江之岛电铁(江之电)
连结神奈川县藤泽市与镰仓市,全长约10公里的私铁路线,以「江之电」的昵称广受喜爱。 1902年开通藤泽至片濑(今江之岛)间路段,120多年来不仅是当地居民通勤、通学的重要交通工具,也逐步发展为支撑观光的重要路线。
坐完就能懂为什么大家都推荐,很适合第一次去镰仓的人!
江之岛电铁(江之电)
连结神奈川县藤泽市与镰仓市,全长约10公里的私铁路线,以「江之电」的昵称广受喜爱。 1902年开通藤泽至片濑(今江之岛)间路段,120多年来不仅是当地居民通勤、通学的重要交通工具,也逐步发展为支撑观光的重要路线。
坐完就能懂为什么大家都推荐,很适合第一次去镰仓的人!
神户风月堂「法兰酥 GAUFRES AU GOUTER」
GAUFRES是一种薄脆的夹心饼干。它采用和式仙贝的烤制技术,将制造西式点心时使用的面粉、砂糖、牛奶和奶油等食材混合在一起,并烘烤成薄脆的饼皮,然后将鲜奶油夹在两片饼皮之间。



超薄的饼干加上香滑的夹心,吃起来又脆又不腻。
道之驿 舟屋之里伊根
位于高台上的道路休息站,能将知名天然优良港口伊根湾,和伊根湾沿岸约230家舟屋风光尽收眼底。设施内的餐厅和餐饮店尝得到伊根渔港现捞海鲜制作的料理,还有贩售在地特产和海产的伴手礼店。
二楼的观景台强烈推荐,可以看到整片舟屋和海湾的全景。
箱根雕刻森林美术馆
箱根雕刻森林美术馆是日本首座野外美术馆,建于1969年,旨在打造一个艺术与大自然完美融合的展示空间。在占地7万平方公尺的广阔腹地内,展示有约120件代表近代和现代雕刻家的作品,包括罗丹、亨利摩尔和米罗等艺术大师的杰作。




把雕塑艺术作品和大自然融合在一起,无论是拍照、散步还是欣赏艺术,都能获得很大的满足感。
飞驒高山 宫川早市
邻近飞驒高山的老街,从锻冶桥到弥生桥的沿岸道路开设的「宫川早市」。始于江户时代的历史悠久的早市,与石川县「轮岛早市」、千叶县的「胜浦早市」齐名,为日本三大早市之一。
早上摆摊的都是当地居民,卖的也是本地的农产品。如果会日语,更能感受到当地人的淳朴和热情。
本栖湖
位于富士山西麓,是一座周长12.6公里、面积4.7平方公里、水深达122公尺的湖泊。在富士五湖中保留最多未经开发的自然景观。水质极佳,拥有「本州透明度第一」的美誉。
环境非常安静,从湖边北侧的仓峠展望台可以看到和千元日元纸币上一样角度的富士山。
名古屋城
名古屋城别名金城,由开创江户幕府的德川家康下令而建,为江户时代初期日本最大规模的城郭,与兵库县的「姫路城」和熊本县的「熊本城」并称为日本三大名城。在5层屋脊的天守上,高踞着一对气势绝伦的雌雄金鯱,是名古屋的象征。北侧的雄金鯱高约2.6公尺,南侧的雌金鯱高约2.5公尺,金色的鳞片使用了18K金,光芒四射。
去的时候主城还在修缮,没法进去参观,但外面的风景也很值得一看。
大鸣门桥
大鸣门桥全长1,629米,连接淡路岛和四国,是一座横跨以漩涡闻名的鸣门海峡的桥梁。与明石海峡大桥相结合,从关西地区直接连接到四国,是地理位置相当重要的观光路线。
明石海峡大桥和大鸣门桥都是工程艺术的代表,大鸣门桥还能在桥下步行,也是观赏漩涡的绝佳地点。
明石海峡大桥
连接本州和淡路岛的明石海峡大桥全长3,911米,以世界最长的吊桥而闻名于世。两座主塔之间的距离为1991米,与大鸣门桥相结合,连接关西和四国地区,作为自驾旅游的观光路线相当人气。

世界上最长的吊桥,站在下面看整个桥体,非常壮观。
富山市玻璃美术馆
富山市玻璃美术馆以1950年后国内外现代玻璃艺术为主,收藏超过四百件艺术品。位于6层楼的复合设施「TOYAMA KIRARI」内,以「玻璃之都」为传播据点,介绍玻璃表现的魅力和无限的可能性,以及各种美丽的样貌。
室内空间设计很棒,喜欢建筑的人一定不要错过。