
日本No.1打车App「GO」支持简体中文!让日本旅行出行更便捷的旅日神器
在日本旅行时,除了铁路、巴士等交通工具,善用出租车也能让出行方式更加多样。无论是游览郊外或其他地区的景点、携带较多行李,还是想和家人、朋友一起出行,出租车都十分方便。
在日本旅行时,不妨试试日本No.1(※1※2)的打车App「GO」。有些游客或许早已听说过「GO」,却因为语言障碍而迟迟没有尝试。「GO」除了支持日语和英语,还于2026年3月新增繁体中文,之后又陆续支持韩语和简体中文。能用自己熟悉的语言使用日本No.1打车App「GO」,无疑让访日游客的出行更加方便。
此外,「GO」的服务覆盖日本全部47个都道府县(※部分地区除外),用户数与签约车辆数均为日本No.1,在日本各地出行时都能派上用场。
本文将通过图解和视频,清晰介绍「GO」的特点与使用方法,并分享适合在日本旅行时使用的场景和便利服务。借助支持多种语言、使用更加便捷的「GO」,让日本旅行中的出行更加轻松舒适吧!
日本旅行的出行好帮手!打车App「GO」是什么?
在日本乘坐出租车,既可以到车站、机场等地的出租车候车点排队,也可以在路边招手拦乘空车。不过,在不熟悉的地方,可能会找不到出租车候车点,也可能担心无法用日语向司机说明目的地。
这时,拥有约80%市场份额(※3)的打车App「GO」就能派上用场。只需在App中指定上车地点,就能叫出租车前来接驾,还可以在上车前设置好目的地。即使不会说日语,也能轻松传达目的地;即使是第一次到访的地方,也能顺利出行,这正是它的便利之处。此外,使用GO Pay后,到达目的地时无需再在车内付款。
「GO」支持海外发行的信用卡和Apple Pay,从叫车到下车,都能借助App顺畅完成。App除了支持日语和英语,还于2026年3月新增繁体中文,之后又陆续支持韩语和简体中文。这次更新让来自各地的游客使用起来更加方便。「GO」也是日本服务覆盖范围最广的App之一,在从城市前往其他地区的旅途中同样实用。「GO」为访日游客带来的便利也获得认可,曾在『Sensor Tower APAC Awards 2024』中荣获『最佳打车App奖』。在经常乘坐出租车的用户中,「GO」也被评为最值得信赖的打车App(※4)。


这些时候特别方便!日本旅行中适合使用打车App「GO」的5种场景
在日本旅行时,无论是景点距离较远、行李较多,还是和家人、朋友一起出行,其实都有不少适合乘坐出租车的场景。
即使已经多次赴日旅行,在这些场景中灵活使用出租车,也能让旅途中的出行更加顺畅。
下面将介绍日本旅行中适合乘坐出租车的5种场景,以及打车App「GO」在这些场景中能提供哪些便利。
1. 游览郊外或其他地区的景点时
在日本,不少郊外或其他地区的特色景点分布较为分散,彼此之间相距较远。
例如,游览富士山、箱根周边的多个景点时,不妨将出租车纳入行程安排。
「GO」的服务覆盖日本全部47个都道府县(部分地区除外),签约车辆数也是日本No.1。
服务范围不仅限于城市,还覆盖众多地区,因此游览郊外或其他地区时也很实用。

2. 行李箱或购物物品较多时
旅途中更换酒店,或购物后多了不少伴手礼时,常常需要带着大件行李箱或大量物品出行。
这时乘坐出租车,就能减轻携带沉重行李出行的负担。
在经常乘坐出租车的用户中,打车App「GO」被评为「日本最容易叫到车的打车App」※4。
带着沉重行李找车时,也能多一份安心。
此外,在支持该服务的地区,还可以通过「选项」指定「JPN TAXI」等车型。这类车辆的车门开口较宽,方便携带大件行李上下车。

3. 想和家人或朋友结伴出行时
带着年幼孩子的家庭旅行,或与朋友结伴旅行时,常常需要一起前往同一个景点或餐厅。
当大家都带着行李、又想一起出行时,出租车就很方便。
在支持该服务的地区,还可以通过打车App「GO」选择「GO PREMIUM」,指定高级车型。
「GO PREMIUM」还提供最多可乘坐6人的Large Van车型。
不仅适合家人或朋友结伴出行,多人同时携带行李箱时也很实用。
「GO PREMIUM」的计费方式和服务范围与普通出租车有所不同,使用前请先在App内确认。

※目前「GO PREMIUM」仅限于东京、名古屋地区(部分地区除外)使用。大阪、神户、福冈、京都等地区则可使用大型厢型车,未来预计持续扩大服务范围。
4. 往返机场与市区时
无论是结束长途飞行抵达日本,还是准备回国、前往机场,
想在机场与酒店之间直接往返时,乘坐出租车都很方便。
即使在不熟悉的地方,也能从机场直达酒店等目的地,无需换乘。
打车App「GO」还提供「机场一口价」服务,可以按固定车费往返指定区域与机场。
上车前就能确认固定车费,也更容易提前了解机场出行的大致费用。
使用前,请先确认适用的机场、区域和使用条件。

※「机场一口价」适用于羽田机场、成田机场与指定区域之间的行程,需满足规定条件。须使用GO Pay付款,高速公路通行费另付。如果预计普通叫车的费用更低,App会显示普通叫车的费用。请注意,从成田机场出发时,无法在App内指定「机场一口价」。
5. 在日本游玩到深夜时
在日本,欣赏夜景和灯光秀、到居酒屋用餐,或参加持续到晚上的活动,入夜后依然有丰富的体验。
尽情游玩一整天,或用餐到很晚后,想直接返回酒店时,出租车就十分方便。
签约车辆众多的打车App「GO」,也能为夜间叫车提供便利。

