Ici, pas de belles plages de sable : le terrain n’est fait que de rochers et de falaises. Le site fait partie du parc quasi national d’Echizen-Kaga et compte aussi parmi les célèbres attractions touristiques du Japon.
Tōjinbō | Avis de Robert Chen
Autres avis de Robert Chen
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Pont Togetsukyō
Ce pont aurait été construit dans la première moitié du IXe siècle, à l’époque de Heian. Emporté à plusieurs reprises par les eaux, il a chaque fois été reconstruit. Il aurait été nommé ainsi après que l’empereur retiré Kameyama, à l’époque de Kamakura, eut observé la lune se déplacer comme si elle traversait le pont. Représenté dans de nombreuses estampes ukiyo-e, notamment par Utagawa Hiroshige et Katsushika Hokusai, il est devenu l’un des paysages emblématiques d’Arashiyama.
Ce vieux pont chargé d’histoire fait aussi partie du paysage d’Arashiyama et est considéré comme un emblème local. En venant ici au crépuscule et en s’asseyant à côté, avec la brise fraîche qui souffle doucement, on profite d’un paysage plein d’un autre charme.
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Oranda-zaka
Oranda-zaka, l’un des sites touristiques les plus célèbres de Nagasaki, désigne des rues pavées en pente qui subsistent dans le quartier de Yamate, où se trouvait autrefois la concession étrangère. À cette époque, les habitants de Nagasaki appelaient les étrangers les « Hollandais » et donnaient le nom d’Oranda-zaka à toutes les rues en pente qu’ils empruntaient. Les principales sont la pente en contrebas de l’institut Kassui, Kassui-zaka et la pente devant Jōkōin.
Durant la politique d’isolement de l’époque d’Edo, Nagasaki n’était ouverte qu’aux Néerlandais et aux Chinois. Autrefois, les étrangers vivaient ici, et il y a beaucoup de beaux bâtiments de style occidental des deux côtés.
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Château de Kumamoto
Le château de Kumamoto est un célèbre château construit en 1607 par Katō Kiyomasa. Édifié grâce aux techniques les plus avancées de l’époque et à un travail considérable, il a ensuite servi de cadre à de nombreux événements importants de l’histoire du Japon.
Après le grand tremblement de terre, de nombreux endroits sont encore en travaux. Voir toutes les parties effondrées est effrayant. La restauration coûte de l’argent et prend du temps, j’espère qu’elle sera bientôt terminée.