道の駅 第九の里
第一次大戦中に捕虜となったドイツ兵を収容していた板東俘虜収容所跡を整備した、ドイツ村公園内にある道の駅。ベートーヴェンの交響曲「第九」が、アジアで初めて鳴門市で演奏されたことにちなんで、「第九の里」という名になったそう。
日本では、道の駅はその土地のグルメを知るのにぴったりの場所。
徳島遍路の途中、わざわざ道の駅 第九の里に寄り道して、鳴門うどんを一杯いただきました。讃岐うどんとは違って、麺はそうめんのように平たくて不揃い。さっぱりした出汁に、地元名産の竹輪やわかめも合わさって、暑い夏でもつい一口、また一口と進みます。
飯坂温泉
JR福島駅から福島交通飯坂線で20分ほどとアクセスしやすい飯坂温泉は、福島の人々にとって身近な温泉郷だ。温泉の歴史は古く、2000年前、東征の折に罹患したヤマトタケルが湯に浸かるとたちまち回復したと伝わる。松尾芭蕉や正岡子規、与謝野晶子、ヘレン・ケラーなども訪れ、温泉街にはすばらしい温泉を詠んだ句碑などが残されている。
駅を出たらすぐ波来湯へ直行。熱々の温泉に飛び込んだら、旅の疲れが一瞬で吹き飛びました。
湯上がりに温泉街をぶらぶら。坂道や歴史ある建物が雰囲気たっぷりで、飯坂温泉が大好きになりました！
七日町通り・野口英世青春通り
七日町通りと野口英世青春通りは、会津若松市の中心部に位置するレトロな観光ストリート。明治から大正、昭和初期の建築が軒を連ね、通りを歩けば古きよき時代にタイムスリップしたかのような雰囲気を楽しめる。ふたつの通りは直角に繋がっており、全行程を歩くと20分（約1.2km）程度。
七日町駅を出た瞬間、まるでタイムスリップしたみたい。通りの雰囲気が好きで、商業感があまりなくて静かだし、ちゃんと暮らしの空気も感じられます。
仙台朝市
仙台駅から徒歩5分と好アクセスを誇る「仙台朝市」。新鮮な地元宮城の生鮮食料品をメインに、食事処も用意されており、買い物から食事まで宮城の食を余すことなく堪能することができる。
仙台朝市はこぢんまりした青果市場。通りもきれいで嫌なにおいもなく、旬の野菜や果物がきちんと並べられています。
市場に入って地元の人の暮らしを体感するのは、旅の醍醐味ですね。
開運橋
JR盛岡駅にほど近い場所にある開運橋。盛岡市を流れる北上川に架かり、盛岡駅と市の中心部を結ぶ重要な役割を担っている。明治23年（1890）に初代の橋が架けられ、現在の橋は昭和28年（1953）に架けられた三代目。濃い緑や白色の時期を経て、現在はムーンホワイトに塗装されている。
盛岡駅から市街地へ行くなら、必ず通る開運橋。盛岡のシンボルみたいな存在で、開運橋から岩手山を遠望する景色は、ぜひ一度見てほしいです！
東大寺
奈良時代、聖武天皇の発願により造立された盧舎那大仏（るしゃなだいぶつ）は752年に開眼供養が行われた。以降40年近くの歳月をかけて伽藍を整えた、奈良を代表する寺院。都が平城京から遷都したあとも、手厚く保護され栄華を誇った。
奈良といえば、やっぱり東大寺。何年も前に奈良を訪れたことはあるのですが、事情があって中に入って見学できず…。今回の旅は、その時の心残りを埋めるようなものになりました。
大仏殿に入った瞬間、視線はすぐ大仏さまへ。世界各国からの観光客が大仏さまの前に集まっているのも、あの姿をひと目見たいからなんですよね。
荘厳なお顔立ちは、まるで何もかも包み込んでくれるようで、思わず敬意を込めて手を合わせました。
難波八阪神社
大阪・ミナミのなんばエリアにある「難波八阪神社」は仁徳天皇時代（313-399年）の創建と伝わる歴史ある神社。
大阪のシンボルと言えば、心斎橋以外だと難波八阪神社じゃないかな！
静かな路地に、口を大きく開けた迫力満点の獅子。遠くからわざわざ来た人たちの厄を払ってくれて、エネルギーをたっぷりもらったら次のスポットへ！
柴又帝釈天参道
日本を代表する景観地として国の選定を受けた葛飾柴又。そして、東京の下町の代表格といっても過言ではない情緒と佇まいのある「柴又帝釈天と参道」。
有吉くんの『正直さんぽ』を観てから、「柴又の下町通り」を次に東京へ行ったら寄りたいスポットのひとつに入れました！大都会・東京にいながら日本の伝統を感じられて、新旧文化が溶け合ってる感じ…これぞ東京の魅力！
駅を出た瞬間から、東京の昔ながらの下町ムード。ここは日本映画『男はつらいよ』のロケ地でもあります。外国の方にはピンと来ないかもしれないけど、主人公の寅さんが妹と別れるシーンを思い出すと、柴又の街がさらにちょっと懐かしく感じられました。
東京駅丸の内駅舎
明治41(1908)年3月に着工し、大正3(1914)年12月に開業した日本の玄関口・東京駅。日本近代建築のパイオニア、辰野金吾が設計を担当した。
東京といえば、東京タワーのほかに東京駅だよね！
高層ビルが立ち並ぶ丸の内で、東京駅は1914年の開業以来、いったいどれだけの歴史を見届けてきたんだろう？
丸の内広場で撮ったこの一枚は、伝統と革新が同居する東京をよく表してる。私にとっては、東京駅に着くと「ただいま！」って言いたくなるような、そんな安心感がある場所。
東京スカイツリー(R) 東京スカイツリータウン(R)
東京スカイツリータウンには、634メートルの高さを誇り電波塔兼観光施設である「東京スカイツリー」が中心にあり、タワーの中には、350メートルと450メートルの高さに、天望デッキと天望回廊の2つの展望台がある。
最高450mの高さから眺める東京の夜景は、まるで飛行機に乗っているみたい。東京の街が一望できて、大都会の光がきらめく中、ふと自分がちっぽけに感じた。