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    이번에 히코네성에 온 목적은 사실 딱 두 가지였어요. 히코냥과 전설의 90도에 가까운 계단이요. 일정을 좀 더 순조롭게 진행하려고 일부러 아침에 와서 11시 히코냥 공연을 볼 수 있기를 바랐어요. 히코네성 자체는 일본의 국보로, 1604년에 축성 공사를 시작해 약 20년에 걸쳐 완성되었으며 이이 가문이 번주로 있던 성곽의 역사적 모습이 지금도 상당히 온전하게 남아 있어요. 원래 성 자체에는 별다른 기대가 없었는데, 실제로 들어가 보니 입구에서 성 안으로 걸어가는 것만으로도 이 성이 사실 꽤 크다는 게 느껴졌고, 입구에서 천수각까지도 거리가 좀 있더라고요.
    성 안으로 향하는 길은 사실 꽤 가팔랐지만, 올라간 뒤 아래를 내려다보니 전체 풍경에서 갑자기 시공간이 뒤섞인 듯한 느낌이 들었어요. 마치 정말 옛 성곽 안으로 들어온 것 같았죠. 그다음에는 직원이 히코냥을 데리고 나와 관객을 만날 때까지 기다렸어요. 현장에서 다들 히코냥이 나타나는 걸 보자 정말 순식간에 열광 상태에 빠지더라고요! 원래도 이미 너무 귀여운데 인형 탈을 쓴 직원이 계속 귀여운 행동을 해서 카메라를 멈출 수가 없었고, 저는 거의 내내 미친 듯이 사진을 찍었어요.
    유일하게 아쉬웠던 점은 이날 히코냥과 직접 기념사진을 찍을 수 없었다는 거예요. 멀리서 사진을 찍으며 아쉬움을 달래거나 옆에 있는 입간판과 함께 사진을 찍는 수밖에 없었어요. 그래도 실제로 직접 본 것만으로도 이미 아주 만족스러웠어요.
    히코냥을 본 뒤에는 천수각으로 이어지는 엄청 가파른 계단에 도전할 차례였어요. 히코네성 천수는 현존하는 3층 복합식 천수로, 내부 계단의 경사는 약 60~62도예요. 사실 전설의 계단에 도착하기 전부터 성 안의 다른 계단들도 이미 상당히 가팔랐는데, 꼭대기로 올라가는 마지막 계단을 실제로 보니 정말 상상 이상으로 과하다는 생각이 들었어요. 옆에는 아예 밧줄을 난간 대신 설치해 놓았고 위아래로 직원들이 관광객의 안전을 살피고 있었어요. 저는 거의 네발로 기어서 올라간 것 같아요.
    천수에 올라간 뒤 밖을 바라보니 풍경이 정말 아름다웠어요. 날씨가 좋을 때는 비와호가 보인다고 하는데, 아쉽게도 이날 날씨는 괜찮았지만 하늘에 구름이 좀 있어서 비와호가 선명하게 보이지는 않았어요. 그래도 이 높이에서 주변 풍경을 내려다볼 수 있으니 힘들게 계단을 오른 과정이 헛되지 않았다는 생각이 들었어요.
    하지만 진짜 시련은 아직 끝나지 않았어요. 올라가는 것도 이미 너무 힘들었는데 내려가는 건 또 다른 고통이었어요. 당장이라도 굴러떨어질 것 같은 느낌이 계속 들었고, 심지어 한때는 굴러 내려가는 편이 더 빠를지도 모른다는 생각까지 했어요! 그래도 생각만 그렇게 했을 뿐, 밧줄을 죽을힘을 다해 붙잡고 한 걸음씩 천천히 내려갔어요. 당시 도대체 어떤 자세로 내려왔는지는 이제 전혀 기억나지 않고, 정말 열심히 살아서 내려왔다는 것만 기억나요.
    천수각 외에도 히코네성 옆에는 다이묘 정원인 겐큐엔이 있어요. 아쉽게도 겨울이라 정원 풍경은 단조로웠지만, 현장에서 뜻밖에도 웨딩 사진을 촬영하는 일본인 신혼부부를 만났어요. 신부가 이로우치카케를 입고 있었는데 정말 아름다웠고, 이번 여행에 또 하나의 뜻밖의 즐거움을 더해 주었어요.

Holly님의 다른 리뷰

  • 오카야마성

    전국시대 다이묘 우키타 히데이에(宇喜多秀家)가 축성하여 1597년에 완성되었다. 오카야마라고 불리는 언덕 위에 혼마루(本丸)를 쌓고, 물길을 바꾼 아사히강(旭川)을 등지고 천수각을 세웠다. 동시에 상인과 장인들이 모여 성하 마을이 형성되었고, 이것이 현재 오카야마시 중심가의 기반이 되었다. 성의 건설은 지명과 도시 발전의 초석이 되었다. 세키가하라 전투 이후에는 고바야카와 히데아키(小早川秀秋), 이어서 이케다 가문(池田家)이 성주가 되어 막말까지 이르렀다.

