Des locomotives à vapeur (SL) sont toujours en service pour tracter les trains. Plus loin, sur la ligne Ikawa, circule également l’unique train à crémaillère de type Abt du Japon, conçu pour gravir et descendre de fortes pentes. Il est très apprécié des passionnés de chemin de fer, mais aussi des femmes et des enfants.
Les trains à vapeur sont accessibles depuis la gare de Shin-Kanaya. Leurs voitures anciennes, construites à l’époque des chemins de fer nationaux japonais et équipées au plafond de lampes à incandescence et de ventilateurs, invitent à un voyage empreint de nostalgie. À bord, le chef de train présente les paysages et les sites situés le long de la ligne.
À la gare de Senzu, il faut quitter le train à vapeur et prendre un autre train qui traverse les gorges d’Oku-Oi. En chemin, à la gare d’Abt Ichishiro, une locomotive électrique de type Abt est attelée au convoi. Les engrenages du train s’emboîtent alors dans un rail denté spécial pour affronter la pente la plus raide du Japon. Avec notamment la gare d’Okuoikojo, dont une partie du quai se trouve sur une péninsule s’avançant dans le lac, et le pont de Seki-no-sawa, le plus haut pont ferroviaire du Japon, cette ligne traversant des contrées reculées offre un spectacle dont on ne se lasse pas.
Depuis 2014, le « train Thomas », apprécié des enfants du monde entier, circule également de l’été à l’automne. À bord, la voix de Thomas présente les principaux sites à découvrir : ouvrez bien l’oreille !
Points forts
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De nombreuses occasions de voyager à bord d’un train à vapeur tout au long de l’année.
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Des voitures au charme rétro.
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La possibilité d’emprunter l’unique train à crémaillère de type Abt du Japon et d’assister à l’attelage de la locomotive.
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De magnifiques paysages sur les Alpes du Sud et Oku-Oi depuis les fenêtres du train.
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La possibilité de monter à bord du « train Thomas » !
