北海道開拓の玄関口として発展してきた小樽港。取り扱う荷物量が年々増加し、その運搬作業を効率化するため、大正12年（1923）に完成したのが「小樽運河」だ。海岸の沖合を埋め立てることによって造られたため、直線ではなくゆるやかなカーブを描いているのが特徴。
戦後に運河としての役割を終え、現在は散策路や街園が整備され、小樽を代表する観光スポットへと生まれ変わった。散策路には63基のガス灯が設置され、夕暮れとともに点灯。運河沿いには石造倉庫群が当時の姿のまま残され、レストランなどに活用されている。ガス灯がともる夕暮れ時には、石造倉庫群もライトアップされ、レトロ情緒あふれる景観が楽しめる。
小樽運河の北側に位置する北運河は、運河の幅が広くなり、係留する船や立ち並ぶ倉庫など、港町ならではの風情ある景色が広がる。小樽運河を水上から楽しめる約40分間の「小樽運河クルーズ」もおすすめ。
ゆるやかな曲線を描く優美な運河
夜は倉庫群がライトアップされロマンチックな雰囲気に
大正ロマンを感じるガス灯がともる夕暮れ時が美しい
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冬の小樽運河は本当にきれいで、思わずずっと写真を撮ってしまうほど！真っ白な雪景色とレトロな運河沿いの街並みが合わさり、北海道の冬らしいロマンチックな雰囲気が画面いっぱいに広がる。
ここで写真を撮る人は多く、特に雪景色の中の運河は格別な趣がある。以前夏に一度来たことがあり、今回冬に再訪して、同じ場所でも季節が違うだけでまったく異なる景色になることに気づいた。
散歩や写真撮影のほか、運河クルーズに乗って水上から小樽の街並みを眺めることもできる。ただ、航行するのは主に運河のこの短い区間だけ。
小樽運河は北海道を代表するレトロなランドマークで、沿岸には20世紀初頭の赤レンガ倉庫やガス灯が残っている。アクティビティの内容よりも雰囲気を楽しむ観光スポットで、散策と写真撮影なら30～45分ほどで見て回れる。
最もおすすめなのは夕暮れから夜にかけて。ライトアップ後はオレンジ色の光が水面に映り、ロマンチックな雰囲気は昼間をはるかに上回る。雪の季節はさらに、おとぎ話のように幻想的。
初夏のそよ風が吹き、小樽運河には少し涼しさが漂う。運河沿いを歩きながら、船がゆっくりと水面を進む様子を眺めるのも趣がある。
小樽はかつて北海道の重要な港町・商業都市で、19世紀末から20世紀初頭にかけて海運と貿易で栄えた。運河は当時、貨物輸送を便利にするために造られ、今では小樽を代表する観光スポットとなっている。
JRで小樽駅まで行き、そこからのんびり歩いてきました。道中は小樽の街並みのゆったりとした雰囲気を味わえます。この日はとても天気がよく、青空と白い雲、運河沿いの倉庫群が相まって、どこを撮っても絵になりました。
運河沿いを散歩しながら写真を撮り、この街ならではのロマンチックで懐かしい雰囲気を楽しめます。天気のよい小樽は本当にさらに魅力的で、街を歩いているだけで映画のワンシーンのように感じます。
北海道の小樽に来たら、ぜひ時間を取って運河沿いをゆっくり歩くのがおすすめです。予定を詰め込まず、気ままに散策するだけでもとても心地よいです。
2月末の小樽運河〜息をのむほどきれい💕写真映えも抜群。今回は昼間の小樽しか散策できなかった。札幌からとても近いけど、機会があれば小樽に泊まると、また違った美しさを楽しめて、小樽のことももっと深く知れるはず。
