขึ้นลิฟต์ที่ชานชาลาโดยเฉพาะช่วงคนเยอะ
หากมีแผนต่อรถหรือกำหนดการที่เลื่อนเวลาได้ยาก แนะนำอย่างยิ่งให้เผื่อเวลาเปลี่ยนขบวนอย่างน้อย 30 นาที

สถานีมักมีผู้คนหนาแน่น จึงควรเผื่อเวลาเดินทางให้มากพอ
สถานีมักมีผู้คนหนาแน่น จึงควรเผื่อเวลาเดินทางให้มากพอ

สถานีโอซาก้ามีหลายเส้นทางผ่าน จึงอาจให้ความรู้สึกเหมือนเขาวงกตสำหรับผู้ที่ยังไม่คุ้นเคย
ประตูตรวจตั๋วของ JR มีทั้งที่ชั้น 1 และชั้น 3 ขณะที่จุดขึ้นรถไฟใต้ดินและรถไฟเอกชนแต่ละสายก็อยู่ห่างกัน
บันไดเลื่อนมักมองเห็นง่าย แต่ลิฟต์อาจอยู่ในจุดที่สังเกตยาก จึงควรถามเจ้าหน้าที่สถานีและตรวจสอบตำแหน่งไว้ตั้งแต่เนิ่นๆ
หากมาถึงชินโอซาก้าด้วยชินคันเซ็นและวางแผนพักแถวสถานีโอซาก้า การนั่งแท็กซี่ตรงไปโรงแรมโดยไม่ใช้รถไฟก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ
เมื่อออกจากประตูทางออกด้านใต้ก็จะเจอจุดขึ้นแท็กซี่ทันที และสามารถไปถึงย่านสถานีโอซาก้าได้ด้วยค่าโดยสารประมาณ 2,000 เยน

หากนั่งชินคันเซ็นจากสถานีโตเกียว ควรเข้าทางประตูใต้ที่ใช้ลิฟต์ได้

หากเดินทางจากสถานีโตเกียวไปโอซาก้าด้วยโทไคโดชินคันเซ็น จำเป็นต้องเข้าทางประตูใต้
เพราะหากเข้าทางประตูอื่น จะมีบันไดและไม่สามารถขึ้นไปยังชานชาลาขณะนั่งรถเข็นได้
หากเข้าจากประตูใต้ฝั่งยาเอสุของสถานีโตเกียว ลิฟต์สำหรับขึ้นไปแต่ละชานชาลาจะอยู่ตรงหน้าเลย

หากจะขึ้นโทไคโดหรือซันโยชินคันเซ็นจากสถานีโตเกียว การเข้าทางประตูชินคันเซ็นยาเอสึฝั่งใต้จะสะดวก
หากจะขึ้นโทไคโดหรือซันโยชินคันเซ็นจากสถานีโตเกียว การเข้าทางประตูชินคันเซ็นยาเอสึฝั่งใต้จะสะดวก

หากมาถึงสถานีโตเกียวเพื่อเปลี่ยนขบวน แนะนำให้สอบถามเจ้าหน้าที่หลังผ่านประตูชินคันเซ็น
ลิฟต์อยู่ถัดจากทางลาดด้านในประตูตรวจตั๋ว จึงอาจหาตำแหน่งได้ยากเล็กน้อย
หากมีเวลาเหลือ ยังสามารถขอให้เจ้าหน้าที่ช่วยพาขึ้นรถไฟได้ด้วย

ลิฟต์สำหรับขึ้นไปยังชานชาลาโทไคโดและซันโยชินคันเซ็นของสถานีโตเกียว อยู่ทางขวาทันทีหลังเข้าประตูยาเอสึฝั่งใต้
ลิฟต์สำหรับขึ้นไปยังชานชาลาโทไคโดและซันโยชินคันเซ็นของสถานีโตเกียว อยู่ทางขวาทันทีหลังเข้าประตูยาเอสึฝั่งใต้

แผนเที่ยวโอซาก้าสำหรับผู้ใช้รถเข็นใน 1 วัน

ถ้าอยากลองจัดวันเที่ยวแบบพอดีๆ แผน 1 วันนี้จะพาไปสัมผัสเสน่ห์ของโอซาก้าทั้งแบบดั้งเดิมและร่วมสมัย
สามารถเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินและ JR ได้ และได้ตรวจสอบแล้วว่า หากมีผู้ดูแลร่วมทาง ก็สามารถเข้าถึงแต่ละสถานที่จากสถานีใกล้ที่สุดด้วยรถเข็นได้

