道後公園鄰近道後溫泉商店街，平時可以看到許多當地居民在這裡散步聊天，散發悠閒的氛圍。這次早春來訪，櫻花尚未盛開。
公園周邊也有許多可愛的小店，這天我們隨意進了「ゆけむりカフェ」稍作休息、避避暑。咖啡店的用餐區位於二樓，店內以復古風格為主，坐在窗邊，透過方格窗框望出去，街道與溫泉街的景色映入眼簾。就這樣一邊享用餐點、一邊靜靜看著窗外，旅途中累積的疲憊也彷彿慢慢消散了。
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S&B本生山葵醬
日本山葵以直衝鼻腔的嗆辣口感為特色。S&B食品的「本生山葵醬」是100%使用日本山葵的高級款軟管裝山葵醬。細膩滑順、清新爽口的風味與嗆辣口感，就像用鯊魚皮磨泥板研磨的日本山葵一樣。
S&B 本生山葵醬推出一系列軟管調味料，對小家庭或一個人料理來說真的很方便！軟管設計不佔空間，使用時擠多少用多少，還能輕鬆用到底，不容易造成浪費。個人也很推薦蒜泥醬，平常一個人煮飯，不用特別準備一大把大蒜，也省下剝蒜、切蒜的時間。炒個青菜時隨手擠一點進去，就能增添香氣與蒜味，簡單又快速。放在冰箱裡隨時取用，料理小白也能輕鬆上手！
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小樽運河遊覽船
海岸近海填海造地所建的小樽運河，於大正12年（1923）竣工。現今仍保留著木骨石造的倉庫群，乘著遊覽船在小樽代表性觀光景點的熱門運河區漫遊，船程約40分鐘，相當受遊客喜愛。
遊覽船是一項很有特色的觀光體驗，全程約40分鐘，可以從水面欣賞運河兩旁的石造倉庫與復古街景，並聽船長介紹小樽的歷史。乘船時吹著微風，看著平靜的水面與美麗景色，讓人感到十分放鬆。
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舊國鐵手宮線
舊國鐵手宮線是北海道第一條鐵路「官營幌內鐵道」的一部分，是為了將現在三笠市的幌內煤礦開採的煤炭運送到小樽市的港口而舖建的。自1880年開通使用到1985年廢線。現今隨著小樽市進行鐵道舊址整治，轉型為散步道路。以中央處為起點，連結到北海道鐵道發源地的「小樽市總合博物館」約1.6公里。
舊手宮線是北海道第一條鐵路「官營幌內鐵道」的遺跡，1880年手宮至札幌段開通，主要將幌內煤礦的煤炭運往小樽港。後來成為手宮線，1985年正式廢線。如今鐵軌、平交道等仍保存著，整建為約1.6公里的散步道。前往小樽運河途中順道走一段，可感受小樽昔日「鐵道之城」的歷史風情。
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