今回は成田空港に早めに着いたので、かえって空港の施設をゆっくり見て回る時間があった。特に印象に残ったのは、チェックインカウンターの近くに電源付きの座席やワークスペースがあること。最初は思わず「社畜すぎる」と感じたけど、よく考えると国際空港には急ぎの仕事を処理しなければならないビジネス客も多いし、座ってパソコン作業ができるスペースがあるのは実際とても親切。
出国前の手荷物関連サービスも充実している。各ターミナルに荷物整理スペースと重量計があり、航空会社のカウンターが開く前に重さを確認できる。自分で使ってみたところ、航空会社のカウンターで量った数値との差もあまりなく、早めに荷物を調整できる。第1ターミナルには手荷物ラッピングサービスもあり、預け入れ時にスーツケースが傷ついたり破損したりするのが心配なら、早めに来て対応できる。
出国審査後も、免税店やレストラン、ショップは一部の搭乗エリアまで見つかるので、保安検査を通過した途端に何もなくなるわけではない。ただ、近年改装された関西空港と比べると、個人的には成田のショッピングスペースはやや控えめに感じた。飲食価格はそこまで法外に高くなかったけど、むしろ高いと感じたのはペットボトルの水。
それから、成田空港のカプセルトイがとても気に入った。電車で空港に着くと、すぐにたくさんのマシンが見つかる。人気キャラクターから比較的マイナーなものまでそろっている。旅行の最後に100円玉が残っていたら、ここで小銭を使うのにぴったり。街中ではなかなか見かけない商品に出会えることもある。
成田国際空港 | Hollyさんの口コミ
Hollyさんのその他の口コミ
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岡山城
戦国大名の宇喜多秀家が築城、1597年に完成した。岡山と呼ばれる丘の上に本丸を築き、流路を変えた旭川を背後に天守を建てた。同時に商人や職人を集めて整備された城下町が今の市街地の中心となり、岡山築城は地名やまちの礎となった。関ヶ原の戦い後は、小早川秀秋、次いで池田家が城主となり、幕末に至る。
今回岡山城を訪れた主な目的は、夜に城内で開催される地元の日本酒イベントに参加することでした。路面電車で「城下」停留場まで行き、そこから10分ほど歩けば岡山城に到着します。ただ、夜に訪れる場合、城下停留場から岡山城までの道は照明がそれほど多くなく、この区間は少し怖いと感じました。岡山城と烏城公園の範囲に入ってから、ようやく明かりが明らかに増えます。夜に行くなら、歩くときに少しでも安心できるよう、スマホの懐中電灯機能をすぐ使えるようにしておくことをおすすめします。
現在見られる岡山城の天守は再建された建物です。元の天守は1945年の岡山大空襲で焼失し、1966年に再建されたため、実際に中へ入ってみると、岡山城をテーマにした歴史博物館に近いと感じました。館内には歴史展示のほか、武士や姫などの時代衣装の試着や、江戸時代の駕籠に乗る体験など、インタラクティブな展示や体験も数多く取り入れられています。
日本100名城のスタンプを集めているなら、岡山城でも押すことができます。100名城スタンプは現在、地下1階の受付付近にありますが、有料エリア内にあるため、スタンプを押すには入場券の購入が必要です。岡山楽享券を持っている場合は、ここで岡山楽享周遊券を利用すると、「岡山城天守閣入場」と「烏城カフェの季節のフルーツパフェ」が含まれる特典に引き換えられます。
ただ、天守そのものよりも、岡山城で本当に面白いと感じたのは、周囲に残る石垣や城郭遺構でした。本丸には異なる時代の石垣が今も残っており、宇喜多秀家の時代の築城跡や、後に池田氏が拡張した部分を見ることができます。さらに、発掘調査で再び姿を現した石垣や、石工が残した刻印まで見られます。石垣をじっくり観察すると、岡山城がさまざまな城主と時代の変遷を経てきた痕跡を、より強く感じられました。再建された天守と比べて、私はむしろ、こうした目立たない石垣や遺構のほうに岡山城らしさがあると感じました。 -
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音羽山 清水寺
778年に開かれ、1994年にはユネスコ世界文化遺産に登録された。音羽山の中腹に広がる13万㎡の境内には、国宝と重要文化財を含め30以上の伽藍や碑がある。春は桜、夏は緑、秋は紅葉、冬は雪と季節ごとに違った景色に映える清水寺も見もの。
