勝鬨橋

橫跨東京中央區隅田川上的勝鬨橋，在2018年築地大橋開通之前，是隅田川最下流的橋樑。

昭和15年（1940）竣工、啟用的勝鬨橋，是一座全長246公尺、寬約26公尺的雙側可動式橋樑，竣工當時曾被稱為東洋第一座可動式橋樑。連結築地與月島之間的交通，具有代替「佃島渡船」和「月島渡船」的重要功能，當年一天開啟5次，後來因船舶航運量減少與道路交通量增加，於昭和45年（1970）最後一次開合後，成為再也不開合的橋樑。

勝鬨橋是日本現存不多的可動式橋樑之一，也是國內擁有精密的可動支間技術的最大型橋樑。於2007年指定為國家重要文化財。橋樑附近的展示設施「勝鬨橋資料館」，是當年勝鬨橋開合時使用的變電所改裝而成，在館內可以瞭解勝鬨橋的歷史與功能。

從橋上的步道可以遼望築地和佃等知名景點，夜間還會點亮美麗的燈光，能享受截然不同的的氛圍。