【Cẩm nang giao thông Sendai】Nắm rõ phương tiện đi lại trong thành phố và cách di chuyển đến các tỉnh Tohoku

Tại Sendai hiện có chủ yếu 4 tuyến JR như trong bảng dưới đây.
Tàu shinkansen Tohoku được dùng để đi từ Tokyo đến Sendai, hoặc từ Sendai sang các khu vực khác của Tohoku, chứ hầu như không có dịp sử dụng cho mục đích tham quan trong thành phố.
Tuyến Senzan và Senseki cũng thiên về khu vực ngoại ô hơn, còn khu vực trung tâm Sendai được tàu điện ngầm phủ rộng hơn.
Ngoài ra, nếu xét về lộ trình vận hành và giá vé, “Loople Sendai (xe buýt loop)” hay “Machinori ‘Chokotto’ with Lapras” được giới thiệu sau đây sẽ phù hợp cho tham quan hơn tuyến Tohoku Main Line.
Vì vậy, trừ khi có điểm đến chỉ đi được bằng JR hoặc có lý do đặc biệt, bạn nên ưu tiên các phương tiện khác.

Tàu điện ngầm ở Sendai có 2 tuyến là Namboku Line và Tozai Line.
Cả hai đều tách ra từ ga Sendai, nhưng các ga quanh khu vực này đều nằm trong phạm vi có thể đi bộ tới.
Ban ngày tàu chạy khoảng 10 phút/chuyến nên rất thuận tiện, ưu điểm là dễ tiếp cận các điểm tham quan hơn xe buýt mà không phải quá lo về thời gian chờ.
Ngoài ra, với những địa điểm du lịch nằm xa ga Sendai, có trường hợp khá khó đi nếu không dùng tàu điện ngầm, nên tùy điểm đến mà đây có thể là phương tiện không thể thiếu.
Nếu đã có kế hoạch du lịch rõ ràng, kết hợp thêm “Loople Sendai” được giới thiệu phía dưới sẽ giúp việc di chuyển hiệu quả hơn.

Xe buýt tuyến trong nội thành Sendai gồm 2 loại là xe buýt thành phố Sendai và xe buýt Miyagi Kotsu, cả hai đều kết nối toàn bộ khu vực Sendai.
Một số tuyến đi gần các điểm tham quan như “Vườn thú Yagiyama”, nhưng nhìn chung đây là phương tiện được người dân địa phương và học sinh sử dụng hằng ngày để đi học, mua sắm nhiều hơn là du khách.
Do có nhiều điểm dừng và khá khó hiểu sơ đồ tuyến nếu không quen khu vực, nên không mấy khi du khách chủ động sử dụng trong chuyến đi.
So với xe buýt tuyến, tàu điện ngầm và xe buýt vòng dễ dùng hơn, mà hầu hết các điểm tham quan chính cũng đều có thể đến bằng một trong hai loại này, nên chỉ cần ghi nhớ như một lựa chọn là đủ.
Mặt khác, nếu muốn tìm những địa điểm ít được giới thiệu trên tạp chí hay internet, trải nghiệm hành trình địa phương đậm chất bản xứ, hoặc khám phá Sendai theo cách khác với lộ trình quen thuộc, thì xe buýt tuyến cũng rất đáng cân nhắc.

“Loople Sendai” là xe buýt loop trong thành phố rất tiện lợi, chạy qua các điểm du lịch chính của Sendai.
Xe khởi hành từ ga Sendai, chạy một vòng trong khoảng 70 phút với tần suất 20 phút/chuyến, đưa bạn đến nhiều điểm nổi tiếng như “Di tích thành Sendai” và “Zuihoden”.
Nếu dùng vé đi 1 ngày, bạn có thể lên xuống tự do để thoải mái tận hưởng các địa danh lịch sử và phong cảnh đẹp của Sendai.
Ngoài ra, một điểm hấp dẫn khác là vé còn đi kèm nhiều ưu đãi tại các cơ sở dọc tuyến.
Đặc biệt với những ai lần đầu tham quan Sendai, đây là phương tiện giúp di chuyển và tham quan hiệu quả, thoải mái, rất đáng tận dụng.
Thông tin tổng quan được tóm tắt trong bảng dưới đây.

“Machinori ‘Chokotto’ with Lapras” là dịch vụ xe buýt vòng chạy quanh nội thành Sendai.
Xe khởi hành từ trạm xe buýt trước ga Sendai, chạy một vòng khoảng 20 phút, về cơ bản cách 20 phút có một chuyến, và phạm vi hoạt động hẹp hơn “Loople Sendai”.
Giá vé là 120 yên cho người lớn và 60 yên cho trẻ em, rất tiện khi di chuyển quãng ngắn chủ yếu để mua sắm hoặc tham quan.
Xe cũng đưa bạn đến các điểm nổi tiếng như “Sendai Mediatheque” và “Aoba-dori”.
Hãy kiểm tra trang web chính thức; nếu phạm vi tham quan của bạn được tuyến này bao phủ thì chọn “Machinori ‘Chokotto’ with Lapras”, còn nếu không thì chọn “Loople Sendai” sẽ hợp lý hơn.
Đây cũng là lựa chọn phù hợp với những ai muốn hạn chế đi bộ hoặc muốn ngắm cảnh thành phố từ trên xe buýt.
Ngoài ra, đây còn là xe buýt EV đầu tiên ở nội thành Sendai, được trang trí với thiết kế Pokémon Lapras.
Có 2 mẫu thiết kế khác nhau, nên chỉ riêng việc lên xe cũng đủ thú vị với fan anime, trẻ nhỏ hay người yêu thích phương tiện giao thông.

