공식 정보 게재 시설에 의한 공식 확인을 거친 정보입니다.
마지막 운항이라는 중책을 맡았던 세이칸 연락선 ‘핫코다마루’를 계류 전시합니다.
핫코다마루는 아오모리항과 하코다테항을 잇는 철도 연락선으로 활약한 여객 화물선입니다. 1964년에 준공되어 1988년 세이칸 터널 개통에 따른 세이칸 항로 운항 종료까지 역대 세이칸 연락선 중 가장 긴 23년 7개월 동안 운항했습니다. 현재는 아오모리항에 계류된 박물관선으로 이용되고 있습니다.
선내에서는 조타실과 무선통신실, 엔진실 등 일반 선박이라면 들어갈 수 없는 공간을 견학할 수 있으며, 디오라마와 영상을 통해 세이칸 연락선의 역사도 배울 수 있습니다. 그중에서도 화물 열차를 그대로 선내에 싣고 운송할 수 있도록 선로가 설치된 넓은 공간인 차량 갑판이 하이라이트입니다. 화물 열차를 선박으로 운송할 수 있는 여객 화물선은 세계적으로도 드물며, 현재 일본국유철도 시대의 철도 차량이 전시되어 있습니다.
아오모리항 하면 이시카와 사유리의 히트곡 『쓰가루 해협·겨울 풍경』을 떠올리는 사람이 많을 것입니다. 박물관선 앞에 있는 핫코다마루 앞 광장에는 노래비가 세워져 있으며, 사람이 가까이 다가가면 감지 센서가 반응해 노래가 흘러나옵니다.
전체 길이 132m, 선폭 18m의 여객 화물선
조타실에서 선장이 된 듯한 기분을 느낄 수 있습니다
일본국유철도 시대의 철도 차량이 보관되어 있습니다
굴뚝까지 이어진 굵은 파이프와 박력 넘치는 엔진
화물 열차 반입구
연락선의 역사와 선박의 구조도 배울 수 있습니다
후기 중 일부는 AI 번역을 통해 제공됩니다.
아오모리항 근처에 간다면 꼭 들러야 할 아오모리의 핫코다마루는 역사적 의미가 깊은 세이칸 연락선 기념선입니다. 현재 아오모리항에 영구 정박해 대중에게 개방된 수상 박물관으로 운영되고 있습니다.
그리고 아오모리항 주변에 있는 문화적·역사적 의미가 풍부한 설치 미술도 꼭 둘러보세요.
다자이 오사무와 ‘빨간 리본’의 연관성은 주로 기념 행사에서 비롯된 것으로, 그의 문학 작품이나 개인적인 삶에 직접 등장하는 내용은 아닙니다.
‘빨간 리본 프로젝트’ 기념비: 2009년 일본 아오모리현과 하코다테시의 자매결연 20주년 및 다자이 오사무 탄생 100주년을 기념하기 위해 두 도시가 공동으로 ‘빨간 리본 프로젝트’라는 기념 행사를 마련했습니다.
기념비 디자인: 이 프로젝트의 일환으로 아오모리항 구역에 동상 기념비가 세워졌으며, 디자인 콘셉트는 다자이 오사무의 소설 『추억』에서 그가 남동생과 함께 해협을 바라보는 장면에서 따왔습니다. 이 동상은 남자아이와 여자아이로 이루어져 있으며, 두 아이의 발목에는 빨간 리본이 묶여 있어 두 도시 사이의 깊은 유대와 연결을 상징합니다.
따라서 빨간 리본 자체는 다자이 오사무의 작품에 원래 등장하는 요소가 아니라, 후대 사람들이 아오모리 출신 작가를 기념하기 위한 지역 문화 행사에서 특별한 상징적 의미를 부여한 것입니다.
참고로 발목에 빨간 리본을 맨 이 동상을 본 관광객 중에는 다자이 오사무가 정부와 투신자살할 때 몸에 묶었던 끈을 떠올린 사람도 있었지만, 이는 개인적인 연상일 뿐 공식 기념 행사의 본래 취지와는 관계가 없습니다. 다자이 오사무는 여러 차례 자살을 시도했으며, 마지막에는 연인 야마자키 도미에와 함께 다마가와 상수에 몸을 던져 동반 자살했습니다.
세이칸 해저터널이 완공되기 전에는 두 지역 주민들이 오가는 데 어려움이 많았다는 것을 알게 되었습니다.
