Hakkodamaru là tàu chở khách và hàng hóa từng hoạt động như một phà đường sắt nối cảng Aomori với cảng Hakodate. Tàu hoàn thành vào năm 1964 và hoạt động trong 23 năm 7 tháng, lâu nhất trong số các tàu liên lạc Seikan qua các thời kỳ, cho đến khi tuyến đường biển Seikan ngừng hoạt động sau khi đường hầm Seikan khai thông vào năm 1988. Hiện nay, tàu được neo đậu tại cảng Aomori và trở thành một bảo tàng nổi.
Bên trong tàu, du khách có thể tham quan những khu vực vốn không được phép vào trên tàu thông thường như buồng lái, phòng thông tin vô tuyến và phòng máy, đồng thời tìm hiểu lịch sử tàu liên lạc Seikan qua các mô hình sa bàn và video. Điểm nổi bật nhất là boong chở toa xe rộng lớn có đường ray, được thiết kế để đưa nguyên các toa hàng lên tàu vận chuyển. Tàu chở cả hành khách lẫn hàng hóa có thể vận chuyển toa hàng bằng đường biển rất hiếm trên thế giới; hiện tại, các toa xe từ thời Đường sắt Quốc gia Nhật Bản đang được trưng bày tại đây.
Nhắc đến cảng Aomori, nhiều người có lẽ sẽ nhớ tới ca khúc nổi tiếng “Tsugaru Kaikyo Fuyugeshiki” của Ishikawa Sayuri. Tại quảng trường phía trước Hakkodamaru, đối diện bảo tàng nổi, có một bia tưởng niệm ca khúc. Khi có người đến gần, cảm biến sẽ kích hoạt và phát bài hát.
Điểm nổi bật
-
Tàu chở khách và hàng hóa từng hoạt động trên tuyến liên lạc Seikan.
-
Có thể tham quan cả buồng lái và nhiều khu vực khác.
-
Trưng bày các toa xe từ thời Đường sắt Quốc gia Nhật Bản.
