駿河灣渡輪
「駿河灣渡輪」是連結靜岡縣清水港與西伊豆・土肥港的海上交通，可享受約90分鐘橫越駿河灣的船旅。從船上可由海岸線一路眺望至富士山山頂，眼前展開360度全景視野。運航船舶為駿河灣渡輪的「富士」。
靜岡的駿河灣，搭船最頂級的享受就是一邊吹著海風、一邊飽覽絕美的富士山全景，特別的船上竟然還提供船長服裝讓遊客免費換裝拍照，換上帥氣的制服、戴上船長帽，以背後綿延的富士山為背景，快門按下去直接秒殺景色
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愛旅遊的人，希望可以走遍日本💕
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評論
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江之島電鐵（江之電）
連結神奈川縣藤澤市與鎌倉市，全長約10公里的私鐵路線，以「江之電」的暱稱廣受喜愛。1902年開通藤澤至片瀨（今江之島）間路段，120多年來不僅是當地居民通勤、通學的重要交通工具，也逐步發展為支撐觀光的重要路線。沿途不僅有許多名勝古蹟，列車行走的樣子更是湘南地區的招牌景色。
江之電車沿途有許多景色，自由行建議可以加購江之電一日券份，能無限次上下車，是深度採訪、踩點各個經典景點的最佳配備
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江之島弁財天仲見世通
穿過江之島入口的青銅鳥居後，便會看到林立著旅館、餐飲店、伴手禮店的商店街。這條別具特色的商店街裡有許多充滿歷史感的建物，江之島郵局前的黑色郵筒是明治時代的郵筒重新修復而成，街上總是擠滿了絡繹不絕的遊客。
在這條商店街上最夯的排隊美食應該是あさひ本店來上一片比臉還大仙貝必吃，是由海鮮整只現壓成型的有章魚、蝦等口味，幾乎是人人手上都有
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花見小路
花見小路是從三條到建仁寺，以南北方向貫穿祇園的主要通道。 雖然被稱為「小路」，但寬闊的道路兩旁店鋪鱗次櫛比，遊客絡繹不絕。特別是四條通以南的地區，仍保留了過去作為茶屋街的古早風情。原本位於四條通及其北側的茶屋在明治至大正期間通通被匯集到南側，形成了現在的街景。
走在京都祇園的花見小路，穿過熱鬧的前路段後，越往深處走，熱鬧喧囂便漸漸淡去，接著而來的小橋流水靜瑟的街道，正是這片古老街區最迷人的地方
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嵯峨野竹林小徑（嵐山竹林）
嵯峨野因風光明媚的景緻，自平安時代（794年〜1185年）就受到貴族和文人的喜愛，因此在嵯峨野建有許多別墅和庵堂。位於此地的嵯峨野竹林小徑，是一條從野宮神社出發，經過天龍寺北門，通往大河內山莊、全長約400公尺的散步道。
因為這裡太受歡迎，遊客通常會稍微多了點，如果想要捕捉到像照片中那樣四下無人、純粹沉靜的竹林之美，最好的秘訣鏡頭往上拍或者是清晨 7、8 點左右過來享受漫步的寧靜跟竹子清香
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