웅장한 자연경관과 역사 문화를 만끽하는 야마구치 추천 관광 명소 19선

야마구치의 여름은 일본에서도 비교적 덥고 겨울에는 눈이 자주 내립니다.
따라서 날씨가 안정적이라 관광하기 좋고 단풍까지 즐길 수 있는 가을이 여행하기 가장 좋은 계절입니다.

도쿄 하네다 공항에서 야마구치현의 야마구치 우베 공항까지 약 1시간 30분이 걸립니다.
나고야나 오사카에서는 신칸센으로 약 3시간 30분이면 이동할 수 있습니다.

2000년에 개통한 쓰노시마 대교입니다. 야마구치현 시모노세키시의 본토와 외딴섬 쓰노시마를 잇는 다리로, 총길이는 1,780m이며 무료로 건널 수 있는 도서 연결 교량 가운데 일본에서도 손꼽히는 길이를 자랑합니다.
기타나가토 해안 국정공원 안에 자리한 이 다리는 주변 경관을 고려해 교각 높이를 18m로 낮춰 설계했습니다. 해수면과 도로 사이의 거리가 가까워 바다를 바로 곁에서 느끼며 드라이브를 즐길 수 있습니다.

야마구치의 파워 스폿으로도 불리는 곳은 나가토시 유야쓰오에 있는 모토노스미 신사입니다.
1955년, 당시 지역의 선주였던 오카무라 히토시 씨의 머리맡에 새하얀 여우가 나타나 “지금까지 누구의 덕분으로 고기잡이를 해 올 수 있었는가”라며 과거부터의 인연을 자세히 말한 뒤 “나를 이 땅에 모셔라”라는 계시를 내려 세워졌다고 합니다.
사업 번창, 풍어, 해상 안전을 비롯해 좋은 인연, 자손, 운세 상승과 액막이, 교통안전, 학업 성취, 소원 성취 등을 관장하는 신입니다.

야마구치현 중앙부 미네시의 중부와 동부에 펼쳐진 일본 최대급 카르스트 대지인 아키요시다이입니다.
약 3억 년 전 따뜻한 바다의 산호초가 오랜 세월 동안 판을 타고 이동하는 사이 석회암이 되었고, 지상으로 솟아오르면서 현재의 아키요시다이가 형성되었습니다.
넓은 초원의 풀 사이로 드러난 하얀 석회암은 장관을 이룹니다.

긴타이교는 일본 국가 지정 명승이자 일본 3대 명교 가운데 하나로 꼽히는 일본을 대표하는 목조 다리입니다.
니시키가와강을 가로지르는 총길이 193.3m, 폭 5m의 크고 아름다운 5연속 아치교입니다.
세계적으로도 유례가 없는 구조로 지어졌으며 유네스코 세계문화유산 등재를 목표로 하고 있습니다.
견고한 목재 결구 기법을 활용해 다리 위에서 압력이 가해질수록 강도가 더욱 높아지는 구조입니다. 다리 아래에서 올려다보면 결구 구조를 자세히 볼 수 있습니다.

1399년 오에이의 난에서 목숨을 잃은 오우치 요시히로를 추모하기 위해 동생 모리하루가 건립을 계획해 1442년에 완성한 것으로 알려진 오층탑입니다.
무로마치 시대 중기의 뛰어난 건축물 중 하나이자 오우치 문화의 최고 걸작이며, 호류지와 다이고지의 탑과 함께 일본 3대 명탑 가운데 하나로 꼽힙니다.

하기에서 태어나고 자란 요시다 쇼인이 막부 말기에 운영한 사설 교육 기관입니다.
이 주변이 마쓰모토촌이라 불렸기 때문에 쇼카손주쿠라는 이름이 붙었다고 합니다.
쇼인의 제자 등 53위를 모신 쇼몬 신사를 비롯해 경내에는 쇼인의 생가, 쇼인과 관련된 서신과 책 등을 전시한 보물전 시세이칸과 요시다 쇼인 역사관 등이 있습니다.
2015년 7월에는 하기 성하마을을 비롯한 4개 자산과 함께 ‘메이지 일본의 산업혁명 유산’으로 세계유산에 등재되었습니다.