09:30 ออกเดินทางจากโรงแรมย่านสถานีโอซาก้า

ปราสาทโอซาก้าเปิดตั้งแต่ 09:00 ดังนั้นหากออกได้เร็ว จะเริ่มเดินทางราว 08:30 ก็ได้

10:00 เรียนรู้ประวัติศาสตร์ศึกโอซาก้าที่ปราสาทโอซาก้า (ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที)

จากอุเมดะ (JR สถานีโอซาก้า) นั่งรถไฟใต้ดินสายมิโดสึจิ แล้วเปลี่ยนเป็นสายชูโอที่ฮมมาจิ จากนั้นลงที่ทานิมาจิ 4 โจเมะ (ใช้เวลาประมาณ 15 นาที)
ขึ้นสู่พื้นดินด้วยลิฟต์ทางออกหมายเลข 11 แล้วเดินมุ่งหน้าไปยังสะพานลอย จากนั้นข้ามทางม้าลายที่อยู่ถัดไปเพื่อไปยังสวนปราสาทโอซาก้า (เดินประมาณ 15 นาที)

เริ่มจากขึ้นลิฟต์ที่มองเห็นทางซ้ายมือ แล้วใช้ลิฟต์ภายในปราสาทต่อ
เริ่มจากขึ้นลิฟต์ที่มองเห็นทางซ้ายมือ แล้วใช้ลิฟต์ภายในปราสาทต่อ

ปราสาทโอซาก้าซึ่งเป็นหนึ่งในไฮไลต์สำคัญของเมือง ก็รองรับแบบไร้อุปสรรคเช่นกัน
สามารถขึ้นลิฟต์ไปยังแต่ละชั้นจนถึงหอคอยหลักได้ และยังมีข้อมูลเรื่องการเดินทางจากสถานีใกล้เคียงอย่างละเอียด ทั้งระยะทางและความต่างระดับ
ตั้งแต่เดือนเมษายน 2025 เป็นต้นไป ยังสามารถเข้าชมกำแพงหินดั้งเดิมที่โทโยโทมิ ฮิเดโยชิสร้างขึ้นเมื่อก่อสร้างปราสาทโอซาก้าได้อีกด้วย

สามารถขึ้นไปยังหอคอยปราสาทได้แม้ใช้รถเข็น
สามารถขึ้นไปยังหอคอยปราสาทได้แม้ใช้รถเข็น

12:00 มองหาของฝากที่มิไรซะ โอซาก้าโจ และแวะพิพิธภัณฑ์ไคโยโด (ใช้เวลาประมาณ 40 นาที)

จากปราสาทโอซาก้า เดินไม่กี่นาทีก็ถึงมิไรซะ โอซาก้าโจ (MIRAIZA OSAKA-JO) และพิพิธภัณฑ์ฟิกเกอร์ไคโยโด โดยใช้เวลาพักประมาณ 40 นาที

มิไรซะ โอซาก้าโจ (MIRAIZA OSAKA-JO) เป็นศูนย์การค้าที่ใช้ประโยชน์จากอาคารประวัติศาสตร์ซึ่งตั้งอยู่ใกล้ปราสาทโอซาก้ามาก
ที่ชั้นใต้ดิน 1 มีพิพิธภัณฑ์ของไคโยโด (Kaiyodo) บริษัทผู้ผลิตฟิกเกอร์จิ๋วสุดประณีตจากแคปซูลทอยที่มีชื่อเสียง
มีการจัดแสดงผลงานมากกว่า 3,000 ชิ้นที่บริษัทสร้างสรรค์มากว่า 40 ปี และในโซนร้านค้าที่เข้าชมได้ฟรี ก็ยังสามารถซื้อแคปซูลทอยรุ่นใหม่ล่าสุดได้ด้วย

ศูนย์การค้าที่นำอาคารประวัติศาสตร์หน้าปราสาทโอซาก้ามาปรับใช้ใหม่
ศูนย์การค้าที่นำอาคารประวัติศาสตร์หน้าปราสาทโอซาก้ามาปรับใช้ใหม่

13:00 สัมผัสวิถีชีวิตของคนเมืองที่ถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิ (ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที)

จากมิไรซะ โอซาก้าโจ เดินประมาณ 15–20 นาทีไปยังสถานีรถไฟใต้ดินทานิมาจิ 4 โจเมะหรือเท็มมาบาชิ
ขึ้นรถไฟใต้ดินสายทานิมาจิ แล้วลงที่โอกิมาจิ (ใช้เวลาประมาณ 3–5 นาที) จากนั้นขึ้นสู่พื้นดินด้วยลิฟต์ทางออก 2B แล้วข้ามไปฝั่งตรงข้ามของถนน ก็จะถึงถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิทันที

ถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิเป็นย่านที่มองเห็นวิถีชีวิตแบบสามัญชนได้อย่างใกล้ชิด
ถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิเป็นย่านที่มองเห็นวิถีชีวิตแบบสามัญชนได้อย่างใกล้ชิด

ถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิ (Tenjinbashisuji Shotengai) เป็นถนนช้อปปิ้งที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น (ยาวประมาณ 2.6 กม.) เต็มไปด้วยร้านค้าที่ผูกพันกับชุมชนท้องถิ่น
ร้านอาหารบางแห่งยังติดป้ายเมนูราคา 1 เยนไว้ให้เห็น และสามารถลองชิมอาหารท้องถิ่นในราคาไม่แพงได้

ลองเดินเข้าซอยด้านหลังถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิด้วย จะได้เห็นบรรยากาศอีกแบบ
ลองเดินเข้าซอยด้านหลังถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิซุจิด้วย จะได้เห็นบรรยากาศอีกแบบ

ย่านนี้เหมาะทั้งช้อปปิ้งและกินเที่ยวแบบประหยัด แต่เพราะไม่มีศูนย์การค้าขนาดใหญ่ จึงอาจหาห้องน้ำสำหรับผู้ใช้รถเข็นได้ยาก
แนะนำให้ใช้ห้องน้ำที่สถานีก่อนมาเยือนที่นี่

15:00 เดินเล่นชมวิวบนฟ้าที่อุเมดะสกายบิลด์ดิ้ง จุดชมวิวคูชูเทเอ็น (ใช้เวลาประมาณ 40 นาที)

จากสถานี JR เท็มมะ นั่งรถไฟสายโอซาก้าลูปไปยังสถานีโอซาก้า แล้วเดินประมาณ 10 นาทีไปยังอุเมดะสกายบิลด์ดิ้ง
ระหว่างทาง ลองแวะผ่านสวนอุเมคิตะที่เปิดในเดือนกันยายน 2024

อุเมดะสกายบิลด์ดิ้งที่มองเห็นจากสถานีโอซาก้า
อุเมดะสกายบิลด์ดิ้งที่มองเห็นจากสถานีโอซาก้า

อุเมดะสกายบิลด์ดิ้งเป็นอาคารรูปลักษณ์โดดเด่นที่มีจุดชมวิวอยู่บนชั้น 40
สามารถขึ้นลิฟต์ไปถึงชั้น 35 แล้วต่อด้วยบันไดเลื่อนลอยฟ้าที่ตรงไปยังชั้น 39 ได้

ที่จุดชมวิว คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพจากพื้นที่เปิดโล่งได้ด้วย
ที่จุดชมวิว คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพจากพื้นที่เปิดโล่งได้ด้วย

ผู้ใช้รถเข็นสามารถใช้ลิฟต์ที่วิ่งตรงจากชั้น 1 ของอาคารทาวเวอร์อีสต์ไปยังชั้น 39 ได้ และยังขึ้นไปยังจุดชมวิวบนดาดฟ้าได้ด้วย

16:00 ช้อปปิ้งและพักจิบชาที่ย่านสถานีโอซาก้า

กลับจากอุเมดะสกายบิลด์ดิ้งมายังสถานีโอซาก้า แล้วเพลิดเพลินกับการช้อปปิ้งหรือพักจิบชา
ทางฝั่งเหนือของสถานีโอซาก้ามีทั้ง Grand Front Osaka, Grand Green Osaka และ Lucua Osaka
หากเริ่มเหนื่อย จะกลับไปพักที่โรงแรมก่อนเพื่อเตรียมตัวสำหรับมื้อเย็นก็ได้

ฝั่งเหนือของสถานีโอซาก้าก็เป็นย่านยอดนิยมที่เต็มไปด้วยตึกสูง โดย Grand Front Osaka เปิดเสร็จตั้งแต่ปี 2013
ฝั่งเหนือของสถานีโอซาก้าก็เป็นย่านยอดนิยมที่เต็มไปด้วยตึกสูง โดย Grand Front Osaka เปิดเสร็จตั้งแต่ปี 2013

17:30 ดื่มด่ำวิวกลางคืนและอาหารโอซาก้าที่โดทงโบริ

จากอุเมดะ นั่งรถไฟใต้ดินสายมิโดสึจิไปลงที่ชินไซบาชิหรือนัมบะ (ใช้เวลาประมาณ 6–9 นาที)
จากนั้นเดินอีกประมาณ 5–15 นาทีไปยังโดทงโบริ แล้วเพลิดเพลินกับการเดินเล่น ช้อปปิ้ง และมื้อเย็น

