敦贺红砖仓库 | 奥田竹志的评论

人道之港敦贺博物馆

明治至昭和初期，透过西伯利亚铁道搭配船运，敦贺港发展为连结了日本与欧洲的国际港口。 1920年代，因俄国革命的动乱在西伯利亚失去家人的波兰孤儿，于1940年由杉原千亩发出「救命签证」，拯救犹太难民们来到日本。

• 福井县
• 美术馆&博物馆&文化施设

在这里,可以学习到生命与和平的重要性.
看看当今的世界,最重要的和平似乎被遗忘在一旁.
希望能从这里持续向世界传递和平的信息.

敦贺铁道资料馆

位于福井县敦贺市的敦贺铁道资料馆，是一座充满怀旧气息的三角屋顶建筑。该建筑重现了昔日敦贺港站舍的样貌。敦贺港曾是连结日本与欧洲的「欧亚国际联络列车」的起始站。现今为铁道资料馆，介绍敦贺在日本海侧身负铁路与港口枢纽的历史定位。

• 福井县
• 美术馆&博物馆&文化施设

明治2年提出的铁路规划,一条是从新桥到横滨,以及神户到大阪、京都、大津;另一条是从敦贺到长滨。
也就是要把日本海一侧和太平洋一侧连接起来的计划。
长滨到大津这一段,则是利用琵琶湖的水运。
到了明治时期,北海道的开拓也非常重要。
比明治15年敦贺-长滨铁路开通更早的是,明治13年幌内铁路就已开业。
那是一条从夕张煤矿到小樽的线路。
日本的铁路铺设不断推进,而蒸汽机车离不开煤炭。
铁路的发展,也使得在甲午战争、日俄战争时能够集结士兵。
可以说铁路也让日本经济获得了很大的发展。
在敦贺铁道资料馆,也能感受到这种浪漫情怀。

气比神宫

气比神宫据传建于702年，是北陆道总镇守的越前国一之宫。腹地内的角鹿神社被视为「敦贺」地名的发源地，在当地有「阿气神宫 」的昵称。有环绕着本殿的东殿宫、总社宫、平殿宫、西殿宫四座社殿。从本殿往参道方向连接了内拜殿与外拜殿。

• 福井县
• 神社寺院

听说战前, 气比神宫本殿的栏间上曾有桃太郎的雕刻像。
我查了下, 为什么气比神宫里会有桃太郎像。
气比神宫是北陆道的总镇守。
所谓北陆道, 是四道(北陆道、山阳道、东海道、丹波国)之一, 包含如今的福井县、石川县、富山县、新潟县。
山阳道则包含兵库县、冈山县、广岛县、山口县。
在崇神天皇时期(虽不确定, 但大约是从纪元节算起的2世纪), 曾派四道将军出征。
北陆道由大彦命担任将军, 山阳道则由吉备津氏担任。
之后在公元3世纪, 倭建命与吉备氏联合, 进行了山阴的出云征讨以及关东征讨。
据说倭建命受朝鲜半岛影响较大, 认为他与从北之海(日本海)用大船把铁制武具、马等运到若狭(敦贺、小滨)的渡来人之间, 存在贸易往来。
另外, 吉备氏也被认为掌握了炼铁技术。
铁剑胜过铜剑。
而要在广阔地区进行征服, 也需要骑马军团。
似乎还有一种说法是, 吉备津氏治理山阳道, 而北陆道由吉备津氏的弟弟治理。
冈山的吉备津氏被视为桃太郎传说的正宗源头, 但气比神宫所祭祀的七座神祇之一里也有倭建命。
可以说, 倭建命与吉备氏一起奠定了大和势力的基础。
至于为什么敦贺会有气比神宫, 从2000年的历史中也能看出这里曾是非常重要的地区。