友禪的光林 (和服森林)
友禪的光林也被稱作和服森林，位於「嵐山站Hannari Hokkori Square」一角。廣場上矗立著600根色彩鮮艷、裝飾有京友禪圖案的圓柱。這些圓柱分別設置在廣場、車站月台和鐵軌兩旁，讓整個嵐山站看起來宛如一件藝術作品。園區內還設有餐飲店、伴手禮商店和足湯，是觀光客放鬆歇息的好去處。
來到嵐山，除了竹林與渡月橋，還有一處很有特色的拍照景點「友禪的光林」。將京都傳統友禪染的美麗和服花布，設計成一根根繽紛的光柱，整齊排列在嵐電嵐山站內，彷彿走進一座充滿京都色彩的「和服森林」。每一根光柱都有不同的日式花紋，怎麼拍都很有特色，尤其陽光灑落時，更能感受到濃濃的日式風情。
逛嵐山走累了，也可以在這裡泡泡足湯，坐下來休息一下，為旅程補充體力。車站前還有幾處販售小點心的店家，想吃點東西、買個小點心都很方便。車站也設有免費座位與廁所，對走了一整天的旅人來說真的很貼心。
不只是搭乘路面電車的車站，也是個充滿京都特色的小景點。來嵐山旅行時，不妨順道來「友禪的光林」走走，感受傳統友禪與現代藝術融合出的獨特魅力。
京都音樂盒堂 嵯峨店
嵐山嵯峨區-是能夠欣賞櫻花和楓葉等四季美景，並同時感受日本古都歷史與文化的京都代表觀光地。從嵯峨區內「京福嵐山電鐵-嵐山站」步行約1分鐘即可抵達京都音樂盒堂嵯峨店。
嵐山散步途中，意外走進一間充滿音樂的店。一踏進京都音樂盒堂，店裡各式各樣的音樂盒同時吸引著目光，隨著旋律輕輕轉動，整間店瀰漫著一種溫柔又療癒的氣氛。
音樂盒的種類非常多，從日本歌曲、經典名曲，到熟悉的動畫與電影配樂都有。每一個都做得很精緻，忍不住一邊欣賞、一邊試聽，逛著逛著就花了不少時間。
嵯峨野觀光小火車
嵯峨野觀光小火車是將原本廢線的舊山陰本線的部份路段恢復行駛的觀光火車。這輛由柴油火車牽引的復古風格的古典小火車，從毗鄰JR嵯峨嵐山站的小火車嵯峨站，到小火車龜岡站為止，單程7.3公里，行駛時間約25分鐘。火車沿著保津川蜿蜒前行，穿梭於山谷之間。從車窗可飽覽保津川壯闊的自然風光與溪谷之美。
來到京都嵐山，很推薦搭乘一次嵯峨野觀光小火車！小火車沿著保津川緩緩前進，窗外一路都是滿滿的自然美景。這次特別幸運，剛好遇上櫻花盛開的季節，沿途粉嫩櫻花、翠綠山林與潺潺溪流交織在一起，美得讓人忍不住一直拿著相機拍。
從嵐山一路搭往龜岡，不需要趕行程，就這樣慢慢欣賞窗外風景。清風吹過、滿山綠意盎然，還能看到保津川上的泛舟活動，整個畫面充滿京都春日的悠閒氣息。其實嵯峨野小火車一年四季都有不同風貌，春天賞櫻、夏天看滿山綠意、秋天賞楓、冬天則有雪景，每個季節都有屬於自己的美。
不過平日來搭乘，人潮依然非常多，建議事先購票，才不用到了現場才發現票已經售罄。
渡月橋
渡月橋建於9世紀前葉的平安時代，曾多次遭洪水沖毀後又重新建造。據說因鎌倉時代的龜山天皇乘船賞月時，詠歎月亮看起來宛如正在過橋般地移動而得名。渡月橋曾出現在歌川廣重和葛飾北齋等人的浮世繪作品中，已成為嵐山最具代表性的風景。
來到嵐山，絕對不能錯過這座最具代表性的地標--渡月橋。橫跨桂川的渡月橋，背靠嵐山群山，橋與河川、山景交織成一幅充滿京都風情的畫面，也難怪這裡會成為葛飾北齋版畫中的經典景色。
這次到訪真的非常幸運，遇上超級好的天氣，藍天白雲映著清澈的桂川，遠方山景在陽光下顯得格外翠綠，整個景色美得讓人忍不住一直按快門，站在橋上吹著微風，看著河水緩緩流過，周圍的景色讓人感覺特別舒服。沒有太多繁複的建築，卻有一種很純粹的京都之美。
春天賞櫻、秋天看楓，每個季節都有不同風情，而我最喜歡的，還是這次遇到的晴朗好天氣，來到京都嵐山，走一趟渡月橋，看看山、看看水，也感受一下屬於嵐山的悠閒與浪漫。
嵯峨野竹林小徑（嵐山竹林）
嵯峨野因風光明媚的景緻，自平安時代（794年〜1185年）就受到貴族和文人的喜愛，因此在嵯峨野建有許多別墅和庵堂。位於此地的嵯峨野竹林小徑，是一條從野宮神社出發，經過天龍寺北門，通往大河內山莊、全長約400公尺的散步道。
來京都嵐山，最期待的景點之一就是這片充滿日式風情的竹林。走進竹林小徑，四周被一根根高聳的翠綠竹子包圍，陽光從竹葉縫隙間灑下來，整條路都有種清幽又夢幻的感覺。
雖然這裡是京都非常熱門的景點，遊客總是不少，但沿著竹林一路往深處走，還是能感受到屬於嵐山獨有的氛圍。途中也會看到人力車穿梭在竹林之間，車伕一邊拉車、一邊介紹沿途景色，偶爾還會帶著客人走進只有人力車才能到的路線，真的很有旅遊的氣氛。竹林深處的 野宮神社 也順道一起走走，神社雖然不大，卻有著悠久歷史，而且以祈求良緣聞名。