วิวกลางคืนของโดทงโบริเป็นภาพที่ให้ความรู้สึกแบบโอซาก้าอย่างชัดเจน
วิวกลางคืนของโดทงโบริเป็นภาพที่ให้ความรู้สึกแบบโอซาก้าอย่างชัดเจน

ขากลับสามารถเรียกแท็กซี่จากโดทงโบริหรือนัมบะ หรือขึ้นรถไฟใต้ดินสายมิโดสึจิกลับไปยังอุเมดะ (JR โอซาก้า)

หากจะเดินเล่นยามเย็นและทานมื้อค่ำ ย่านรอบสถานีโอซาก้าก็น่าสนใจ

แม้เราจะแนะนำโดทงโบริเป็นตัวเลือกสำหรับมื้อเย็น เพราะสามารถเพลิดเพลินกับป้ายร้านอันโดดเด่นได้ แต่บริเวณรอบสถานีโอซาก้าก็มีวิวกลางคืนสวยไม่แพ้กัน
ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนเป็นต้นไป จะเริ่มมีไฟประดับต้อนรับคริสต์มาส หากคุณพักใกล้สถานีโอซาก้า การทานมื้อเย็นที่ร้านอาหารแถวนั้นก็น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดี

เมื่อเข้าสู่เดือนพฤศจิกายน เมืองโอซาก้าจะเต็มไปด้วยไฟประดับ และสวนอุเมคิตะก็สว่างไสวเช่นกัน
เมื่อเข้าสู่เดือนพฤศจิกายน เมืองโอซาก้าจะเต็มไปด้วยไฟประดับ และสวนอุเมคิตะก็สว่างไสวเช่นกัน

ถ้าวันฝนตก ควรเปลี่ยนไปเที่ยวที่ไหนดี?

สวนปราสาทโอซาก้าจำเป็นต้องเดินกลางแจ้ง จึงไม่ค่อยแนะนำสำหรับการเที่ยววันฝนตก โดยเฉพาะเมื่อเดินทางด้วยรถเข็น
หากอยากออกเที่ยวเต็มช่วงเช้า แนะนำให้ไปพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำไคยูคัง (Kaiyukan) ในย่านเบย์เอเรียแทน
หากจะเดินทางจากไคยูคังไปยังถนนช้อปปิ้งเท็นจินบาชิ ใช้รถไฟใต้ดินสายชูโอจากสถานีใกล้ที่สุดคือโอซาก้าโคะ เปลี่ยนเป็นสายซาไคสุจิที่ซาไคสุจิฮมมาจิ แล้วลงที่โอกิมาจิ

ที่ไคยูคังมีการจัดแสดงฉลามวาฬ และสามารถชมลีลาการว่ายน้ำได้อย่างใกล้ชิด
ที่ไคยูคังมีการจัดแสดงฉลามวาฬ และสามารถชมลีลาการว่ายน้ำได้อย่างใกล้ชิด

ข้อควรรู้สำหรับทริปรถเข็นจากโตเกียวสู่โอซาก้า

หากวางแผนเดินทางจากโตเกียวไปโอซาก้าด้วยรถเข็น ลองดูจุดสำคัญที่ควรรู้ล่วงหน้าเหล่านี้ไว้ก่อน จะช่วยให้ทริปอุ่นใจและสนุกขึ้นได้มาก

ลองไปเยือนโฮเซ็นจิโยโกโจด้วยรถเข็นกัน
ลองไปเยือนโฮเซ็นจิโยโกโจด้วยรถเข็นกัน

สำหรับโทไคโดชินคันเซ็น ควรจองที่นั่งแถวหลังสุดที่มีพื้นที่วางสัมภาระขนาดใหญ่

หากจองที่นั่งแถวหลังสุดของแต่ละตู้บนโทไคโดชินคันเซ็น จะสามารถใช้พื้นที่วางสัมภาระด้านหลังเบาะได้ทันที
บางครั้งผู้โดยสารที่ไม่ทราบอาจนำกระเป๋ามาวางก่อน ดังนั้นควรไปที่ชานชาลาแต่เนิ่นๆ และต่อแถวด้านหน้าไว้จะดีกว่า

ภาพนี้คือด้านหลังสุดของตู้กรีนคาร์ แม้วางรถเข็นแล้วก็ยังมีพื้นที่เหลือ
ภาพนี้คือด้านหลังสุดของตู้กรีนคาร์ แม้วางรถเข็นแล้วก็ยังมีพื้นที่เหลือ

