金阁寺真的美得像开了滤镜, 但它可是货真价实的历史建筑! 原本是室町幕府第三代将军足利义满的豪华宅邸“北山殿”, 后来改建为寺院, 正式名称其实是“鹿苑寺”, 而大家熟悉的“金阁寺”则是因为那座闪闪发亮的金箔舍利殿而得名。走进园区, 金阁倒映在镜湖池上的画面, 美得让人忍不住一直按快门。难怪来京都的人, 几乎都会把这里列入必访清单!
王小鈞的其他评论
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蓝翼门司（蓝翼吊桥）
全长约108公尺，是日本最大型的步行者专用可动式吊桥。这座横跨门司港第一船渠的大桥，配合船只航行一天开合6次。桥身与水面呈60度仰角的场景不容错过。能将关门海峡和关门桥尽收眼底的绝佳地段，附近有门司港怀旧区等观光景点。夜间桥墩会点亮灯光。
如果到门司港，一定要来看看蓝翼门司，
这座全长108米的蓝色吊桥，是日本唯一的步行者专用可动式吊桥，每天会配合船只通行开启6次。看着桥面缓缓升起约60度，船只从中穿过，真的很有特色，也让人忍不住一直拍照！
站在桥上还能远眺壮观的关门大桥，吹着海风欣赏关门海峡，美景完全不输热门景点。幸运的话，还能正好遇到吊桥开启的瞬间，那画面真的很震撼！
来到门司港，别忘了提前查好开桥时间，这可是只有在这里才能看到的独特风景，绝对值得驻足欣赏。 -
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JR门司港站
JR门司港站位于面朝关门海峡的城镇「门司」，是JR鹿儿岛本线的起站。采用新文艺复兴风格建造的木造两层车站建筑，其左右对称的外观据说是以「门」为形象设计，是长久以来备受喜爱的门司港地标。
门司港站是我这次九州旅行中最喜欢的车站之一。
整栋木结构建筑充满复古气息，走进车站就像回到百年前。最特别的是它左右对称的设计，据说是以“门”为概念打造的，简约却很有特色。
虽然只是车站，却让人忍不住停下脚步，多拍几张照片，多看看每个角落。搭配门司港怀旧街景，真的很有日本老港口小镇的韵味。
如果你和我一样喜欢老建筑、喜欢慢慢旅行，那么门司港站一定会给你留下深刻印象。 -
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关门海峡
相传于6000年前形成的海峡，位于本州最西端的山口县「下关市」与福冈县「北九州市」之间。 取马关（下关市）和门司（北九州市门司区）的字首将其命名为「关门海峡」。 以陆路横渡关门海峡，可藉由「关门桥」、「关门国道隧道」或以海底隧道连接的JR线三种方式。
关门海峡隧道比想象中还有趣！
原本以为只是走一段隧道，没想到竟然可以用双脚从日本本州走到九州，这种体验真的很特别。全程约700多米，大约15分钟就能走完，沿途平坦好走，就像在海底散步一样。
最不能错过的就是山口县和福冈县的交界标志，站在中间，一只脚踩本州、一只脚踩九州，很多人都会在这里拍照打卡留念。
不用坐船、不用坐车，只要散个步就能跨越两座岛、两个县，这种只有在关门海峡才能体验到的行程，很推荐亲自来走一次，为旅程留下不一样的回忆。 -
