
1日乗車券で楽しむ東京下町散歩、都電荒川線途中下車の旅モデルプラン
都電荒川線は、荒川区と北区、豊島区、新宿区を結んで走る路面電車です。朝から晩まで頻繁に運行されている生活路線で、休日は子供連れの家族の姿も目立ちます。停留場の近くに見どころが点在する都電荒川線は、途中下車しながら観光するのに最適な乗り物です。

公式情報 掲載施設による公式確認を経た情報です。
都電全盛期を彩った2台の名車を無料で見学。
東京都交通局荒川電車営業所(荒川車庫)内に立地。懐かしい都電の停留所をイメージしたスペースに、実際に活躍していた都電2台を保存展示し、週末のみ無料で一般に開放している。
展示されている1台目は、昭和29年(1954)に製造され、品川駅前から上野駅前の1系統で使用された5500形(5501号車)。アメリカにおける路面電車の最新技術を導入して製作された車両で、独特の流線型を描く車体が特徴。低騒音・高加速の高性能を持ち、「PCCカー」の通称で呼ばれる。自由に出入りできる車内には、模擬運転台や模擬装置操作台、東京さくらトラム(都電荒川線)沿線をイメージしたジオラマ、歴史的資料の展示ケースが展示されている。
もう1台は、都電としては珍しい2つ目のライトをもつ昭和37年(1962)製造の旧7500形(7504号車)。引退前の数年間は朝ラッシュ時の通学輸送に活躍したことから、「学園号」の愛称で親しまれた。オレンジ色の車体に濃紺のラインが特徴で、レトロな佇まい。都電の全盛期を彩った2台の名車を前にノスタルジックな気分に浸ろう。

実際に活躍した2台の都電を保存展示

流線形の車体が特徴の5500形(5501号車)

オレンジカラーの車体が目を引く旧7500形(7504号車)

PCCカー内部にある模擬運転台

東京さくらトラム沿線をモチーフにしたジオラマ
よくある質問に対する掲載施設の回答です。
Q
駐車場はありますか?
ありません。
Q
コインロッカーはありますか?
ありません。
Q
利用可能な無料Wi-Fiはありますか?
ありません。
口コミは一部AI翻訳しています。
都電おもいで広場には、東京の初期の路面電車が走っていた時代の趣が残されています。古い車両や関連資料の展示を通して、都電が街の主要な交通手段だった頃から、地下鉄や道路の発達とともに次第に衰退していった歴史を垣間見ることができます。現在も都電荒川線が東京の街中を走り、沿線には古い町並や商店街、住宅街があります。ここで昔の東京を感じた後、レトロな路面電車に乗って少し旅をすると、とても懐かしい雰囲気を味わえます。