พักโรงแรมที่เชื่อมตรงกับสถานีโอซาก้า วิวดีและไม่ต้องกังวลเรื่องฝน

เมื่อคำนึงถึงความสะดวกในการเดินทางจากโตเกียวและการเดินเที่ยวในเมือง แนะนำให้พักโรงแรมที่เชื่อมตรงกับสถานีโอซาก้า
จากห้องพักยังสามารถมองเห็นเส้นทางรถไฟและบรรยากาศคึกคักหน้าสถานี ทำให้เพลิดเพลินกับวิวได้อีกด้วย

เพราะเลือกพักห้องวิวดี จึงได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์เมืองใหญ่แม้อยู่ในห้องพัก
เพราะเลือกพักห้องวิวดี จึงได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์เมืองใหญ่แม้อยู่ในห้องพัก

การขึ้นรถไฟใต้ดินสะดวกและไม่ค่อยรู้สึกเครียด

สิ่งที่รู้สึกได้ทันทีเมื่อออกไปเดินเที่ยวคือ การขึ้นรถไฟใต้ดินทำได้สะดวกมาก
แม้ในโตเกียวจะสามารถใช้ลิฟต์ไปยังชานชาลาได้ แต่เพราะยังมีช่องว่างระหว่างชานชาลากับตัวรถ จึงต้องระวังเวลาเข้าออกขบวน
แต่ใน Osaka Metro หลายสถานีได้แก้ปัญหาช่องว่างและระดับต่างระหว่างรถกับชานชาลาแล้ว จึงสามารถขึ้นได้โดยตรง
แต่ละตู้ยังมีพื้นที่สำหรับรถเข็นและรถเข็นเด็กอยู่ด้วย จึงขึ้นรถได้โดยไม่ต้องเกรงใจผู้โดยสารคนอื่นมากนัก

รถไฟใต้ดินสายมิโดสึจิมีพื้นที่สำหรับรถเข็นในทุกตู้ และมีสัญลักษณ์จุดขึ้นรถบนชานชาลา
รถไฟใต้ดินสายมิโดสึจิมีพื้นที่สำหรับรถเข็นในทุกตู้ และมีสัญลักษณ์จุดขึ้นรถบนชานชาลา

เพลิดเพลินกับการเดินเล่นที่ถนนช้อปปิ้งชินไซบาชิซุจิ

ห้องน้ำสำหรับผู้ใช้รถเข็นที่นี่ใช้งานได้สะดวก จึงเหมาะกับการเดินเล่นในอาร์เคดของถนนช้อปปิ้งชินไซบาชิซุจิ
และด้วยความที่โรงแรมเชื่อมตรงกับสถานี แม้ฝนตกก็ยังเที่ยวได้สบาย

ไปเดินเล่นในถนนช้อปปิ้งที่พาดผ่านใจกลางโอซาก้าจากเหนือจรดใต้กันเถอะ
ไปเดินเล่นในถนนช้อปปิ้งที่พาดผ่านใจกลางโอซาก้าจากเหนือจรดใต้กันเถอะ

แม้แต่แท็กซี่ คนขับก็คุ้นเคย จึงใช้บริการได้อย่างสบายใจ

เพื่อรองรับการจัดงานเอ็กซ์โป โอซาก้าได้เพิ่มแท็กซี่แบบยูนิเวอร์แซลดีไซน์ที่ขึ้นลงสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็น ให้มีสัดส่วนประมาณ 1 ใน 4 ของรถแท็กซี่ทั้งหมด
คนขับแท็กซี่จำนวนมากคุ้นเคยกับการให้บริการนักท่องเที่ยวที่ใช้รถเข็น ดังนั้นแม้จะเป็นทริปที่มีสัมภาระมาก ก็สามารถใช้บริการได้อย่างมั่นใจ

แม้เป็นรถแท็กซี่แบบปกติ หากรถเข็นพับได้ก็มักสามารถบรรทุกขึ้นรถได้
แม้เป็นรถแท็กซี่แบบปกติ หากรถเข็นพับได้ก็มักสามารถบรรทุกขึ้นรถได้

เคล็ดลับและข้อควรระวังสำหรับทริปไร้อุปสรรคในเมืองโอซาก้า

แม้โอซาก้าจะเป็นหนึ่งในเมืองของญี่ปุ่นที่รองรับแบบไร้อุปสรรคได้ดีมาก แต่ถ้าไม่หาข้อมูลล่วงหน้า บางช่วงของการเดินทางด้วยรถเข็นก็อาจทำให้รู้สึกเครียดได้เหมือนกัน
ปัญหาส่วนใหญ่มักจัดการได้ถ้ามีเวลาเผื่อพอ ดังนั้นเมื่อเลือกสถานที่ที่จะไปแล้ว ก็ควรระวังเรื่องต่อไปนี้ไว้ด้วย