清水寺はいつも大勢の人で混雑していますが、それでも初めて京都を訪れる人には、少なくとも一度は来ることをおすすめします。やはり清水寺の建築そのものが本当に特徴的で、特に山の斜面に沿って建てられた本堂と清水の舞台は、実際にその場に立って規模を体感すると、写真で見るだけなのとはまったく違います。
ただ、年配の方が同行する場合は、体力面を少し考慮したほうがいいと思います。清水寺は音羽山の山麓にあるため、通常の参拝入口から入っても、しばらく上り坂を歩く必要があります。清水寺はバリアフリー設備の整備にかなり力を入れていて、車椅子なら茶わん坂上部の防災道路から入ることができ、本堂付近にも段差のない参拝ルートがあります。この点は、これまで訪れた寺院の中でもかなり整っているほうです。ただし、寺院自体が斜面にあり、歴史的建造物でもあるため、完全なバリアフリー化はやはり難しいようです。
また、清水寺の境内は実際には想像以上に広く、京都でも特に人気の高い観光スポットなので、さまざまな場所で並ぶ可能性があります。音羽の滝も非常に人気のある場所で、3本の水流にはそれぞれ異なる祈願の意味があり、ここに来るとたいてい行列ができています。できるだけ混雑を避けたいなら、早い時間か遅い時間に行けば多少は人混みを避けられるかもしれません。ただ、清水寺は本当に人気が高いため、朝8時頃でも多くの観光客に出会うことがあります。それでも、日中の最も混み合う時間帯に比べれば、通常は少し快適です。
交通については、個人的には車で行くのはあまりおすすめしません。清水寺の境内には駐車場がありません。周辺には京都市営駐車場やほかの民間駐車場がありますが、混雑する時間帯は駐車スペースが足りなくなりやすく、たとえ無事に駐車できても、結局は山へ向かってしばらく歩く必要があります。山門の前まで直接車で行って入ることはできません。 -
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赤福本店
江戸時代初期の宝永4年(1707)創業の老舗。伊勢神宮のおひざ元で、伊勢参りに訪れた人びとを長年もてなしてきた名物が「赤福餅」だ。モチモチのお餅の上にこしあんがのった餅菓子の1種で、形状が特徴的。あんにつけた3つの筋は伊勢神宮の神域を流れる五十鈴川の清らかな流れを、白いお餅は川底の小石を表しているという。
おはらい町に入って右に曲がると見えてくるので、赤福本店は実際かなり見つけやすい。ここが赤福を最も代表する本店で、今回私が行った時間帯はわりと良く、びっくりするほどの行列には遭遇しなかった。ただ、もしすごい人混みで、どうしても本店で食べたいというこだわりがないなら、ここで時間を費やす必要はないと思う。近くにはほかにも赤福の店舗があるので、そちらを選べる。
赤福餅そのものについては、個人的に一番すごいのは、実はあんこだと思う。小豆のあんを細かくこしすぎると、豆の香りまで失われやすい。でも豆の香りを残そうとすると、これほど滑らかに仕上げるのは難しい。赤福のあんは、その2つをうまく両立していて、口当たりがとても滑らかなのに、ただ甘いだけではなく、小豆そのものの香りもしっかり味わえる。こういう一見シンプルな和菓子は、実は小豆の扱いが非常に問われる。赤福はこの点で本当にすごいと思う。
しかも一番意外だったのは、想像していたほど甘くなかったこと。もちろん甘さはあるけれど、添えられた温かいお茶と一緒にいただくと甘さがちょうど和らぎ、全体のバランスが戻る。赤福のこの甘さ加減には、個人的に本当に感心した。
今回訪れたときは、ちょうど夏季限定の赤福水ようかんもあった。赤福水ようかんは北海道産小豆で作られた水ようかんで、「一枚流し」という方法で一箱丸ごと作られており、とても評判が良い。もともとはかなり買いたかったのだが、これは冷凍商品で低温保存が必要。問題は、行ったのが8月で、買ったあともずっと観光の予定があり、最後には大阪まで向かわなければならなかったこと。こういう冷凍商品はどう考えても買うのに向いていない。もう少し小さな箱なら、おかげ横丁を見て回ったあとに場所を見つけてそのまま食べ切れたのに、よりによって320gの大箱。いくら甘いものが食べられる私でも、一気に片付けるのは無理なので、最終的には泣く泣く諦めるしかなかった。 -
