“DATE BIKE” là dịch vụ chia sẻ xe đạp (có hỗ trợ điện) có thể sử dụng trong nội thành Sendai.
Nhiều bãi đỗ xe đạp (cycle port) được bố trí quanh ga Sendai và nhiều khu vực khác, nơi bạn có thể thuê và trả xe.
Có thể trả xe ở một port khác nên rất tiện lợi, và cũng được nhiều người dân địa phương sử dụng.
Ưu điểm lớn nhất của “DATE BIKE” là bạn có thể di chuyển theo nhịp độ riêng trong khi tận hưởng cảnh phố xá.
Không cần bận tâm đến giờ tàu xe, bạn có thể tận hưởng hành trình theo cách riêng, đồng thời dễ bắt gặp những khung cảnh hay cửa hàng mà đi phương tiện công cộng có thể lướt qua mất.
Tuy nhiên, vì các điểm tham quan nằm rải rác, nên nếu muốn đi nhiều nơi cách xa nhau hoặc không muốn tốn nhiều sức, bạn nên dùng tàu hoặc xe buýt.
Ngoài ra, do đây là vé theo ngày, nên nếu bắt đầu sử dụng muộn, thời tiết đột ngột xấu đi hoặc chỉ dùng lẻ tẻ thì hiệu quả chi phí sẽ không cao.
Thông tin tóm tắt như sau.

Với “Sendai Marugoto Pass”, bạn có thể đi không giới hạn trong 2 ngày trên các phương tiện công cộng như JR, tàu điện ngầm và xe buýt ở thành phố Sendai và khu vực lân cận.
Nếu dự định sử dụng nhiều phương tiện khác nhau trong ngày để di chuyển trên phạm vi rộng, bạn nên cân nhắc mua vé này.
Vé cũng có thể mua ở nhiều nơi như quầy Midori no Madoguchi tại các ga chính của JR East, máy bán vé chỉ định và ga Sân bay Sendai.
Đi kèm còn có sách coupon dùng tại các cơ sở tham quan và nhà hàng, giúp chuyến du lịch Sendai tiết kiệm hơn nữa.

Tỉnh Aomori nằm ở cực bắc của vùng Tohoku (đảo Honshu), về phía bắc của Sendai.
Đây là nơi xa Sendai nhất trong 5 tỉnh Tohoku còn lại, cách khoảng 350 km.
Ngoài ra, shinkansen không dừng ở ga Aomori, nên bạn cần đi qua ga Shin-Aomori.

Bạn cũng có thể tham khảo thêm bài viết dưới đây giới thiệu những điểm tham quan tiêu biểu ở Aomori.

Tỉnh Akita, giáp khu vực phía bắc tỉnh Miyagi, nằm ở phía tây bắc so với Sendai.
Có thể đi thẳng từ ga Sendai bằng shinkansen, nhưng đây là nơi mất thời gian di chuyển lâu nhất trong 5 tỉnh Tohoku còn lại.
Tần suất cũng chỉ khoảng 1 chuyến mỗi giờ, nên nếu có ý định đi tham quan, bạn nên kiểm tra lịch tàu trước.

Bạn cũng có thể tham khảo thêm bài viết dưới đây, giới thiệu sức hút của Akita với trọng tâm là các điểm tham quan và món ngon đặc trưng.

Iwate là tỉnh có diện tích lớn thứ hai Nhật Bản sau Hokkaido, giáp phía bắc tỉnh Miyagi và nằm về phía đông bắc so với Sendai.
Nhân tiện, không có ga nào tên là ga Iwate; ga lớn nhất của tỉnh là ga Morioka.
Nói một cách khái quát, Aomori, Iwate và Sendai nằm theo trục dọc và được nối với nhau bằng JR shinkansen Hayabusa.
Vì vậy, nếu lịch trình đủ dư dả, bạn cũng có thể kết hợp tham quan cả 3 khu vực trong cùng một chuyến đi.

Bạn cũng đừng bỏ qua bài viết dưới đây, tuyển chọn những điểm tham quan và quán ăn nổi tiếng đáng ghé ở Iwate.

Tỉnh Yamagata giáp phía tây tỉnh Miyagi và cũng nằm về phía tây so với Sendai.
Có thể đến đây chỉ bằng tàu thường, và vì chi phí thấp hơn so với các khu vực khác nên rất phù hợp để kết hợp chuyến đi Sendai với việc tham quan thêm 1 địa phương nữa.
Dù chỉ có 2 chuyến xe buýt cao tốc mỗi ngày, nhưng nếu dùng xe này bạn có thể đi thẳng và đến nhanh nhất, nên rất đáng cân nhắc nếu khung giờ phù hợp.

Tỉnh Fukushima nằm ở cực nam của vùng Tohoku, và ở phía nam so với Sendai.
Nếu muốn tiết kiệm chi phí, bạn nên đi tàu thường (chưa tới một nửa giá shinkansen); còn nếu muốn đến nhanh, shinkansen là lựa chọn phù hợp.
Nếu tiếp tục đi xuống phía nam, bạn có thể đến Tokyo, Kanagawa và các khu vực khác, nên cũng có thể lên kế hoạch du lịch Tohoku ～ Kanto rồi về nước từ sân bay Haneda.