1. เวลาไปเที่ยว ควรคำนึงถึงเส้นทางไปถึงสถานที่นั้นด้วย

การเดินเที่ยวโอซาก้าด้วยรถเข็นสะดวกกว่าหลายพื้นที่อย่างเห็นได้ชัด แต่ถึงอย่างนั้น บางเส้นทางก็ยังเดินทางด้วยรถเข็นได้ยาก
แม้ระยะทางตรงจะใกล้ แต่บางครั้งต้องอ้อมจึงจะไปถึงได้ ดังนั้นก่อนออกเดินทาง ควรใช้ Street View ช่วยตรวจสอบเส้นทางไปยังสถานที่ที่ตั้งใจจะไปเพื่อความอุ่นใจ

เวลาย้ายที่ด้วยรถเข็น ควรเลือกเส้นทางที่มีทางเท้ากว้างพอ
เวลาย้ายที่ด้วยรถเข็น ควรเลือกเส้นทางที่มีทางเท้ากว้างพอ

2. หากใช้รถไฟใต้ดิน ควรตรวจสอบตำแหน่งลิฟต์ขึ้นสู่พื้นดินก่อนออกจากประตูตรวจตั๋ว

การหาลิฟต์จากชานชาลาขึ้นไปยังชั้นประตูตรวจตั๋วมักไม่ยาก แต่ลิฟต์จากชั้นประตูตรวจตั๋วขึ้นสู่พื้นดินกลับมีน้อยกว่าที่คิด
หากออกผิดประตู อาจไม่มีลิฟต์ขึ้นสู่พื้นดิน ดังนั้นต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนออกจากประตูตรวจตั๋วว่าออกทางไหนจึงจะเข้าถึงลิฟต์ได้

Osaka Metro, JR และบริษัทรถไฟเอกชนต่างๆ สามารถตรวจสอบแผนผังสถานีอย่างละเอียดได้ทางเว็บไซต์
Osaka Metro, JR และบริษัทรถไฟเอกชนต่างๆ สามารถตรวจสอบแผนผังสถานีอย่างละเอียดได้ทางเว็บไซต์

3. ภายในรถไฟใต้ดินมีพื้นที่สำหรับรถเข็นและรถเข็นเด็ก ให้มุ่งไปยังจุดนั้น

รถไฟของ Osaka Metro หลายขบวนมีพื้นที่สำหรับจอดรถเข็นหรือรถเข็นเด็กในแต่ละตู้
บนชานชาลาจะมีป้ายบอกว่าพื้นที่ดังกล่าวอยู่ใกล้ประตูหมายเลขใด ดังนั้นควรรอรถไฟตรงจุดที่มีสัญลักษณ์นั้น

นี่คือสัญลักษณ์บนพื้นชานชาลา ซึ่งช่วยบอกตำแหน่งที่นั่งลำดับความสำคัญ
นี่คือสัญลักษณ์บนพื้นชานชาลา ซึ่งช่วยบอกตำแหน่งที่นั่งลำดับความสำคัญ

4. ตรวจสอบตำแหน่งห้องน้ำอยู่เสมอ และใช้ตั้งแต่เนิ่นๆ

ภายในเขตประตูตรวจตั๋วของสถานีและในศูนย์การค้า มักมีห้องน้ำกว้างที่ผู้ใช้รถเข็นสามารถใช้งานได้ แต่ห้องน้ำสาธารณะตามท้องถนนหรือร้านอาหารขนาดเล็กอาจไม่ค่อยน่าคาดหวังนัก
จึงควรพยายามใช้ห้องน้ำไว้ล่วงหน้าเสมอ

รถไฟบางขบวนมีห้องน้ำสำหรับผู้ใช้รถเข็น จึงอาจใช้ก่อนลงจากรถก็เป็นตัวเลือกที่ดี
รถไฟบางขบวนมีห้องน้ำสำหรับผู้ใช้รถเข็น จึงอาจใช้ก่อนลงจากรถก็เป็นตัวเลือกที่ดี

5. หากอยากหาข้อมูลสถานที่ไร้อุปสรรคที่แนะนำ ควรหาอย่างไร?