這次來嵐山，沒有特別趕行程，就沿著竹林慢慢散步、拍拍照，感受京都最經典的風景。
平安神宮
明治28年（1895）為紀念平安遷都1100年所建，相較是較新的神社。社殿建築是仿造平安京用來舉行重要儀式的正廳「朝堂院」所建。佇立在腹地內朱紅色建築美麗亮眼，步入腹地內感覺彷彿穿越時空回到平安時代。
京都代表性的景點之一，最吸引人的就是那一抹鮮豔亮眼的朱紅色，整座社殿看起來格外華麗又莊嚴。這次特別一早天還沒亮就出門，趕在大批人潮到來之前抵達。清晨的平安神宮格外安靜，少了熙熙攘攘的遊客，更能好好欣賞眼前壯觀的建築，也很容易拍到乾淨漂亮的畫面。當陽光慢慢灑落在朱紅色的社殿上，色彩變得更加鮮明，怎麼拍都很有京都的味道。為了這份難得的寧靜，早起真的很值得！
南禪寺
南禪寺由兩度擊退蒙古入侵的「龜山上皇」於13世紀後期創建，是日本第一座由皇室發願建造的禪宗寺院。在「規庵祖円」建造主要的伽藍之後，由派遣到日本當作使者的高僧「一山一寧」接任繼承。
南禪寺，是由龜山法皇所建，也是京都極具代表性的禪寺之一。從蹴上鐵道旁的參道一路往山上走，慢慢就能抵達南禪寺。整個寺院氣氛寧靜而悠閒，四季都有不同風情，很適合放慢腳步，好好感受京都的禪意。
不過實際走訪後，覺得南禪寺跟東福寺有點相似--整個寺院範圍很大，分成許多不同的建築與景點，而想進入各個區域大多需要另外付費，而且每處大約都是500〜600日圓，對遊客來說確實不是那麼友善，但好在南禪寺免費參觀的區域其實非常大，即使不特別花錢進入建築物，只是在外圍散散步、拍拍照，也已經相當值得。
紅磚拱形的疏水橋，帶著濃濃的歐洲古羅馬風格，和周圍的日式寺院形成很有趣的對比，也是京都非常具代表性的歷史遺跡，紅磚拱門、斑駁牆面，再搭配四季自然景色，真的怎麼拍都很有味道。
東寺
正式名稱為「教王護國寺」，境內的「五重塔」被視為京都地標。東寺是於延歷13年（794年）遷都平安京兩年後，與西寺同時建造的寺院。西寺在平安時代末期荒廢，東寺的建物歷經多次燒毀後重建至今。寺內豐臣秀賴所建的金堂和德川家光興建的五重塔皆被指定為國寶。
從東海道新幹線上就能遠遠望見的五重塔，一直是我心中很有京都代表性的景色。這次剛好遇上櫻花盛開，東寺在粉色花海的襯托下，更顯得古樸又美麗。特別推薦來看看東寺的夜間參拜，從外圍一路慢慢走近五重塔，隨著距離拉近，眼前高聳的木造五重塔越來越壯觀，那種震撼感真的很難用照片完全呈現。金堂與講堂內的佛像不能拍照，但莊嚴的神像與寺院氛圍，非常值得親自走進去感受。
而東寺最讓我印象深刻的，還有清晨六點在御影堂參與誦經。和師父、民眾一起念經，
在安靜的早晨感受寺院最純粹的一面，是一段非常特別、也很難忘的京都體驗。白天賞櫻、夜晚看五重塔，再用一場清晨的誦經為旅程畫下句點。不同時間來到東寺，竟然能感受到完全不同的美。
哲學之道
哲學之道是一條鄰近京都大學的沿河小道，從觀光勝地「銀閣寺」綿延至「熊野若王子神社」，全長2公里。因20世紀初期的日本哲學家、京都大學教授西田幾太郎每天早上來這裡散步冥想而得名。於1987年獲選為「日本道路百選」之一。
銀閣寺一路延伸至熊野若王子神社，全長約2公里，是京都非常經典的散步小徑。很幸運這次到訪正逢櫻花盛開，沿著運河一路散步，兩旁滿是盛開的櫻花，粉嫩花海與京都街景相互映襯，真的美得讓人捨不得走太快。沒有特別安排什麼行程，就這樣慢慢走、慢慢欣賞沿途風景，反而更能感受到京都春天的迷人。
花見小路
花見小路是從三條到建仁寺，以南北方向貫穿祇園的主要通道。 雖然被稱為「小路」，但寬闊的道路兩旁店鋪鱗次櫛比，遊客絡繹不絕。特別是四條通以南的地區，仍保留了過去作為茶屋街的古早風情。原本位於四條通及其北側的茶屋在明治至大正期間通通被匯集到南側，形成了現在的街景。
來到京都祇園，一定不能錯過這條充滿古都風情的「花見小路」。一條由北到南貫穿祇園中心的迷人街道，兩旁林立著一間間保存著京都風情的古建築，許多老屋經過改建後，成為餐廳、茶屋與特色小店。
漫步在街道上，沒有特別安排什麼行程，光是慢慢走、看看兩旁的町家建築，就能感受到濃濃的京都味。而花見小路最讓人期待的，或許就是那份偶遇的驚喜。幸運的話，還有機會遇見身穿和服、步履優雅的藝伎或舞伎，讓眼前的京都街景更添幾分古典韻味。
