
旅人よ、路面電車に乗ろう。愛好家によるガイドとおススメ路線16選
明治28年(1895)に京都で市電が開業して以来、130年の歴史をもつ日本の路面電車。時代の流れや社会の変化で廃止になった路線もあるが、今なお全国各地の街で身近な乗り物として活躍中だ。路面電車愛好家の岩沼健児さんは、「地元の人だけでなく観光で訪れる人にこそ身近に感じてほしい」という。岩沼さんのガイドとおススメ路線を参考に、旅人よ路面電車に乗ろう。

120年以上の歴史を持つ、大阪市と堺市を結ぶ「阪堺電車」。「チンチン電車」の愛称で呼ばれ、地元住民の足として親しまれる大阪府で唯一の路面電車。通天閣からほど近い恵美須町駅を出て大和川を越え、紀州街道と並行して堺の浜寺駅前駅へと向かう阪堺線、天王寺駅前と住吉を結ぶ上町線の2路線で運行している。
阪堺線の前身は明治44年(1911)に開業した「旧阪堺電気軌道」で110年以上の歴史があり、上町線はレールの上で馬車を走らせていた明治33年(1900)開業の「大阪馬車鉄道」をルーツに持つ。レトロなフォルムの車両が大阪のまちを走り抜ける姿はノスタルジックなムード満点。乗り降りしやすい超低床と、和のイメージを取り入れた車内デザインが評判の「堺トラム」も人気。
和の意匠を取り入れた落ち着いたデザインと高いバリアフリー性を備え、多世代に利用しやすい路面電車を目指している。
路線は「阪堺線」と「上町線」の2つで、阪堺線は恵美須町〜浜寺駅前、上町線は天王寺駅前〜住吉を結ぶ。いずれも都市部から住宅地、寺社の門前と、まちの表情を間近に感じながら移動できるのが特徴だ。
1回の乗車運賃は全線均一の240円と非常にリーズナブル。阪堺線の今宮戎神社や住吉大社、上町線の安倍晴明神社やあべのハルカスなど沿線の観光スポットを巡るなら、全線1日フリー乗車券「てくてくきっぷ」の利用がおすすめだ。

中世に栄華を極めた面影を残す堺都心部・環濠エリア

2017年度にはグッドデザイン賞を受賞した1001形「堺トラム」

阪堺1001形の超低床を実現した室内空間
よくある質問に対する掲載施設の回答です。
Q
エリア内で利用可能な無料Wi-Fiはありますか?
「天王寺駅前」のみ無料Wi-Fi(Osaka Free Wi-Fi)があります。
Q
ICカードは使えますか?
交通系ICカードは利用可です。
Q
天王寺駅前から浜寺駅前に行くには、乗換が必要ですか?
「浜寺駅前行」に乗車いただくと、乗換は不要です。「我孫子道行」に乗車いただいた場合は、終点の我孫子道で乗換が必要です。