เว็บไซต์ข้อมูลท่องเที่ยวอย่างเป็นทางการของโอซาก้า “OSAKAINFO” ได้รวบรวมข้อมูลด้านยูนิเวอร์แซลทัวริซึมไว้
สามารถค้นหาที่พัก สถานที่ท่องเที่ยว และร้านอาหารที่รองรับแบบไร้อุปสรรคได้ รวมถึงมีตัวอย่างเส้นทางท่องเที่ยวหลายแบบให้เลือกดู

6. ควรเตรียมเส้นทางหรือสถานที่สำรองไว้สำหรับวันที่ฝนตกหนัก

ช่วงหลังมานี้สภาพอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างสุดขั้ว และตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูใบไม้ร่วง บางครั้งอาจเจอฝนตกหนักราวกับพายุฝนเขตร้อน
แม้ฝนตกเล็กน้อยจะยังพอออกไปเที่ยวได้ แต่หากฝนตกหนัก ก็มีบางจุดที่แทบเคลื่อนไหวไม่ได้
ควรตรวจสอบพยากรณ์อากาศ และหากดูท่าว่าสภาพอากาศจะย่ำแย่ ก็ควรเตรียมตัวเลือกสถานที่อื่นไว้ล่วงหน้า

วันฝนตก แนะนำให้ไปเดินเล่นในถนนอาร์เคด รอให้ฝนซาก่อนแล้วค่อยย้ายไปจุดเที่ยวใกล้เคียง
วันฝนตก แนะนำให้ไปเดินเล่นในถนนอาร์เคด รอให้ฝนซาก่อนแล้วค่อยย้ายไปจุดเที่ยวใกล้เคียง

7. มีส่วนลดสำหรับนักเดินทางที่ใช้รถเข็นหรือไม่?

มีระบบส่วนลดสำหรับผู้ที่ถือบัตรประจำตัวผู้พิการ แต่ไม่มีส่วนลดเฉพาะสำหรับผู้ใช้รถเข็นเป็นพิเศษ
อย่างไรก็ตาม บางแห่งอาจใช้ส่วนลดผู้สูงอายุหรือส่วนลดจากบัตรสมาชิกของบริษัทบัตรเครดิตได้ หากคุณอายุเกิน 60 ปีหรือมีบัตรสมาชิกที่มีสิทธิพิเศษ ก็น่าลองสอบถามที่เคาน์เตอร์

หอคอยสึเท็นกากุซึ่งเป็นจุดชมวิวยอดนิยม ก็มีค่าเข้าชมราคาพิเศษสำหรับผู้ถือบัตรผู้พิการ
หอคอยสึเท็นกากุซึ่งเป็นจุดชมวิวยอดนิยม ก็มีค่าเข้าชมราคาพิเศษสำหรับผู้ถือบัตรผู้พิการ

8. ใช้แท็กซี่ให้เป็นประโยชน์เพื่อประหยัดเวลาและแรง

คนขับแท็กซี่ในโอซาก้าหลายคนคุ้นเคยกับผู้ใช้รถเข็น
ในแง่ค่าใช้จ่าย การใช้รถไฟใต้ดินหรือ JR จะถูกกว่า แต่หากเดินทางระยะใกล้ ค่าโดยสารแท็กซี่ก็ยังพอควบคุมได้ และข้อดีของการใช้แท็กซี่ก็มีมาก
หากงบประมาณเอื้อ แนะนำให้ใช้แท็กซี่อย่าง 적극적으로เป็นตัวช่วย

ที่ปราสาทโอซาก้าก็มีจุดขึ้นแท็กซี่เช่นกัน
ที่ปราสาทโอซาก้าก็มีจุดขึ้นแท็กซี่เช่นกัน

9. บางครั้งต้องต่อคิวลิฟต์ ควรเผื่อเวลาไว้เสมอ

เวลาขึ้นหรือลงชานชาลาชินคันเซ็น มักมีคิวยาวอยู่บ่อยครั้ง
เพราะผู้โดยสารจำนวนมากเคลื่อนตัวพร้อมกัน
น่าเสียดายที่ในญี่ปุ่น มารยาทในการให้ผู้ใช้รถเข็นมาก่อนไม่ได้แพร่หลายมากนัก ดังนั้นแม้คุณจะใช้รถเข็น ก็มีหลายครั้งที่ต้องต่อคิวตามปกติ
โดยเฉพาะเมื่อใช้ลิฟต์ในสถานีรถไฟ เวลารออาจนานกว่าสถานที่ประเภทอื่น จึงควรวางแผนเดินทางแบบมีเวลาเหลือไว้เสมอ

แม้จะมีลิฟต์ที่ระบุว่าผู้ใช้รถเข็นมาก่อน แต่โดยทั่วไปก็ยังต้องต่อคิวรอ
แม้จะมีลิฟต์ที่ระบุว่าผู้ใช้รถเข็นมาก่อน แต่โดยทั่วไปก็ยังต้องต่อคิวรอ