图解&视频轻松看懂!打车App「GO」从注册到乘车、付款的完整流程
想使用打车App「GO」,建议在出发前往日本前先下载App,并完成必要的注册手续,届时使用起来会更顺畅。
注册完成后,即可在App内的地图上设置上车地点和目的地,呼叫出租车。
下面将为初次使用打车App「GO」的游客,介绍从注册、叫车、上车到抵达目的地的完整流程。
以逛街途中前往酒店的场景为例,结合图解和视频一起了解吧!
STEP1|下载App并注册
首先,从App Store或Google Play下载打车App「GO」。
打开App后,按照屏幕提示设置位置信息使用权限。
接着输入手机号码,再输入通过短信(SMS)收到的验证码。
随后按照屏幕提示,填写所需的用户信息。
使用海外手机号码时,请先选择国家区号,再输入手机号码。

STEP2|设置付款方式
完成注册后,接着设置付款方式。
打车App「GO」支持海外发行的信用卡和Apple Pay。
提前绑定GO Pay的付款方式后,乘坐出租车时就无需在车内另行付款,到达目的地后可以直接下车。

STEP3|设置上车地点和目的地,呼叫出租车
设置好上车地点和目的地后,确认要使用的服务类型及付款方式,再提交叫车请求。
部分服务可能产生额外费用,叫车前请先确认App内显示的费用。

STEP4|等待出租车到达
车辆确定后,即可在App的地图上实时查看所叫出租车的当前位置。
屏幕上还会以「预计○点○分到达」的形式显示预计到达时间,方便了解还需等待多久。

STEP5|找到出租车并上车
出租车到达后,先核对App中显示的车辆信息。
上车时,请将App中显示的确认号码告知司机。
由于已提前在App中设置目的地,上车后也能省去再次说明行程的麻烦。

STEP6|到达目的地后下车
提前设置并使用GO Pay后,到达目的地即可直接下车,无需在车内另行付款。
不用准备日元零钱,也不必临时取出信用卡,让日本旅行中的出行更加方便。
如需收据,可在乘车后通过App以PDF格式开具。

配合旅行安排灵活使用!打车App「GO」的便利服务
打车App「GO」除了提供普通叫车服务,还支持指定日期和时间,或按需求选择车辆。
使用前,先确认可用的服务、覆盖区域和费用,再根据旅行安排与实际出行需求灵活选择。
出行时间已确定时,可使用「预约」
如果已确定出行的日期和时间,例如从酒店出发的时间,就可以使用「预约」功能。
可预约的时间范围为15分钟后至7天后,打车App「GO」会在指定时间前后自动寻找空车。
想根据旅行安排提前叫车时,这项功能就能派上用场。

※本服务不保证车辆在指定时间到达,也不保证一定能安排到车辆。仅支持GO Pay付款,除普通出租车车费及接驾费外,还需另付预约服务费。
通过「选项」选择符合需求的车辆
通过「选项」,可按需求设置叫车条件,例如选择「高评分司机(GO优秀司机)」、配备空气净化器的车辆,或「JPN TAXI」等车型。
「JPN TAXI」的车门开口较宽,方便多人或携带大件行李时上下车,适合带着行李箱出行的游客。

※仅在部分地区提供服务。仅支持GO Pay付款,除普通出租车车费及接驾费外,还需另付叫车服务费。
在日本使用打车App「GO」前,先了解这3个乘车常识
除了打车App「GO」的使用方法,也建议提前了解在日本乘坐出租车的基本规则和习惯。
其中有些习惯与其他地方不同,第一次在日本乘坐出租车的游客,不妨在上车前先了解清楚。
1. 后排车门的开关请交给司机操作
在日本,出租车的后排车门通常由司机通过自动装置控制开关。
通过打车App「GO」呼叫的出租车到达后,请先核对App中的车辆信息,等车门打开后再上车。
下车时,同样交由司机操作即可。

2. 坐在后排也要系好安全带
在日本,乘坐出租车同样需要系安全带。
通过打车App「GO」呼叫的出租车也不例外,坐上后排后,请先系好安全带再出发。

3. 使用GO Pay,付款更便捷
在打车App「GO」中设置并使用GO Pay后,到达目的地时无需在车内支付车费,可以直接下车。

结语
在日本旅行时,无论是游览郊外或其他地区的景点、携带较多行李,还是往返机场与市区,都有不少适合乘坐出租车的场景。
日本No.1打车App「GO」支持在App内设置上车地点和目的地,也支持海外发行的信用卡及Apple Pay。
根据行程安排和出行需求灵活使用「GO」,尽情享受日本各地的旅行吧!
-
1. 据Sensor Tower调查。统计日本国内出租车叫车相关App的下载量(App Store与Google Play合计),调查期间:2020年10月1日至2026年6月30日。
-
2. GO公司自行调查(根据2022年6月至2025年12月期间,对5,151家出租车运营商开展的访谈调查)。
-
3. 在排名前5的打车App中,「GO」的总使用时长占比约为80%。(data.ai by Sensor Tower)注:数据基于iPhone及Android智能手机的使用情况,调查期间为2021年1月1日至2026年6月30日。
-
4. Macromill于2025年5月开展的定量调查/针对每月乘坐出租车1次及以上的用户进行的品牌形象调查/比较对象:其他同类App、其他乘车方式。