近鉄レールパスは、関西や三重周辺の鉄道旅行にぴったり。券種に応じて大阪、奈良、京都、三重(伊勢志摩)、名古屋を周遊できます。奈良では東大寺、春日大社、奈良公園、興福寺、唐招提寺、薬師寺へ、京都では伏見や京都市内などの観光スポットを巡れます。5日間券を選べば、伊勢神宮、鳥羽、志摩、吉野山などにも足を延ばせるので、歴史的な名所や自然の風景、地域文化を一度に楽しみたい旅行者におすすめです。
KINTETSU RAIL PASSの口コミ一覧
-
-
関西旅行では「近鉄レイルパス(KINTETSU RAIL PASS)」を利用した。近鉄に乗って奈良などへ行くときにとても便利で、旅程に合わせて乗車でき、毎回別に切符を買う必要がなかった。
大阪、奈良、京都など、近鉄沿線の観光スポットを巡る予定がある人にとっては、レイルパスを使うことで移動もかなり簡単になる。近鉄電車に乗りながら、車窓から街や沿線の景色を眺める時間も、この旅の一部になった!
-
-
今回は名古屋から伊勢、松阪、津を巡り、大阪へ移動する旅で、「近鉄レールパス 5day plus」を利用しました。実際に使ってみて、このパスで本当にお得になるには、名古屋から伊勢、伊勢から大阪といった区間をまたぐ長距離移動を、旅程に少なくとも2回は入れたほうがいいと感じました。長距離移動が片道だけで、残りがすべて短距離なら、節約できる金額はそれほど大きくありません。
PLUSの最も価値がある点は、伊勢エリアの指定区間内で三重交通バスに乗れることです。二見浦や内宮などは、もともと近鉄だけではアクセスしにくく、特に二見浦へ行く際はバス停から主要な観光スポットまで近く、内宮へ行く場合も歩く距離をかなり減らせます。近鉄に乗るだけなら通常の5日間パスで十分かもしれませんが、伊勢をじっくり観光したいなら、PLUSのほうがおすすめです。
途中でバスを乗り間違えて、そのまま志摩磯部駅付近まで行ってしまい、最後は近鉄に乗り換えて宇治山田へ戻ったこともありました。思いがけず大回りすることになりましたが、周遊券を持っていたので、その都度運賃を計算し直す必要もなく、かえって旅の面白いハプニングになりました。
少し残念なのは、現在の近鉄レールパスは全面的に電子チケットへ移行し、以前の紙のタイプがなくなったことです。事前またはオンラインで購入し、スマートフォンにQRコードを表示して乗車するため、旅行中はスマートフォンの充電と通信環境に気をつける必要があります。実物の周遊券を旅の記念に残しておくのが好きな私にとっては、紙のパスがなくなったのはやはり少し残念です。 -