10. หากเริ่มเหนื่อย อย่าฝืน ควรพักทันที

การเดินทางด้วยรถเข็นเป็นภาระทั้งต่อผู้ใช้เองและผู้ดูแล
ยิ่งเมื่ออยู่ระหว่างทริป ก็มักเหนื่อยง่ายกว่าปกติ จึงควรเที่ยวแบบไม่หักโหม
หากพักในที่พักใกล้สถานีมากๆ เวลาเริ่มรู้สึกเหนื่อย ก็สามารถกลับไปพักสักครู่แล้วค่อยออกมาเที่ยวต่อได้อย่างง่ายดาย

การเลือกที่พักวิวดีเพื่อให้ยังเพลิดเพลินกับบรรยากาศได้แม้อยู่ในห้อง ก็เป็นอีกไอเดียที่น่าสนใจ
การเลือกที่พักวิวดีเพื่อให้ยังเพลิดเพลินกับบรรยากาศได้แม้อยู่ในห้อง ก็เป็นอีกไอเดียที่น่าสนใจ

11. เพราะเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่คนเยอะ ควรมีสติเรื่องความปลอดภัยไว้พอสมควร

ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่ค่อนข้างปลอดภัย แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังมีอาชญากรรมอย่างการล้วงกระเป๋าหรือฉกฉวยทรัพย์สินเกิดขึ้นอยู่บ้าง
เวลาต้องเคลื่อนตัวท่ามกลางฝูงชน คุณอาจมัวแต่กังวลเรื่องการบังคับรถเข็น แต่ก็ควรระวังด้วยว่ามีบุคคลน่าสงสัยเข้ามาใกล้หรือไม่

โดทงโบริมีคนแน่นตลอดเวลา จึงควรระวังไม่ให้ตกเป็นเหยื่อการล้วงกระเป๋า
โดทงโบริมีคนแน่นตลอดเวลา จึงควรระวังไม่ให้ตกเป็นเหยื่อการล้วงกระเป๋า

12. เลือกห้องพักที่กว้างหน่อย และขอเก้าอี้สำหรับใช้ในห้องน้ำ

หากจองห้องยูนิเวอร์แซลได้ก็ดีที่สุด แต่เพราะมีจำนวนห้องไม่มาก จึงอาจจองได้ยาก
แม้ห้องยูนิเวอร์แซลจะเต็ม หากสามารถจองห้องกว้างของซิตี้โฮเทลที่มีระดับสูงกว่าโรงแรมธุรกิจได้ ก็จะใช้งานสะดวกสำหรับผู้ใช้รถเข็นเช่นกัน
หากมีเก้าอี้ช่วยอาบน้ำที่ใช้ในห้องน้ำหรือบริเวณฝักบัวได้ จะช่วยให้อาบน้ำสะดวกขึ้น ดังนั้นลองขอไว้ตอนเช็กอินก็น่าสนใจ

มีการยืมเก้าอี้ช่วยอาบน้ำและแผ่นกันลื่นสำหรับอ่างอาบน้ำมาใช้
มีการยืมเก้าอี้ช่วยอาบน้ำและแผ่นกันลื่นสำหรับอ่างอาบน้ำมาใช้

บทสรุป

สำหรับทริปที่อยากเที่ยวในเมืองแบบสบายใจ โอซาก้าถือเป็นตัวเลือกที่เดินทางสะดวกทั้งจากต่างประเทศและจากภายในญี่ปุ่น
การจัดงานเอ็กซ์โปก็ยิ่งทำให้เสน่ห์ในฐานะจุดหมายท่องเที่ยวของเมืองนี้ชัดเจนขึ้นมาก
เมื่อการรองรับการท่องเที่ยวแบบไร้อุปสรรคมีความพร้อมมากขึ้นแล้ว โอซาก้าก็ยิ่งเป็นเมืองที่เที่ยวได้ง่ายกว่าเดิม
อีกทั้งยังเหมาะจะใช้เป็นเมืองฐานสำหรับไปเยือนแหล่งท่องเที่ยวน่าสนใจอย่างเกียวโต โกเบ และฮิเมจิ
หากคุณกำลังมองหาทริปที่เที่ยวได้อย่างสบายใจแม้ใช้รถเข็น ลองพักที่โอซาก้าแล้วค่อยออกไปเดินเล่นในเมืองหรือเที่ยวต่อในภูมิภาคคันไซดู

Oyamada Hiroaki

ผู้เขียน

ช่างภาพ・นักเขียน

Oyamada Hiroaki

ช่างภาพและนักเขียนที่รักธรรมชาติ และอยากถ่ายทอดความประทับใจจากการเดินทาง