벳푸 이쓰쿠시마 신사 경내에 있는 둘레 약 40m의 연못입니다. 연못 북서쪽 하나오산에서 솟아난 지하수가 단층을 따라 흐르며 오랜 세월에 걸쳐 여과되어 투명도가 높은 물이 되었다고 합니다.
카르스트 지대 특유의 14°C로 차고 맑은 물은 투명한 코발트블루의 그러데이션이 아름다워 신비로운 분위기를 자아냅니다. 1985년에는 일본 환경청이 선정한 ‘일본 명수 100선’에도 이름을 올렸습니다.

904년에 창건되었습니다. 학문의 신으로 숭배받는 스가와라노 미치자네를 모신 일본 최초의 덴만구입니다.
스가와라노 미치자네를 모신 신사는 일본 전역에 약 12,000곳이 있지만, 이곳은 창건 시기를 기준으로 일본 최초의 덴진 신사라 불리며 교토의 기타노텐만구, 후쿠오카의 다자이후텐만구와 함께 일본 3대 덴진으로 꼽힙니다.
본전은 헤이안 시대의 분위기가 느껴지는 차분한 양식이며, 경내 건축물 등 문화재 다수가 일본의 등록유형문화재와 현 지정 유형문화재, 현 지정 사적 등으로 지정되어 있습니다.

1996년 7월 개장 이후 시모노세키의 랜드마크로 사랑받아 온 곳은 간몬 해협에 우뚝 솟은 높이 153m의 가이쿄 유메 타워입니다.
시스루 엘리베이터를 타고 70초 만에 도착하는 전망실은 높이 143m로 일본에서도 손꼽힙니다. 3개 층으로 이루어진 구형 유리 구조물에서 세토나이카이와 간몬 해협을 비롯해 간류지마, 히비키나다와 건너편 규슈까지 360도로 펼쳐지는 웅장한 파노라마를 감상할 수 있습니다.

하기는 1604년 모리 데루모토가 하기성을 축조한 이후 260년 동안 36만 석 규모의 성하마을로 번영한 도시입니다. 흰 벽과 나마코 벽이라는 일본 전통 미장 양식, 검은 판자 담이 어우러진 아름다운 거리는 ‘에도 시대 지도를 그대로 사용할 수 있다’고 할 만큼 당시의 길이 그대로 남아 있어 옛 정취가 짙게 느껴집니다.
5월에는 나쓰미캉 꽃이 피어 새콤달콤한 향기가 거리를 감쌉니다. 흰 벽과 주황색 열매가 어우러진 풍경은 하기의 대표적인 계절 풍경으로 유명합니다.

주고쿠 지방을 지배한 센고쿠 다이묘로 이름을 떨치고 메이지 유신 이후 공작이 된 옛 조슈번주 모리 종가의 옛 본저택입니다.
쇼인즈쿠리 양식의 웅장한 저택과 커다란 연못을 중심으로 산책로를 조성한 회유식 정원에는 메이지·다이쇼 시대 조경 기술의 정수가 담겨 있으며, 일본 국가 지정 명승으로 지정되어 있습니다.

모리 모토나리의 손자이기도 한 초대 이와쿠니 영주 깃카와 히로이에가 1608년에 세운 산성입니다. 아래로 흐르는 니시키가와강을 바깥 해자로 삼아 해발 약 200m의 시로야마산에 자리합니다. 3단 4층의 모모야마풍 난반 양식으로, 아래층보다 위층을 더 크게 만든 독특한 구조입니다.

전문가뿐만 아니라 관광객도 부담 없이 장을 볼 수 있는 수산시장입니다. 시모노세키 명물인 복어 외에도 참돔과 방어 시장으로 잘 알려져 있으며, 현지 어부가 갓 잡아 올린 싱싱한 생선이 진열됩니다.
주말마다 열리는 행사 ‘이키이키 바칸가이’도 인기가 높습니다.