    • 오카야마
    • 관광 명소
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    이번에 오카야마성에 온 주된 목적은 저녁에 성 안에서 열리는 지역 사케 행사에 참가하기 위해서였습니다. 노면전차를 타고 ‘시로시타’ 정류장에서 내린 뒤 약 10분 정도 걸으면 오카야마성에 도착할 수 있어요. 다만 밤에 간다면 시로시타 정류장에서 오카야마성까지 가는 길의 조명이 그다지 충분하지 않아 이 길이 조금 무섭게 느껴졌고, 실제로 오카야마성과 우조 공원 구역에 들어간 뒤에야 조명이 눈에 띄게 많아졌습니다. 밤에 방문한다면 적어도 걸을 때 안심할 수 있도록 휴대전화 손전등 기능을 미리 준비해 두는 것을 추천해요.
    현재 오카야마성에서 볼 수 있는 천수각은 재건된 건물입니다. 원래 천수각은 1945년 오카야마 대공습 때 소실되었고 1966년에야 다시 지어졌기 때문에, 실제로 들어가 보니 오카야마성을 주제로 한 역사박물관에 더 가까운 느낌이었습니다. 내부에는 역사 전시 외에도 다양한 참여형 체험 콘텐츠가 마련되어 있어 사무라이나 공주 같은 옛 의상을 입어 볼 수 있고, 에도 시대의 가마도 체험할 수 있습니다.
    일본 100대 명성 기념 스탬프를 모으고 있다면 오카야마성에서도 찍을 수 있습니다. 100대 명성 스탬프는 현재 지하 1층 안내 데스크 근처에 있지만 유료 구역 안에 있어 스탬프를 찍으려면 입장권을 구매해야 합니다. 오카야마 Have Fun 패스가 있다면 이곳에서 패스를 사용해 ‘오카야마성 천수각 입장’과 ‘우조 카페 계절 과일 파르페’가 포함된 혜택으로 교환할 수 있습니다.
    하지만 천수각 자체보다 오히려 오카야마성에서 정말 흥미로운 부분은 외곽에 남아 있는 돌담과 성곽 유구라고 느꼈습니다. 혼마루에는 여러 시대의 돌담이 여전히 남아 있어 우키타 히데이에 시대의 축성 흔적과 이후 이케다 가문이 확장하면서 남긴 부분을 볼 수 있습니다. 발굴 조사 후 다시 모습을 드러낸 돌담과 석공들이 남긴 각인까지 볼 수 있어서 돌담을 자세히 살펴보면 오카야마성이 여러 성주와 시대의 변화를 거쳐 온 흔적이 더욱 잘 느껴집니다. 재건된 천수각보다 오히려 이런 눈에 잘 띄지 않는 돌담과 유구가 오카야마성만의 특색을 더 잘 보여 준다고 생각합니다.

  • 오토와산 기요미즈데라

    778년에 창건되었으며, 1994년에는 유네스코 세계문화유산에 등재되었다. 오토와산 중턱에 펼쳐진 13만㎡ 경내에는 국보와 중요문화재를 포함해 30개가 넘는 가람과 비석이 있다. 봄에는 벚꽃, 여름에는 초록, 가을에는 단풍, 겨울에는 눈과 계절마다 다른 풍경과 어우러지는 기요미즈데라도 볼거리다.

    • 기온・히가시야마・야마시나
    • 신사 불각
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    기요미즈데라는 늘 사람이 많지만, 그래도 교토에 처음 오는 사람이라면 적어도 한 번은 방문해 보길 추천한다. 기요미즈데라의 건축물 자체가 정말 특색 있고, 특히 산세를 따라 지어진 본당과 기요미즈 무대는 실제로 현장에 서서 그 규모를 느껴 보면 단순히 사진으로 보는 것과는 완전히 다르다.
    다만 일행 중 어르신이 있다면 체력을 조금 고려하는 것이 좋다. 기요미즈데라는 오토와산 기슭에 있어 일반 참배 입구로 들어가도 오르막길을 어느 정도 걸어야 한다. 기요미즈데라 자체는 배리어프리 시설을 마련하기 위해 상당히 노력한 편이다. 휠체어는 자완자카 위쪽의 방재도로를 통해 들어갈 수 있고, 본당 근처에도 단차가 없는 참배 경로가 있다. 이 부분은 내가 가 본 사찰 중에서도 상당히 잘 갖춰진 편이지만, 사찰 특유의 경사진 지형과 역사적 건축물이라는 제약 때문에 완전한 배리어프리를 구현하기는 여전히 어렵다.
    게다가 기요미즈데라 경내는 생각보다 넓고, 워낙 교토의 인기 관광지라 여러 곳에서 줄을 서야 할 수도 있다. 오토와 폭포도 상당히 인기 있는 명소로, 세 갈래 물줄기마다 각각 기원의 의미가 있어 이곳에 오면 보통 줄 선 사람들을 볼 수 있다. 가능하면 인파를 피하고 싶다면 조금 일찍 또는 늦게 가면 사람이 어느 정도 적을 수도 있다. 하지만 기요미즈데라는 워낙 인기가 많아 오전 8시쯤에도 관광객을 꽤 많이 마주칠 수 있다. 그래도 낮에 가장 붐비는 시간대보다는 보통 관람하기가 좀 더 낫다.
    교통 면에서는 개인적으로 자가용 이용을 별로 추천하지 않는다. 기요미즈데라 경내에는 주차장이 없으며, 주변에 교토시 운영 주차장과 다른 민영 주차장이 있기는 하지만 붐비는 시간대에는 주차 공간이 부족한 경우가 많다. 운 좋게 주차하더라도 결국 산을 오르며 어느 정도 걸어야 하고, 산문 바로 앞에서 들어갈 수는 없다.

