Pendant la saison des fleurs, il y a tellement de visiteurs qu’on se retrouve dans d’énormes embouteillages et qu’on est obligé d’annuler la suite du programme. Je conseille tout de même de venir en transports en commun.
Parc national Hitachi Seaside | Avis de Keny Giri
Autres avis de Keny Giri
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Kinkaku-ji (Rokuon-ji)
Ce temple trouve son origine dans le Kitayama-dono, résidence d’Ashikaga Yoshimitsu, troisième shogun du shogunat de Muromachi. Baptisé Rokuon-ji d’après le nom bouddhique de Yoshimitsu, il est devenu un temple annexe extérieur du Shōkoku-ji, fondé par Yoshimitsu lui-même, c’est-à-dire un ermitage construit pour sa retraite à l’écart du temple principal, puis transformé en temple.
L’extérieur du Kinkaku-ji est époustouflant. Entièrement recouvert de feuilles d’or, le bâtiment scintille au soleil et son reflet dans l’étang Miroir ressemble à un paysage féerique.
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Odakyu Romancecar
Exploité par Odakyu Electric Railway, l’Odakyu Romancecar est un train express à réservation obligatoire dont les origines remontent au « Week-end Onsen Express », qui reliait Shinjuku à Odawara sans arrêt dans les années 1930. Il possède plus de 80 ans d’histoire.
Assis à l'avant du train, on profite de la sensation grisante de filer à toute vitesse.
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Kairakuen
Ce jardin historique fut aménagé par Tokugawa Nariaki, neuvième seigneur du domaine de Mito. Avec Kenroku-en à Kanazawa et Korakuen à Okayama, il compte parmi les trois plus beaux jardins du Japon.
L'un des trois plus beaux jardins du Japon, célèbre depuis toujours pour ses nombreux pruniers en fleurs. Un lieu incontournable à Mito.