옛 이와쿠니번주 깃카와 가문의 거관 터를 정비한 공원입니다. 넓은 공원에는 깃코 신사를 비롯해 이와쿠니시 유형문화재로 등록된 긴운카쿠, 에도 시대 무사 저택 터 등 다양한 역사 유산이 곳곳에 자리합니다. ‘일본 역사공원 100선’에도 선정된 역사공원입니다. 시민의 휴식처일 뿐만 아니라 관광객이 산책 중 쉬어 가는 장소로도 사랑받고 있습니다.

셋슈는 무로마치 시대에 활약한 수묵화가이자 선승입니다. 오우치 가문의 비호 아래 스오로 옮긴 뒤 명나라로 건너가 수묵화를 배웠으며, 화성이라 불릴 정도의 경지에 올랐습니다. ‘아마노하시다테도’와 ‘사계산수도’ 등 현존 작품 가운데 6점이 국보로 지정될 만큼 일본 회화사에서 독보적인 평가를 받고 있습니다.

동해로 돌출된 무카쓰쿠 반도 동쪽의 해발 333m 고지대에 펼쳐진 초원으로, 면적은 약 26,400㎡에 달합니다.
파도 소리를 실어 나르는 상쾌한 바닷바람을 느끼며 코발트블루로 빛나는 동해의 아름다운 풍경을 여유롭게 감상해 보세요.

용궁을 형상화해 세운 주홍색 스이텐몬이 시선을 사로잡는 신사입니다. 단노우라 전투에서 패해 불과 8세의 나이에 물에 몸을 던진 안토쿠 천황을 모십니다. 또한 아카마 신궁의 전신인 아미다지는 유명한 괴담 ‘귀 없는 호이치’의 무대가 된 절이기도 합니다.
바다를 마주하고 있어 물과 관련된 효험으로 유명하며, 특히 수난 방지와 유흥업 번창에 효험이 있다고 전해집니다.

세토나이카이의 간몬 해협에 떠 있는 둘레 약 1.6km의 작은 무인도입니다. 1612년 천하무쌍의 검객으로 알려진 미야모토 무사시와 쓰바메가에시라는 대기술을 창안한 사사키 고지로가 결투를 벌인 섬으로 유명합니다. 정식 명칭은 후나시마입니다.
간몬 해협을 한눈에 조망할 수 있는 전망 광장에 세워진 결투 장면을 재현한 무사시·고지로 동상은 꼭 봐야 합니다.

아름다운 간몬 해협의 조류를 재현한 간몬 해협 조류 수조와 자주복, 개복치 등 세계에서 가장 다양한 복어류 전시를 비롯해 시모노세키만의 특색 있는 볼거리가 풍성합니다.
돌고래와 바다사자가 함께 펼치는 쇼와 쇠돌고래가 만드는 버블링 퍼포먼스 등 개성 넘치고 창의적인 행사도 매력적입니다.

이와쿠니시의 이와쿠니역과 니시키초역 사이를 운행하는 총길이 38.3km의 철도가 니시키가와 세이류선입니다.
차체의 테마는 ‘맑은 물과 어우러지는 자연 풍경’입니다.
‘벚꽃의 분홍색’, ‘숲의 녹색’, ‘반딧불 빛의 노란색’, ‘맑은 물의 파란색’ 등 4종류가 있으며 각 차량은 파스텔 색상으로 래핑되어 있습니다.
노선은 거의 전 구간이 국도 187호선 및 긴타이교가 놓인 니시키가와강을 따라 이어집니다.

철도 근대화와 함께 자취를 감췄던 증기기관차가 1979년 야마구치선에 부활했습니다. 현재 관광용 임시 쾌속열차로 운행 중입니다.
신야마구치역을 출발해 유다온천과 조몬쿄 협곡 등을 지나 ‘산인의 작은 교토’라 불리는 시마네현 쓰와노역까지 볼거리가 가득한 62.9km 구간을 약 2시간 동안 기적을 울리며 달려 낭만적인 여행으로 안내합니다.