  • 히가시혼간지(교토)

    교토역에서도 가까운 가라스마로쿠조에 있는 히가시혼간지. 정식 명칭은 ‘신슈혼뵤’이며, 게이초 7년(1602) 도쿠가와 이에야스가 교뇨 쇼닌에게 기증한 땅에 건립된 신슈 오타니파의 본산이다.

    • 교토역・시조가와라마치・교토고쇼
    • 신사 불각
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    교토에는 동쪽과 서쪽, 두 곳의 혼간지가 있지만 사실 처음에는 혼간지가 하나뿐이었습니다. 겐뇨 쇼닌이 세상을 떠난 뒤 장남 교뇨가 혼간지를 계승했지만, 이후 도요토미 히데요시의 요구로 은퇴하고 셋째 아들 준뇨가 뒤를 이었습니다. 이것이 훗날 니시혼간지 계통이 발전하는 기반이 되었고, 그 후 도쿠가와 이에야스가 교토 가라스마 로쿠조와 시치조 일대의 땅을 교뇨에게 하사하면서 교뇨가 이곳에 혼간지를 다시 세워 지금의 히가시혼간지와 니시혼간지가 형성되었습니다.
    히가시혼간지는 니시혼간지보다 교토역에서 더 가깝고, JR 교토역에서 걸어서 약 7분이면 도착할 수 있어서 마침 교토역 근처에 있다면 들러 보길 강력히 추천합니다. 처음 히가시혼간지에 들어갔을 때는 정말 깜짝 놀랐습니다. 경내가 제 예상을 완전히 뛰어넘을 정도로 넓었기 때문입니다. 특히 고에이도는 세계 최대급 목조 건축물 중 하나이며, 내부에는 다다미가 무려 927장이나 깔려 있습니다. 며칠 동안 둘러본 다른 사찰들과 비교하면, 전에는 크다고 느꼈던 사찰들이 이곳에 오니 정말 순식간에 아무것도 아닌 것처럼 느껴졌습니다.
    게다가 히가시혼간지는 단순히 ‘크기만’ 한 곳이 아닙니다. 건축물을 자세히 보면 재미있는 디테일도 많이 발견할 수 있습니다. 지금 보이는 주요 건물들은 재건된 것이지만, 건축물 자체에는 여전히 천천히 살펴볼 만한 세부 요소가 많습니다. 이번에는 동물을 소재로 한 목조 조각을 여럿 봤는데, 사진 속 토끼도 그중 하나입니다. 경내 다른 곳에서는 사슴, 용, 사자 등 다양한 동물도 찾을 수 있습니다. 이런 대형 사찰을 둘러볼 때 계속 본당만 바라보면 이런 작은 디테일을 놓치기 쉽습니다. 오히려 고개를 들어 보기도 하고 아래를 내려다보며 천천히 찾아보면 재미있는 부분을 많이 발견하게 됩니다.
    또 이번에 왔을 때 마침 비가 내렸고 사찰 행사도 있었던 것 같은데, 사찰 측에서 엄청난 양의 우산을 꺼내 정리하고 말리는 모습을 뜻밖에 볼 수 있었습니다. 멀리서 바라보니 우산이 넓게 펼쳐진 모습이 꽤 장관이었습니다. 이런 광경은 일반 관광객이 특별히 기대하는 볼거리는 아니지만, 오히려 제게는 히가시혼간지에 대한 깊은 기억으로 남았습니다.
    그리고 이렇게 장엄한 히가시혼간지에 자체 마스코트까지 있을 줄은 몰랐습니다. 이번에 경내에서 ‘란온(らんおん) 군’의 입간판을 봤는데, 법의를 입고 염주를 든 사자 모습이라 처음 봤을 때는 꽤 반전으로 느껴졌습니다. 나중에 찾아보니 2011년 신란 성인 750회 원기 관련 행사에서 탄생한 히가시혼간지의 공식 캐릭터였습니다. 일본 불교는 정말 현대화되었다는 느낌이 들었습니다.
    그리고 솔직히 말하면 개인적으로 히가시혼간지는 꽤 호화롭다고 느꼈습니다. 대만에서 흔히 보는 불교 사찰의 스타일과는 느낌이 많이 달랐고, 특히 전각 내부 장식에는 금색 요소가 많이 사용되어 전체적으로 상당히 화려해 보였습니다. 저는 심지어 니조성 같은 금빛 찬란하고 화려한 시각적 느낌도 든다고 생각했고,