來熊本玩,我覺得真的不一定要租車,市區有路面電車可以搭,對自由行旅客來說非常方便。
熊本市電分成A系統、B系統,串聯熊本站、熊本城、市中心商圈、水前寺一帶等不少熱門地點,想去哪裡看一下路線就能安排,交通相對簡單,不需要一直研究複雜的公車。
而且我很喜歡搭路面電車的感覺,不用自己開車、不用找停車位,坐在車上看看熊本市區街景,慢慢移動也很有旅行的氛圍。
來熊本玩,我覺得真的不一定要租車,市區有路面電車可以搭,對自由行旅客來說非常方便。
熊本市電分成A系統、B系統,串聯熊本站、熊本城、市中心商圈、水前寺一帶等不少熱門地點,想去哪裡看一下路線就能安排,交通相對簡單,不需要一直研究複雜的公車。
而且我很喜歡搭路面電車的感覺,不用自己開車、不用找停車位,坐在車上看看熊本市區街景,慢慢移動也很有旅行的氛圍。

利根運河(運河水邊公園)
利根運河是連結利根川與江戶川、全長約8.5km的運河,沿著靜謐水岸整建了面積約2.4ha的公園。園內設有步道與浮橋,而最具代表性的地標,是紀念設計這條運河的荷蘭工程師穆爾德爾的石碑。利根運河可追溯至明治23年(1890),當時作為水運繞行路線而整建,長年支撐物流基礎建設。園內也設有記錄其功績的石碑與解說牌,遊客可一邊散步,一邊接觸近代土木史。
利根運河是一條連結利根川與江戶川的運河,全長約8.5公里,沿岸還有約2.4公頃的綠意公園,環境非常清幽。
這裡最特別的地方,不只是漂亮的水岸景色,還蘊藏著一段日本近代土木建設的歷史。運河建於明治23年(1890年),當年主要作為水運繞行路線,長年扮演重要的物流運輸角色。
園內可以看到紀念荷蘭工程師穆爾德爾的石碑與解說牌,沿著步道慢慢散步,偶爾走上浮橋看看運河景色,也能感受到當年水運時代留下的歷史痕跡。
利根運河也是當地知名的賞櫻景點,櫻花季時沿著水岸一片粉嫩,景色相當迷人。
可惜這次是夏天來訪,沒有遇上櫻花盛開的季節,不過當天天氣非常好,藍天、綠意與寧靜的水岸交織在一起,依然是個很舒服、適合慢慢走走的地方。

阿蘇神社(東京)
阿蘇神社創建於601年。據說這座歷史悠久的神社是被平將門和德川家康等日本歷史上的掌權者所敬仰的神社。主殿據說是於931年前後經平將門之手建造而成,後來又有過多次重新修建。作為江戶時代初期神社的遺留建築,現已被指定為東京都有形文化財。神社內巨大的檜木巨木高達18公尺,據說種植於940年,如今也被指定為東京都天然紀念物。
隱身在東京的阿蘇神社,由巨大的檜木守護,擁有超過1400年的悠久歷史,充滿寧靜而古樸的氛圍。這次特地來這裡,主要是為了看看據說自公元940年起便在此生長的「金針樹」,歷經千年以上歲月,依然靜靜矗立在神社境內,讓人忍不住感嘆大自然與歷史的生命力。或許因為地點比較偏僻,交通也不像東京熱門景點那麼方便,即使是假日到訪,竟然幾乎看不到觀光客,整座神社格外安靜。沒有熙來攘往的人潮,也沒有喧鬧的商業氣息,反而更能感受到日本古老神社那份寧靜與莊嚴。

小石川後樂園
座落於東京都文京區,是一座以池泉為中心的迴遊式假山泉水庭園。園內有海、山、川、稻田四種景觀,可以欣賞隨著腳步移動變化的多樣景貌。除此之外,還有圓月橋和西湖堤等加入中國景觀與樣式的建築風格,打造成日中融合的優雅世界。
小石川後樂園,是東京都內歷史悠久的大名庭園之一,園內充滿濃濃的中國風庭園意境,像是蓬萊島、小橋流水,以及唐門等設計,都讓人彷彿走進一幅古典山水畫中。
園區雖然不算特別大,但每一處景色都很有特色,池水、綠樹、庭石與亭台相互映襯,具有很高的觀賞價值。尤其到了賞櫻、賞楓季節,更是別有一番風情。
這次夏天來訪,天氣晴朗、陽光充足,滿園綠意盎然,少了秋冬的繽紛色彩,卻多了一份清新寧靜的夏日氣息。