와규의 뿌리로 불리는 미시마규와 그 혈통을 이어받은 겐란규를 사용한 요리를 맛볼 수 있는 레스토랑입니다.
소 사육부터 직접 하는 현지 정육점 미도리야 팜이 운영하며, 고급 소고기를 합리적인 가격에 맛볼 수 있는 곳으로 좋은 평가를 받고 있습니다.

대만의 면 요리를 참고해 만들어졌으며 반세기 이상의 역사를 지닌 야마구치 향토 음식 바리소바를 맛볼 수 있는 곳입니다.
바리소바는 구운 면에 국물을 부어 먹는 요리로, 먹을 때 ‘바삭바삭’ 소리가 나는 데서 이름이 유래한 것으로 알려져 있습니다.
겉보기에는 나가사키 명물인 사라우동과 비슷하지만, 사라우동 국물이 돼지뼈 육수를 바탕으로 걸쭉한 데 비해 바리소바는 닭 뼈 육수로 만든 맑고 비교적 담백한 국물이 특징입니다.

야마구치현 향토 음식인 가와라소바의 발상지로 알려진 전통 있는 식당입니다.
가와라소바는 달군 기와 위에 차 소바와 소고기, 지단 등을 올린 음식입니다. 세이난 전쟁 당시 야전 중 기와를 이용해 산나물과 고기를 구워 먹었다는 이야기에서 착안해 다카세에서 제공하기 시작했으며, 어느새 야마구치의 대표 향토 음식으로 자리 잡았습니다.

시모노세키항 가라토 지역에 있는 가몬 워프는 2002년에 문을 열었습니다.
시모노세키 명물인 복어 요리와 초밥, 해산물 덮밥 등 간몬 지역에서 잡은 해산물을 맛볼 수 있는 음식점과 현지 특산품 및 기념품을 취급하는 매장이 모인 해변 쇼핑몰입니다.

시모노세키시에 있는 시몰 시모노세키는 백화점과 전문점가, 다양한 시설로 구성된 야마구치현 최대급의 대형 복합 쇼핑센터입니다.
시설의 중심은 지상 7층·지하 1층 규모의 백화점 다이마루 시모노세키점입니다.
여기에 약 130개 점포가 입점한 전문점 구역과 슈퍼마켓에서도 쇼핑을 즐길 수 있습니다.

야마구치시 유다온천에 자리한 전통 료칸 마쓰다야 호텔은 1932년에 마쓰다야에서 현재 이름으로 변경했습니다.
1675년에 창업했으며, 당시부터 풍부한 온천수가 솟는 지역으로 조슈번과 모리 가문의 온천 치료장이기도 했습니다.
사카모토 료마, 사이고 다카모리, 오쿠보 도시미치 등 메이지 유신의 지사들이 회합 장소로 자주 찾아와 밀담을 나누고 술을 마시며 온천에서 심신의 피로를 풀었다고 합니다.

600년 이상의 역사를 지녔으며 신의 계시로 발견되었다고 전해지는 나가토유모토온천입니다.
야마구치현을 대표하는 이 온천 마을에 호시노 리조트가 일본 전역에서 운영하는 가이 나가토가 2020년에 문을 열었습니다.
에도 시대 무사 문화를 구현한 ‘번주의 찻집 저택’을 콘셉트로 합니다.
아름다운 녹음에 둘러싸여 고요히 흐르는 오토즈레강을 따라 자리합니다.

흰 모래와 푸른 소나무가 아름답고 ‘석양 100선’에도 선정된 기쿠가하마 해변을 마주한 하기의 온천 료칸입니다.
노천탕이 딸린 객실과 티 라운지에서는 동해와 시즈키산이 어우러진 수려한 풍경을 감상할 수 있습니다.
자체 원천을 사용하는 온천에는 도자기탕 등 노천탕 4개와 반노천탕 4개, 실내탕 3개를 합쳐 총 11개의 탕이 마련되어 있습니다.
남녀탕을 매일 교체하므로 모든 탕을 둘러볼 수도 있습니다.